Panneau solaire

Très belle réalisation Pierro....

J'ai finalement posé un panneau solaire souple directement sur le bimini

Xavier  effectivement le portique  MPI  est un peu costaud mais dans la marine il y a un proverbe qui dit trop fort na jamais manqué   c est au niveau prix ce que j ai trouvé de moins cher sur le marché   j avais eu des prix completement delirant de fabrication sur mesure dans le var  Il nous sert aussi a descendre le moteur sur l annexe et bien sur a le remonter  sans lui ni moi ni ma douce moitier n en aurions la force
Nous pourrions aussi nous en servir de bossoirs pour l annexe  on a essayé ca marche mais c est trop gênant pour accéder a bord  on préfère la ranger a plat sur le pont par dessus les panneaux  deux avantages ca évite le soleil et permet de laisser les panneaux ouvert quand il pleut  actuellement en toscane il fait tres chaud mais il pleut orages

Le Pierro a écrit:un beau régulateur MPPT Victron 100/30 associé à ces deux panneaux branchés en série ainsi que le Power Batterie MVB 700

Voyons si j'ai bien compris les mystères des branchements électriques: 2 panneaux de 145w chacun monté en série= 145w en 24 volts?
Je pensais monter mes panneaux de 100w en parallèle pour avoir 200w en 12 volts. Ce n'est pas la bonne option?
Quant au régulateur MPPT où biable le brancher?!
 Comme sur tous les Océanis 37 j'ai 2 batteries de servitude qui sont sans doute reliées en parallèle, l'une d'elle étant alimentée par le chargeur de quai et par le répartiteur de charge quand le moteur tourne. Certains me disent de connecter le régulateur à la batterie qui n'est pas directement reliée au chargeur, d'autres me disent "Oulah, ça dépend..."
Et puis ce Power MVB 700, on le met où?
Voici les question d'un gros nul mais qui fait tout pour se soigner.
Merci à vous!

ce n'est pas les watts qui faut additionner mais les ampère, dans ce cas là, un montage en parallèle est à préconiser

Bon, alors ma petite contribution à ce qu vient d'être dit (j'en suis au même stade que vous!)

C'est une des rares fois où j'entends dire qu'il faut faire un montage en série...

Pour Jean Paul (je te souhaite un magnifique séjour en Toscane (que j'adore, mais un peu plus dans les terres s'entend. La côte bof, non?) mais y aller par la mer ce doit être jubilatoire!!)

On a le même bateau et sans doute aussi un peu le même programme (à venir pour moi).
Donc le système MPI je l'ai un peu écarté (malgré leur grande courtoisie au tel et par mail) car trop lourd et imposant sur les hanches/fesses (certes larges) de nos canottes)
A l'arrière on a déjà les réservoirs Eau et G.O, plus la deuxième ancre et + etc... dans l'immense coffre tribord. Plus le moteur de l'annexe sur le balcon... Cela en fait du poids! Et rien à la proue (sauf spi, ancre et chaîne bien sûr)
Il me semble d'ailleurs que MPI diffuse une photo de Stella Maris?


Autant je suis très heureux de tes commentaires positifs sur ton installation, autant j'ai encore des réserves. 
Alors se servir de l'arceau MPI pour transporter en croisière l'annexe je suis OK avec toi, c'est pas le top sur un petit voilier, surtout par rapport à ma phobie des poids sur l'arrière.

Question "annexe" : quelle est ton annexe sa marque et ses dimensions?
Fixée à l'envers sur la plage avant comment se passent les virements du foc?

Klint a écrit:ce n'est pas les watts qui faut additionner mais les ampère

Mais biensûr, où avais-je la tête? Je m'y perds dans les ampères!
Et mes questions, n'auront-elles pas de réponses?...
Merci'lvous plaît.

