Hélice lock cassée

Bonjour,
En voulant la nettoyer, je me suis rendu compte qu'une pale (sur 4) de l'hélice de l'unité sous-marine du lock (Oceanis 411) était cassée (comment?). Savez vous s'il est possible de ne changer que l'hélice? J'ai bien sur essayé de chasser l'axe pour libérer l'hélice mais sans succès (ça semble bien bloqué). Si possible j'aimerais eviter de changer toute l'unité sous-marine, et les cables qui vont avec.

Il est semble avoir lu que l helice  pouvait être remplacée   ça serait normal 
L axe doit pouvoir être chasse dans le pire des cas finir de casser l helice ça devrait  être encore plus facile à retirer   sans casser bien sur le porte axe
Tiens nous au courant  car ton aventure  peux nous arriver à tous

Bien sûr, je vous tiendrai au courant. Je n'ai pas encore téléphoné à Ray Marine, mais doit le faire rapidement. J'espère qu'ils me répondront.

En général la sonde est une Airmar, il existe un kit pour changer l'hélice/roue à aubes:
Kit roue à aubes pour capteur speedo DST800 seulement 39,95 € | SVB (svb-marine.fr)

Voici la réponse de Raymarine (demande par email et réponse quasi immédiate, car ils ne répondent pas au téléphone). 

""Une kit de rechange de l’insert du loch (avec axe et joints toriques pour insert et bouchon) existe chez Airmar, nous vous conseillons de contacter un de leur distributeur comme par exemple la société https://www.tyboat.com/
 
Pour ne pas changer l’intégralité du capteur loch, il vous sera nécessaire de chasser l’axe.
 
Cordialement,
 
Equipe support client
www.raymarine.com""

Merci Philippe-ch, 
Je viens de consulter le site Tyboat et les produits AIRMAR.
Je trouve les kits de réparation, avec axe et joints toriques pour entre 35 et 62 euros selon le type. Malheureusement j'ai oublié de prendre la référence de l'unité sous-marine de mon bateau et je suis loin maintenant (bateau en Grèce et moi en Italie).   
Sur le site Tyboat, je trouve les référence suivantes: S200/ST200 (39€), ST300 (35€), ST600 (62€), ST650 et ST850 (39€), ST800 (47€), DST800 (37€), S850/ST850 (63€) et je suis perdu. La référence de l'instrument Raymarine du bateau est ST60, c'est tout ce que je sais. 
Philippe, as tu une idée: quelle unité sous-marine correspond au ST60? (le standart téléphonique de Tyboat est fermé jusqu'à lundi).  Sinon, j'attends lundi...

J'ai trouvé sur le site SBV-Marine un kit ST60. Pour 47 euros. Je crois que je vais tenter le coup.
Autre problème: pas facile de chasser l'axe. Quelqu'un as-t-il une idée, sachant que l'on ne peut que travailler que dans les fonds car l'unité reste liée à ses cables...

Après coup de téléphone à SBV-marine france, j'ai passé la commande. Reste à l'installer (sur le site SBV les propriétaires disent que l'on peut chasser l'axe existant en utilisant le nouvel axe. Je verrai cela en mai... sur place.

Pour travailler plus facilement je  ferais ça bien installé 
Les câbles liés à la sonde ne sont pas bien longs et il y a un connecteur en bout donc facile à déconnecter
Effectivement  pourquoi ne pas chasser  le vieile axe avec le nouveau  donc tout intérêt  à avoir la sonde bien coincée moi je mettrai même une petite cale entre les deux flasques du porte helice pour ne pas casser

Bonjour Guy
Je pense qu'il y a une rallonge du câble et donc une prise. Le câble livré avec la sonde n'est le plus souvent pas assez long pour aller jusqu'au point de raccordement au réseau.

Merci du tuyau...
La connexion doit êrte cachée dans un coffre pas loin de l'unité sous-marine. Les cables disparaissent dans un tube et passent dans la double coque. Je vais chercher pour la déconnecter. Sinon, je mettrai quelques cales pour chasser l'axe.

Bonjour à tous,

sur le voilier j'ai une sonde DST 800 3 fonctions, je l'ai souvent déposer pour la nettoyer et effectivement je me suis toujours demandé comment déposer la roue pour nettoyer le dessous. 
Sans jamais trouver la salution. Après avoir lu vos échanges j'ai fait une recherche sur le net  et j'ai trouvé cette méthode qui me semble assez réaliste.

Pour démonter il faut juste un tout petit peu forcer de la manière suivante.
Ne pas essayer d'écarter la flasque fine au point de pouvoir sortir l'axe et le rouet. Ca ferait trop forcer au risque de tout casser.
- Il faut un peu écarter la flasque, ce qui va faire sortir légèrement l'axe qui, comme il force dans son trou va venir avec la flaque. 
- appuyer fortement sur le rouet de manière radiale pour empêcher l'axe de bouger 
- et relâcher la flasque qui reprend sa place. L'axe va rester ainsi en position un petit peu sorti.
- Puis avec une pince à bec fins saisir le tout petit bout d'axe qui sort et le tirer. 


sur le DST 800 il y a l'axe qui n'est visible que sur un coté l'autre est noyer dans le plastique d'ou comment arriver à l'extraire. je serai sur le voilier cette semaine et j'essaierai 
la méthode.

Merci pour le tuyau (encore un)... Je serai sur le bateau en mai, donc rendez-vous en mai pour le suivi... entre temps j'ai commandé le kit de rechange sur SBV-Marine: 63 euros dont 16 euros de port UPS . 

Bonjour,
Rien de plus simple pour faire sortir l'axe, utiliser un chasse goupille de la bonne dimension, ne pas se tromper de sens ensuite pour replacer la roue à aubes.

Le chasse goupille ne peut pas être utilisé sur certaine sonde car l'axe est accessible que d'un coté.


Il faut presser la flasque sur l'intérieur pour dégager un petit milimètre d'axe.


Ensuite (ou en même temps) pincer le bout d'axe pour l'extraire.


Et voilà...

Merci pour ces photos... et l'astuce.
Question annexe: comment fais tu pour poster des photos. Je n'y arrive pas. Elles dépassent, semble-t-il, la capacité du site...

Voir ici peut-être: (62) TUTO PHOTOS (forumactif.org)

Bravo Philippe pour ce tuto on ne peut plus clair !