Batterie Moteur et circuit service

Bonjour 
J'ai un oceanis 31 -2011

J'aurai une question concernant les batteries. J'ai remarqué que si je coupe les batteries de services, les lampes et les appareils de navigations continuent a travailler sur la batterie du moteur.
Je n’ai pas vérifié pour le frigo mais tout le reste tourne normalement. J’ai a peu près 8 A de consommation. Pourtant sur le tableau les voltage affiche des batteries de service et du moteur sont souvent diffèrent.
Est-ce normal et est-ce que ma batterie de moteur est isole ou non.
PS : je pars demain donc je suis un peu inquiète.

Merci

Difficile de te repondre sans investiger plus  mais tres bizarre et bidouille faite par l ancien proprio  qui a peut etre trouver mieux de mettre eclairage et instrumentation sur batterie moteur 
Essai aussi de voir aussi si le frigo continue a fonctionner batterie de servitude coupe idem pour le verrin pilote auto 
Fait aussi l inverse coupe la batterie moteur et regarde ce qui marche encore
Pour ma part je trouve que la batterie moteur doit etre dediee exclusivement au demarrage moteur  faire du mixte avec elle c est a cout sur qu jour elle sera vide et la plus de demarrage moteur sans avoir a faire une bidouille d urgence juste au moment ou l on voudrais que le moteur demarre vite

Je suis pas un fana de l electricite par beneteau mais leur schema de principe d origine est bon  mauvaise idee de bricoler ca

Une question similaire a été discutée ici: https://oceanisvoiliers.forumactif.org/t3407-question-batteries-et-coupes-circuits

Durant une certaine période le montage original n'était pas idéal et le risque de décharger toutes les batteries existait. Sans faire de changement, si on prends garde de déconnecter la batterie moteur quand le moteur est arrêté, on ne devrait pas risquer de décharger la batterie de démarrage pendant ce temps. Cela demande un peu plus de discipline. Les versions plus modernes permettent de garder les deux circuits ON sans risque car ils sont bien séparés.

Bravo philippe sacree memoute des files   moi je me souvenais plus de cette discussion d ailleurs fort instructive  mon 0 31 est de 2013  j ai bien deux circuits sans point commun

Merci beaucoup pour vos reponses. Je vais garder le coupe baterie du moteur ferme pendant le voyage de 23hrs.
a mon retour je vais m'assurer de spearer les deux cicruits 
Cordialement