Bonsoir 

Je suis en préparation pr installer aussi des panneaux solaire sur mon oceanis 34 pouvez vous m'indiquer où vous avez fixe le régulateur et de quel bord (du côté du coffre) vous avez fait passer le câble (Pierro ?) 
Par avance merci pour vos reponses
Paulantyka

Sur mon 31 j'ai fais passer les câbles du côté bâbord et le régulateur est dans le placard de la chambre. Je voulais le mettre à côté du régulateur de quai mais ça manque de place. Et le panneau sur le bimini c'est vraiment simple à poser

Excusez mon absence mais actuellement en mer en Corse et qu'au mouillage, alors pas facile d'avoir du bon réseau. 
1. Mon régulateur se trouve dans le mini coffre des coupes batteries dans la cabine bâbord. Il se branche sur les batteries service au niveau des coupe batteries car ce sont elles - les batteries de service -  que tu as besoin d' alimenter.
2. Brancher en série ces panneaux permet un meilleur rendement à section de fil identique. Tu recharges le même nombre d'ampères par panneau (donc X 2) mais en 24 volt sans déperdition éventuelle lié à la trop petite section du câble.
Je ne suis pas du tout un spécialiste dans le domaine mais je pense avoir été très bien renseigné, notamment pas mon fournisseur de panneau : UNITEK à Bélier et ASE  ENERGIE à Marseille.

Merci pour cette réponse claire!

Merci pour toutes vos précisions 
Bon vent bonne mer
Paulantyka:bien:

XBTOO a écrit:Bon, alors ma petite contribution à ce qu vient d'être dit (j'en suis au même stade que vous!)

C'est une des rares fois où j'entends dire qu'il faut faire un montage en série...

Pour Jean Paul (je te souhaite un magnifique séjour en Toscane (que j'adore, mais un peu plus dans les terres s'entend. La côte bof, non?) mais y aller par la mer ce doit être jubilatoire!!)

On a le même bateau et sans doute aussi un peu le même programme (à venir pour moi).
Donc le système MPI je l'ai un peu écarté (malgré leur grande courtoisie au tel et par mail) car trop lourd et imposant sur les hanches/fesses (certes larges) de nos canottes)
A l'arrière on a déjà les réservoirs Eau et G.O, plus la deuxième ancre et + etc... dans l'immense coffre tribord. Plus le moteur de l'annexe sur le balcon... Cela en fait du poids! Et rien à la proue (sauf spi, ancre et chaîne bien sûr)
Il me semble d'ailleurs que MPI diffuse une photo de Stella Maris?


Autant je suis très heureux de tes commentaires positifs sur ton installation, autant j'ai encore des réserves. 
Alors se servir de l'arceau MPI pour transporter en croisière l'annexe je suis OK avec toi, c'est pas le top sur un petit voilier, surtout par rapport à ma phobie des poids sur l'arrière.

Question "annexe" : quelle est ton annexe sa marque et ses dimensions?
Fixée à l'envers sur la plage avant comment se passent les virements du foc?

oui j avais autorisé MPI  a diffuser ces photos  . Tu as raison on est trop chargé sur l arriere moi en plus de ce que tu cites  j ai mon equipement de plongee plus 4 bonbonnes d eau potable en cas de blocage sur un mouillage mon bateau n est meme plus dans ses lignes mon tableau arriere est enfoncé de 3 cm au prochain carenage je mettrai un peu d antifouling car pas de solution et le portique n y est pas pour grand chose je perd surement un peu de vitesse mais c est un vraiment pas mon soucis
Mon annexe a ete achetée chez uship elle fait 3.20 plancher gonflable c est la plus legere du marche dans cette taille c est pourquoi je l ai choisi elle n encombre pas trop notre petite plage avant et n empiete pas sur la baille a mouillage elle se positionne tres bien sur les panneaux de pont et n empeche pas leur ouverture ( ca evite le soleil et la pluie et laisse l air passer) pour les virement ca va il arrive que l ecoute accroche au virement  mais c est rare il faut l attacher tres serieusement si il y a du vent nous des qu on fait qqs traversées sans mouillage on prefere quand meme la remettre dans son sac et la saisir serieusement devant le rail d ecoute de grand voile la elle gene vraiment pas
moi j ai fait passer les cables des panneaux par tribord et j ai positionne le regulateur dans le petit coffre electrique la ou il y a les disjoncteurs sous la table a carte
Pour la toscane nous sommes enthousiasmes tant par la beauté ou le charme des villes que par la gentillesse des italiens  seuls inconvenients pour le moment ca manque de vent et on se ramasse souvent des orages  mais on regrette pas d avoir ete cette annee plustot vers l est que vers l espagne comme l annee derniere
je ferai un petit file des meilleurs escales lorsqu on sera rentré .

