Annexe Océanis 34

Bonjour à tous,
Nouveaux propriétaires d'un Océanis 34, nous cherchons à nous équiper d'une annexe.
Le portique arrière mesure 2.40m et nous cherchons le meilleur compromis taille, encombrement pour une utilisation occasionnelle.
Marques, fond, moteur (ou pas), quelqu'un a-t'il quelques conseils à nous donner ?
Merci d'avance et bonne navigation

Sur mon 37 plus large jai une annexe type AD260 aéro plancher gonflable très bon. Choisie pour sa légèreté . Je crois qu'elle existe en 240 voire moins. Le problème c'est le nombre de passagers possibles ensuite.

Merci pour cette rapide réponse
C'est bien le genre de question que nous nous posons.
La taille de l'annexe devra rester raisonnable et du coup, le moteur est-il judicieux ?
Et puis, le choix entre une marque lowcost ou une occasion Bombard ou Zodiac... Le prix est comme souvent un des premiers critères.
Merci d'avance à ceux qui voudrons bien nous faire partager leur expérience.

Tout dépend de ton utilisation ?
Mouillages fréquents ? Distance moyenne au lieu de débarquement (en théorie c'est 300m max mais en réalité) ?
Nombre de passagers ? Quelle utilisation de l'annexe ? Été hiver ?

Oui, effectivement, notre demande manque de précisions.
L'utilisation pourra être occasionnelle mais nous n'en savons pas trop non plus car nous débutons à la voile et notre passé au moteur ne nous permettait pas de long mouillage.
Bien sûr, nous envisageons de partir... loin (ou pas), longtemps (ou pas) !
La saison d'hiver ne nous semble pas encore très propice et la période de mai à septembre/octobre nous attire d'avantage.
Nous préférons faire les choses progressivement et c'est une annexe de débutant que nous cherchons.
L'expérience devrait nous permettre d’affûter notre choix dans le temps.

Meme type d annexe que chrym mais en 230 pour la meme raison que chrym la légèreté
D autant que pour ma part je ne navigue jamais avec une annexe gonflée trop encombrant sur le pont et surtout trop de fartage si ca souffle fort et difficile donc a bien saisir   ca a toujours tendance a s envoler donc elle est roulee en boudin devant la capote  franchement c est pas long a gonfler en arrivant au mouillage avec le gonfleur a pied fourni 
Autre conseil  quand on reste mouille plusieurs jours je la remonte a bord la nuit  car ca sevole  j en ai fait l expérience a Porquerolle  j ai porté plainte pour l assurance et le gendarme m a dit gentiment que c etait assez courant  donc pour remonte l annexe la legerete c est encore un avantage
Sur un 34 je suis pas sur que la suspendre au portique arriere soit une super idée c est quand meme tres encombrant pour un petit bateau
Pour le moteur je regrette de ne pas avoir choisi un petit honda a refrigeration a air  c est plus simple et pas besoin de rincer a l eau douce de plus c est plus leger tu verras qu installer le moteur sur l annexe quand il y a un peu de clapot au mouillage c est pas facile  meme avec un palan aaccroché au bossoir de mon support de panneau solaire
Si j avais les sous je me paierai un moteur electrique torpedo  car j utilise rarement le moteur     car souvent hors saison on peut mouiller a moins de 300 mètres et meme a 300 metres il faut pas etre superman pour le faire avec les rames donc pour repondre a ta question l achat du moteur n est pas une priorité

Merci beaucoup pour cette réponse détaillée et précise.
Pour débuter il nous faudrait donc une petite annexe, légère et facile à gonflé.
Le moteur viendra par la suite si besoin.

Pour nous qui vivons sur le bateau une bonne annexe est indispensable avec un moteur qui va bien. Nous avions au départ une annexe de 2,4 m et un moteur de 4 CV. L'ensemble étant bien trop petit car les distances à parcourir sont parfois de 2 NM. Donc maintenant nous avons une 3,10 m avec un moteur 2 temps de 8 CV. A 2 c'est suffisant et nous restons au sec. Par contre avec des passagers nous manquons de puissance. La bonne puissance est 10 CV. L'enduro de Yamaha est le top. Démarre au premier essai. Même après 2 mois sans utilisation et beaucoup plus léger qu'un 4 temps. Mais interdit en Europe...

Oui pour un 45 mais pour un O 34 une annexe de 3, 10 ca faot gros a ranger non?

Bonjour,
sur mon 34 j'ai une annexe tender twin 2m
pour son poids 11kg ,je la range ds le coffre; elle qui convient à 3pers et est motorisée par un Honda 2,5cv qui a le gros avantage d être refroidi à l air!

Oui ce petit moteur me paraît etre l idéal pour cette raison et en plus léger

Merci à tous pour toutes ces précisions 
Nous allons nous mettre à la recherche de la "perle" rare.
Si quelqu'un connait une bonne occas 
A très vite