rail d'écoute de Génois

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rail d'écoute de Génois

Message par corsen le Ven 08 Jan 2016, 11:20

Bonjour à tous et belle et bonne année...de navigation.

J'envisage de remplacer le chariot d'écoute du génois  sur mon 31 par un chariot réglable du cockpit ( comme sur l'option que je n'ai pas prise à l'achat !!!). Quelqu'un a t il réalisé cette modification? je suis intéressé par les conseil et la procédure.
Merci d'avance.
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Re: rail d'écoute de Génois

Message par Gerard56 le Ven 08 Jan 2016, 14:06

Bonjour Corsen,
J'avais déjà sur mon First ce type de chariot réglable du cockpit et cette option a été  un must dans le choix des options sur le 031. C'est vraiment super.
Celui installé est un Harken. Si celui que tu as sur le bateau est également un harken à piston, peut-être n'auras-tu pas à changer le rail mais juste le chariot ????
Il te faudra également des coinceurs plat pont pour le bout de réglage des chariots. Sur mon bateau, il y a une double poulies coinceuses fixées sur le pan incliné derrière les hiloires de cockpit, une pour l'écoute de génois et l'autre pour le chariot.
Je suis loin du bateau et je ne peux t'envoyer une photo. 
C'est une option que j'aurais beaucoup de mal à abandonner.

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Re: rail d'écoute de Génois

Message par Drakkars le Ven 08 Jan 2016, 14:50

En effet, je suis ravi d'avoir cette option sur mon actuel bateau, utile d'autant plus que j'ai une trinquette à poste.
Je pense que tu 'pourrais garder le rail, mais changer aussi les butées, en plus du chariot.
Cela éviterait au moins de refaire des trous...

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Re: rail d'écoute de Génois

Message par Gerard56 le Ven 08 Jan 2016, 16:18

Sauf erreur, le chariot à pistons n'est pas à billes contrairement à celui avec drosse de réglage. Je ne serais pas surpris que les rails proprement dits soient les mêmes.
Ce serait bien qu'ils utilisent les mêmes perçages dans le pont.

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Re: rail d'écoute de Génois

Message par Gerard56 le Ven 08 Jan 2016, 16:20

Je voulais dire : "que les rails soient différents"

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Re: rail d'écoute de Génois

Message par corsen le Ven 08 Jan 2016, 16:28

Merci Gerard56 et Drakars pour vos commentaires, je vais mesurer les dimensions du rail la semaine prochaine après la mise au sec pour 2 mois à Port la Foret. Je ne souhaite évidemment pas changer le rail mais seulement le chariot et les butées.
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Re: rail d'écoute de Génois

Message par XBTOO le Sam 09 Jan 2016, 12:41

Bonjour à toutes et tous, et meilleurs voeux pour cette nouvelle année ! Longue vie à ce forum qui nous régale d'infos utiles et d'une ambiance bien sympathique.
Pour moi, je dirai que début 2016,  ma retraite annoncée devrait me permettre d'être plus souvent sur l'eau et il me faudra modifier mon profil et écrire "retired" comme l'a fait Corsen!

Au programme je veux installer une trinquette et j'ai donc exactement le même objectif que lui pour doubler les chariots de rails d'écoute et ce qui va avec. A plus donc. Xavier

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Re: rail d'écoute de Génois

Message par Gerard56 le Sam 09 Jan 2016, 15:42

Bonjour Xavier, Bonne Année à toi. Cela faisait un moment qu'on t'avait perdu.
Qu'entends-tu par doubler les chariots ? doubler les rails ?
Les chariots Harken à billes ont des réas très large qui permettent le passage simultané de deux écoutes.

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Re: rail d'écoute de Génois

Message par jeanpaul le Sam 09 Jan 2016, 18:39

j ai pris cette option d origine le reglage du cockpit n est pas tres pratique j ai inverse les coinceur et je prefere regler ca dehors c est un peu comme l enrouleur de mon code D
j ai du mal a rester dans le cockpit  puisque que meme les ris automatiques sont pas ma tasse de the je m y suis habitué puisque c etait comme ca mais sans ent◙4ousiasme

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Re: rail d'écoute de Génois

Message par XBTOO le Sam 09 Jan 2016, 19:03

Bonjour Gérard,

J'ai regardé sur le site Harken et si je comprends bien, tu parles d'une seule poulie par chariot, avec large réas, sur laquelle tu enfiles les 2 écoutes (GSE et Trinquette) en même temps, le temps de gréer ta trinquette et ensuite tu retires les écoutes du GSE?
J'ai vu la référence ESP-CB, réglables ou à piston. Réa de 38 ou 57 mm de large.
Moi je pensais qu'il fallait rajouter un autre chariot devant. Car on ne peut pas naviguer avec 2 écoutes passant dans le même réa n'est-ce pas? Xavier

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Re: rail d'écoute de Génois

Message par Drakkars le Sam 09 Jan 2016, 19:14

Si, aucun problème, car tu ne bordes pas les deux en même temps. Sur mon canote, ça fonctionne très bien !

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Re: rail d'écoute de Génois

Message par Gerard56 le Sam 09 Jan 2016, 21:00

Il faut veiller que les écoutes inactives ne soient pas trop bordées afin de ne pas mettre sous contrainte de charges les chariots avaletout.
Par ailleurs il est vrai que les poulies coinceuses installées verticalement ont tendance à se bloquer. Il est même difficile quelquefois, depuis le cockpit, de les relâcher. Ne pas hésiter à bien les lubrifier au téflon.

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Re: rail d'écoute de Génois

Message par XBTOO le Sam 09 Jan 2016, 21:51

Bon, alors vous naviguez en permanence avec 2 écoutes dans le même réa de l'avale tout du chariot. Super! je n'y avais jamais pensé. Le cockpit doit être au max de son occupation de bouts alors...
C'est quoi vos poulies coinceuses verticales? Est-ce le renvoi de l'écoute au winch? Là il faut alors doubler pour avoir 2 réas non? Coinceuses?

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Re: rail d'écoute de Génois

Message par Gerard56 le Sam 09 Jan 2016, 22:48

Je ne pense pas qu'il soit souhaitable de toujours naviguer dans cette configuration, juste quand nécessaire. Il y a suffisamment de bouts dans le cockpit sans en rajouter inutillement.
Concernant les poulies taquets coinceuses, elles sont déjà double et installées sur la partie inclinée du rouf accessible du cockpit. Une est destinée au bout de réglage du chariot de l'avale tout et l'autre à l'écoute du génois. Il n'y a pas lieu d'en rajouter une autre.


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Re: rail d'écoute de Génois

Message par chrysm le Mar 26 Avr 2016, 19:56

Pour l'équipement voir ici : http://oceanisvoiliers.forumactif.org/t1074-easy-sail-chariot-ecoute-genois-gse#11736

Je ne sais pas si sur le 31 c'est un rail de 27 mm (à vérifier)


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