Merci Jean-Paul pour tes précisions.
Alors oui, côté tourisme, moi je suis preneur de tes post sur la Toscane, tes bonnes expériences de ports, et de trajets : comment voyage-t'on de la côte jusqu'à Florence ou Sienne? Tu n'a pas remonté l'Arno avec ton O31 dériveur jusqu'au Ponte Vecchio quand même?
Exact les italiens (en Toscane c'est vrai) sont extraordinaires d'accueil et de gentillesse. Excellente nourriture à prix contrôlés, Histoire et Culture dégueulent sous nos yeux ébahis... C'est un véritable choc. Les peintures, les fresques murales du Quattrocento (XV° siècle) nous font sortir du Moyen Age et racontent sous un angle religieux notre histoire récente. Elles sont encore plus parlantes que les ruines de tel ou tel Colisée, certes beaucoup plus vieux.
Bon, revenons au Forum.
Je pense abandonner la version Portique fixe au profit de la solution de Patrick (SQN) ou sinon de panneaux souples (Benjamin) à fixer sur un Bimini (que je n'ai pas encore).

Pour l'annexe, je te demande des précisions : 3,20m de long me semblent énormes! pour la plage avant d'un O31... Aurais-tu rajouté 1 mètre? Quel modèle? Quel poids?  
Toutes tes infos sur l'usage de l'annexe, avec son moteur (puissance maxi?), son pliage etc seront les bien-venues.
Bon séjour en Italie donc?
Xavier

salut xavier
j ai pas ajouter un metre a l annexe mais inverse des chiffres ne pas lire 3.20 mais 2.30   ca doit etre l age ou trop de vin italien
c est la bonne taille car comme je t ai dit elle couvre les panneaux de pont mais permet de les ouvrir meme quand il pleut
nous l avons acheter chez uship marque 3 D  plancher gonflable c est la plus legere du marche je l ai choisit pour ca car mon dos ne permet plus de porter lourd ( mon toubib adoré m a dit que la voile c etait le pire pour moi mais sans la voile je deprime alors j ai fait mon choix )
quand on fait que des mouillages avec peu de navigation c est souvent le cas on la laisse gonflée sur la plage avant elle gene pas la baille a mouillage  .Dés qu on fait une étape de plus de 50 milles on la degonfle on la roule et on la saisit serieusement devant le rail d ecoute de grand voile car devant ca  gene un peu quand meme ca a tendance a etre volage des qu il y a vraiment du vent et ca me gene je navigue d ailleurs jamais avec le bimini ou la capote je prefere encore en prendre plein la figure
moteur 2.5 cv c est suffisant j ai un mariner bas de gamme  refrigeré classiquement a l eau de mer si c etait a refaire je prendrai un petit honda refrigéré par air nettement plus facile a hiverner et pas de soucis de rincage a l eau douce  
Fixer ses panneaux souples  sur le bimini ne me parait pas pour moi une bonne idée ca t oblige a toujours naviguer avec le bimini sur la tete   ( moi je supporte pas ) de plus j ai qqs fois etait obligé de plier le bimini pour avoir moins de prise au vent  dans des mouillages trés ventés et meme au port a Toulon je l ai plié lors de violents coups de mistral de peur qu il ne s arrache
ca secouait dur les armatures 
L italie je ferais un petit post mais franchement mon épouse et moi sommes enchantés nous sommes maintenant rentrés en France mais le coeur gros alors que d habite nous sommes heureux de rentrer  Vraiment l accueil que nous avons recu dans TOUS  les ports a été superbe Nous avons déja hate d y retourner nous avons meme envisager de laisser Stella Maris dans un port de Toscane
Mais pour le moment retours a Toulon mise au sec du bateau pour deux mois car nous avons la chance de choisir de ne pas naviguer l été  et nous aussi de partir en vacances a terre .
Nous laissons les mouillages aux travailleurs nous retrouverons ces mouillages plus calmes en septembre
Bonnes vacances a vous tous je sais que vous en avez besoin

bonjour Patrick
as tu des details sur ton portique "bricole habilement" pour un OC 37?
merci

tout cela est bien intéressant mais prend de la place parfois et alourdit le bateau lorsque c'est un portique.
j'ai vu en naviguant des bateaux et principalement des Oceanis des tapis caoutchouc posés devant la capote bien posés. j'ai posé la question aux propriétaires. chaque tapis fait panneau solaire de 110 w.
a creuser, l'esthétique et le poids du bateau sera plus agréable.

