0v batterie Vdo

Bonjour, 
Voulant brancher un convertisseur 300w  derrière le panneau vdo, je cherche le 0v batterie qui permet de tirer environ 25 amps  
Quelqu un sait il comment le trouver?
Merci

Je pense pas que notre tableau résiste a 25 amperes
sous la table a cartes tu as le bornier moins et des petits disjoncteurs ill a a même des emplacements libres  non équipes bien sur beneteau n est pas généreux a ce point 
j ai trouvé le modèle de disjoncteur un peu particulier chez mon concessionnaire beneteau pour une fois pas trop cher  j ai alimente sur un de ces disponibles mon gps furuno    attention 25 amperes c est beaucoup verifie que l alimentation de cette réglette de disjoncteurs est suffisante    attention aussi a ne pas trop decharger tes batteries   si tu as une 70 A tu n auras qu une grosse heure d autonomie et encore si tu n alimentes rien d autre ni frigo ni tracer ni pilote fait bien ton bilan

Merci de ta réponse.
Je serai dans mon o31 cette nuit mais je crois me rappeler effectivement d’avoir vu un Bornier de 0v sous la table à carte dans le placard  Tribord. Je me demande pourquoi ils ont mis des petits disjoncteurs sachant que les lignes sont protégées par fusible.
Vis à vis de la conso pas de pb c’est pour alimenter un Mac mini  donc environ50w . Par contre j’ai un convertisseur pure sinus 300w donc je vais mettre fusible et câble en accord

Oui la conception électrique de notre bateau est bizarre et tu va t apercevoir que le beau plan électrique fourni a de nombreuses erreurs et oublis

Pour Info le bornier sous la TAC de l'O31

As tu une idée a quoi correspondent les 5 departs?

Pour installer un convertisseur de 300W, tu vas avoir une belle chute de tension si tu le mets loin des batteries. Il faut l'installer au plus près des batteries et tirer un câble 230V pour alimenter des prises dédiées (de couleur différentes pour ne pas se tromper).

Oui la chute en ligne est plus forte à puissance identique entre 12v et 220v, mais :
20 m (2*10)de cable de 35 mm2 donne une résistance de l’ordrede 10 milli ohms donc chute de tension sous 30amps =0.3v
Donc largement compatible avec la spec d’entree du victron 
De plus l’alarme de tension min fonctionnera plus tôt
De plus j’utiliserai à  peine 5amps  

De plus distribuer du 220v via le fond du bateau  : bof

Loïc

Le 230V tu en as partout dans le bateau car ton circuit 230V est distribué partout où tu as des prises électriques dans les cabines et le carré. Il faut juste respecter les règles de pose des câbles dans des gaines ICT pour leur protection. C'est d'ailleurs la même chose pour les câbles 12V. Je viens d'acheter un convertisseur et ce que j'ai écrit est noté dans la notice d'installation du convertisseur. N'oublies pas que dans ton câble du tableau passe aussi toute la consommation du bateau. Il faut donc ajouter tous ces consommateurs à ton calcul de pertes en ligne.Si tu souhaites tirer une ligne dédiée, passer 2 câbles 35mm² ou 2 câbles 2.5mm² n'est pas la même chose tant sur le plan technique qu'économique. Après, si tu souhaites vraiment brancher au tableau, tous les 0V sont ramenés sur le gros connecteur bleu. Avec un gros tournevis ou une clé triangulaire, tu fait un quart de tour, tu insère ton câble et tu relâche. C'est serré automatiquement par ressort.

Ton but semble être d avoir une puissance de 300 watts en 220 volts au mouillage voila comment je ferai l installation pour avoir un minimum de cable a tirer tout en étant au normes 
Je positionnerai mon convertisseur dans le petit coffre pres du changeur je positionnerai un disjoncteur dédié a ton convertisseur a cote de celui du guindeau  je ferai un pontage entre les deux disjoncteur ca m eviterai de tirer de noouveaux cables depuis les batteries  attention ton disjoncteur doit etre prevu pour courant continu meme enveloppe que ceuxpour alternatif mais pas meme caractéristiques c est plus dur d ouvrir en continu mais sneider a ca en catalogue ils sont pas plus gros  je passerai un petit bout de 35 carre  entre ce dj et mon convertisseur 
ensuite installation en  220 volts donc en 2.5 carre  cable pas cher prendre du ro2 v   pour ne pas avoir a le passer sous gaine    petit dj pas cher  2A  en sortie convertisseur direction  le disjoncteur 220 v du tableau VDO qui se trouve dans le coffre sous  la banquette tribord    la petit inverseur  de source calibre 20 A   identique au calibre du disjoncteur de la ligne de quai
une branche sur la ligne de quai  une branche sur ton convertisseur  puis reprise du cable existant vers le tableau VDO  
de cette facon tu auras toutes tes prises 220 volts  alimentees sans recabler
Attention quand tu seras en position convertisseur tu ne disposera que des 300 watts  il te faudra couper au tableau le chauffe eau et le chargeur et rester raisonnable sur les prises  si tu oublies ce  ne sera pas grave ce sera ton dj de 2 A en sortie converisseur quiclaquera  moi je mettrai meme un 1A  pour brider le cconvertisseur
encore un attention sur un O 31 nos batteries de servitudes sont pas grosse  si tu as une70Ah  de 35  A  ca se consomme vite  a toi de gerer
Ceci me paraît etre une bonne installation facile a mettre en oeuvre pas chère et astucieuse mais plus adaptée a un bateau plus gros 
pour ma patt pour charger mon tel et ma tablette et oui les amis même moi j ai une tablette j ai un tout petit convertisseur que je branche sur la prise allume cigare du tableau VDO

