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conseils pour visite achat Oc411

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Message par MayoLogone Ven 12 Mar 2021, 14:56

bonjour à tous, je vais visiter demain matin un Oc411 de 2001 en version 2 cabines, et j'aurai grandement apprécié vos avis et conseils en la matière: 
les défauts de ces modèles, les points sensibles connus, en bref, toutes les petites "failles" sur ce canote que les années auraient pu révélées. 
En vous remerciant par avance et en vous priant de m'excuser pour le manque de préavis, mais ça s'est fait dans la journée..
MayoLogone
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Message par Jonathan « mea » Ven 12 Mar 2021, 15:06

Un 411 en deux cabines, c'est plutot rare, excellent bateau , je te souhaite d'aller au bout !!

_________________
Rien n’est plus cher que le pas cher qui ne marche pas !
Jonathan « mea »
Jonathan « mea »

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Message par ed60 Ven 12 Mar 2021, 16:30

le 411 est une très grosse série , 1200 bateaux il me semble , la version la plus présente sur le marche est en 3 cabines , ensuite viens le 2 cabines certes moins present mais pas rare , ce qui est plus rare est le 4 cabines .
En deux et trois  cabines , seule la cuisine et déplacé a l ar en lieu et place de la cab ar tribord , la cabine av et douche av est strictement la même .la table a carte est également plus petite et déplacé 
En deux cabines , le coffre tribord et très/TROP  profond , puisque il reprend une partie de la cab ar , le reste étant occupe par la cuisine , immense ce coffre ,un avantage ?  pas certaint , faut pas avois besoin de ce qui se trouve dans le fond ..... 

Deux ou trois cabines , ce n est par un argument de vente , c est juste diffèrent et une affaire de choix , ils sont présent a la vente dans ces deux versions et en nombre . le 4 cabines et plus rare et souvent réserve a la location ; 

A ma connaissance ce bateau ne souffre pas de pb reçurent , sur le deux cabines le frigo est plus petit mais une glacière peut etre equipe d un groupe froid en plus ,par contre  la cuisine et parfaitement utilisable a la mer ,car bien callé pour cuisiner
A vérifier , le jeux de la mèche de safran , comme tous les safrans suspendus les efforts sur les paliers sont importants . vérifier le contre moulage dans les fonds , en particulier au niveau des reprises de fixations de la quille surtout sur la version celebration avec ces 2m de tirant d eau il est haut perche a terre et doit être bien callé  
il peut y avoir des infiltrations au niveau des fixation des chandeliers , un resserrage est souvent suffisant ,mais facile avec une cles de 23 . 
verifier le jeux de vanne dans la douche AV , souvent négligés par manque d accecibilite ,les unes sur les autres un vrais Bazard a remplacer 
Le reste a mon avis c est comme pour les autre bateaux

ed60

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Message par MayoLogone Dim 14 Mar 2021, 03:02

Bonjour et merci à vous pour ces réponses détaillées. 
Je reviens de cette visite, avec un bateau dans un état plutôt exceptionnel pour son age. 
c'est un 2 cabines de 2001. mais l'entretien régulier et les remplacements de tous les postes importants dans les deux dernières années (voiles, dormant, électronique, moteur) en font un véritable bijou! 
La visite n'a rien montré de flagrant, j'attends désormais l'expertise avant finalisation de l'achat. 
Merci à tous!
MayoLogone
MayoLogone

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