110A ? Wow ! Sacrée surface !
Meme 10a en version rouleau ca n'existe pas encore. j'ai pu essayer un ppv en rouleau ca sert bien en rando pour un gps ou un tel
Et ou mettent ils les câbles ? Le mppt ?
J'etais en trai. D'envisager un truc hideux les mettre au dessus des cordages plat pont sur chaque bord du roof.... Oui mais non

Sur le bimini oui mais quelle fixation ? Et il faut pouvoir les enlever ... On les pose ou ? Sur les filières ? Comment ?

ici inox marine fait des bons portiques, mais j'ai peur d'alourdir mon canot.

je d'accord avec JPaul, mettre des panneaux sur un bimini c'est pas top.
d'autant qu'il est plié en navigation, et que le mets que lorsqu'il pleut en nav. et comme tout le monde sait qu'il ne pleut pas en Bretagne l'usage serait limité. ( nous n'avons plus d'eau ici et la capitainerie interdit le lavage des bateaux à l'eau douce du port)

Sur l'annexe sur la plage avant : pou éviter que les écoutes de génois se prennent sous les boudons, je rajoute un bout qui rejoint les chandeliers; cela marche pas mal

attention de ne pas te prendre les pieds dans ce bout en allant à l'avant de ton bateau de toute urgence. 

Petit bilan de notre installation.
Un peu plus d'un mois le long des côtes de Biscaye, la moitié des nuits passées au mouillage, nous ont permis de tester l'efficacité, la solidité et la souplesse de notre installation.
Les support MPI "Fast Install" méritent bien leur nom. Vite montés, vite démontés. C'est ce que nous recherchions, un système qui soit fiable et qui puisse être démonté quand il n'est pas utilisé, c'est à dire en dehors de longues navigations. Il est stocké à l'intérieur, à l'abri des regards envieux ou sera débarqué pour l'hivernage.
Solides aussi car par 50 noeuds de vent ils n'ont à aucun moment montré des signes de faiblesse. Nous avions placé les panneaux à l'horizontale pour limiter la prise au vent.
Efficaces, ils permettent d'orienter au mieux les panneaux au mouillage. En navigation, ces panneaux sont le plus souvent horizontaux mais peuvent être inclinés suivant la gite, lors de longs bords sur la même amure.
Légers malgré leur solidité et d'un prix abordable si on le compare à celui d'un portique (qui offre cependant d'autres possibilités): moins de 1000 euros pour l'installation complète de 2 panneaux Black Cristal de 100 w chacun, un régulateur mPPT 15a, la connectique et le cablage.
Montage qui nous a permis d'être autonomes, assurant la consommation du frigo, des appareils de nav, des feux de route (led). Le pilote automatique n'est que très rarement utilisé en dehors des nav au moteur quand le vent se fait tirer l'oreille.
Les inconvenients de cette option, à savoir les manip de montage/ démontage, la nécessité d'être vigilant lors des manoeuvres de port, sont largement compensés par les points positifs: discrétion, solidité, efficacité.

A Berméo, amarrage au ponton mais pas de branchement électrique


Au mouillage à Castro Urdiales

Idem, j'ai des fast install avec panneaux de 100w chacun.
Nous sommes partis 3 semaines avec 2 nuits au port.
Autonomie totale

super le "fast install", surtout en mouillage en effet dans les ports il y a en principe de l'électricité.
quid en mer sous voile l'utilises tu ?

Nos panneaux restent à poste et chargent même en navigation. Nous les inclinons en fonction de la gite par mer calme ou peu agitée. Par mer agitée ils restent à l'horizontale. Par prudence, nous les avons démontés pour la nuit lors de notre retour d'Espagne à cause d'une mer croisée+ forte houle+ prés+ 30 nds de NE. La facilité du démontage s'est avérée un atout précieux.