GV sur enrouleur

Bonjour à tous,

je viens de m'inscrire sur le forum car je suis l'heureux propriétaire depuis quelques semaines d'un Océanis 40 de 2008.
Notre port d'attache est Port Leucate.

Ma question est la suivante :
Comme c'est la première fois que j'utilise une GV sur enrouleur, je ne vois pas du tout comment affaler cette dernière.
Si quelqu'un peut m'éclairer ...

Vous en remerciant d'avance.

JB

Jean Baptiste, 
Bien venu au club.
J imagine que tu voudrais l affaler pour la verifier ou pour l hiver.
Il faut donc la derouler entirement de preference sans vent et de face puis la descendre avec la drisse apres avoir defait la manille du point d amure qui se trouve derrire une petite trappe sur le mat. Attention a ne pas l a perdre car elle peut tomber dans le pied du pied du mat.
Quand elle est en bas detacher la vis ou la manille du point de drisse qui se trouve aussi derriere une trappe du mat au dessus de la precedente.Attention alors a ne pas la perdre, pour cela je l entoure de mousse avant de la devisser.
Pour l hiver si on enleve la voile le mecanisme va battre dans le mat et c est pourquoi je la laisse en poste

C'est assez facile mais le mécanisme tape dans le mat : le descendre pas mal et tendre le messager

Merci beaucoup pour vos retours.

En fait, je souhaitais savoir comment l'affaler et la sortir pour l'avoir fait une fois si un jour il y avait un problème ... Sinon elle reste à poste.

J'ai une autre question: 

Le précédent propriétaire a fait un nœud sur le bout de l'enrouleur pour bloquer le déroulage de la GV. Tel que c'est fait le nœud laisse la voile enroulé de presque 1 tour. Est-ce une habitude de naviguer avec la GV très légèrement en roulée ou peut-on la dérouler entièrement en reculant le nœud ou même sans nœud.

Merci pour vos avis et bon confinement avant de pouvoir re-naviguer. 

JB

Je ne vois pas pourquoi tu ne déroulerais pas ta voile entièrement. C'est fait pour. Si il a fait ce noeud, c'est peut être qu'il y a un problème à la dérouler entièrement ( ralingue décousue  ou arrachée ?) tu devrais vérifier avant de sortir. Perso, les fois où elle n'est pas entièrement déroulée c'est quand je prends des ris, ou quelques fois en vent arrière par petit temps pour éviter que le mécanismes fasse du bruit dans le mât.
Pour éviter tout blocage de l'enrouleur, je prends soin de relâcher le nerf de chute avant de la rentrer.

Merci Drakkars, je vais vérifier l'état de la ralingue.
JB

sur mon enrouleur de grand voile la zone qui "accroche" le mécanisme enroulement déroulement dans le mat se déplace un peu ; c'est peut être ca qui se produit