Bonjour,
Les borniers bleus sont le négatif (0 V) c'est là qu'il faut raccorder. La borne se tourne pour y insérer le nouveau cable.
J'ai mis les références constructeur sur le drive dans la partie électricité (Océanis 37 mais ce sont les mêmes).

Pour le positif et le fusible il y a déjà les références avec lien pour commande en ligne sur le forum. Une petite recherche et zou ;-)

Pour le raccord sur le tableau VDO normalement il ne te reste que le Aux à câbler comme possibilité. Dans ce cas il faut investir dans un connecteur MatNLock, un relais (de puissance 25A mini) et voilà.

Oui chrym bon conseil pour notre ami mettre un relais de commande le VDO  25 A  en direct c est trop pour lui

OK merci Chrysm
Pour la commande du convertisseur, j'ai acheté un Victron qui permet de commander a distance  ( equivalent relais). Par contre ce n'est pas 12V ou 0V mais un interrupteur 2 poles type switch closure. Donc je ne peux utiliser l'entree spare mais c'est tout aussi simple.
PAr contre etant donne le peu de place au niveau de la table a carte, je vais installer sous la couchette babord et faire trainer le 220V sur environ 10 m

Tu devrais regarder le montage qu'on a fait avec le relais à bascule auto qui permet d'avoir le 220v du convertisseur sur les prises du bord.

Cela a l’air intéressant: je vais le chercher

Le plan de chrym esr encore plus sophistiqué que le mien ou l inversion est manuelle mais soit tres discipline toi et ta petite famille sur l utilisation des pc 220 volts sur convertisseur autrement avec un convertisseur de 300 w tu vas vite mettre a plat ta batterie de 70 Ah    si vraiment c est pour faire fonctionner ta tablette et ton téléphone met ton convertisseur 300  watts de bonne qualité pour avoir une belle sinusoide en sortie mais bride sa sortie avec un fusible  35 A  c est vite utilisé

Merci de toutes ces infos. Je vois bien comment il faut faire avec un relay (commande 220v du quai , 3 pôles phase, 3 pôles neutres). Mais ce qui me gêne le plus   c’ est de risquer de décharger les batteries avec le chauffe eau. Il faudrait que je mette le relais sur la sortie prise de courant du VDO.

Oui   car si tu essaies d alimenter chauffe eau avec convertisseur il va se passer qq chose je pense qu il il y a une sécurité  c est pourquoi je mettrais un petit dj en sortie pour eviter une betise genre brancher une bouilloire sur mes prises alimentees par le convertisseur il faudra  etre vigilant

Sur la plupart des convertisseurs si la consommation est supérieure à la capacité il y a une alarme (et il ne produit pas plus). Le mien est censé produire 3000W mais se met en alarme avec le chauffe eau ... pas avec un radiant de 2500W ... comme quoi.

Chrym tu es sur de tes puissances  parce que obtenir une puissance de 2500 watts en 12 volts ca fait plus de 200 A     a tirer sur les batteries

Sur . J'ai même publié ici même l'installation que j'ai fait.
Sur un parc de 330ah initialement , c'est faisable. Après j'ai pas dit que je me chauffais avec idem pour le chauffe eau. On avait fait le calcul ici même et démontré que le CE électrique ça n'a valait pas le coup au mouillage. Mieux vaut démarrer le moteur et le faire chauffer un peu.

Oui me doute car parc de 330 donne en gros 150 A utilisable soit moins d une heure d autonomie 
Si on est pas un amoreux du moteur et si l eau chaude parait etre indispensable a bord mieux vaut un petit chauffe eau gaz il existe maintenant des modele intantane sans veilleuse  La plus part de nos amis vivant a bord ont ce système
même si on habite au port ce système est le meilleur car cerains ports limite a 10 A et la on a juste la puissance pour le chauffage

Lequel et installé ou et comment ? Alimenté par quelle bouteille de gaz (certainement pas la petite 918)

Non ils ont une bouteille de gaz plus moderne mais pas la grosse qui fait je crois 7 kg
je vais essayer de te trouver ces renseignements mais nous avons quitte notre port d hivrrnage depuis le 1  avril et n y retournons que fin juin pour mettre au sec

Par contre me soyviens du prix moins de 200 euros la marque je n est pas fait attention mais tu doit trouver chez brico machin c est pas un élément speciale marine