mode d'emploie Oceanis 36 CC

Hello,
Je viens d'acheter un Oceanis 36 CC et je l'apprécie chaque jour.
J'ai changé les enrouleurs, les voiles,(reste juste une réflexion sur la voile d'avant que je dois commander fin septembre et le choix est compliqué entre gennacker, spy asymétrique ou code O,) et divers entretien.
Mais voila je n'ai aucun mode d'emploie du bateau et que ce soit le circuit électrique "je n'ai plus de courant sur le spot de la coiffeuse" ou autres boutons ???
Donc si vous avez de la doc technique, et des conseils voiles et autres. merci d'avance.

Bonjour Robert,
tu as fait le bon choix, trés bon bateau cette Océanis 36 CC, 
tu es dans quel port ?
je repond un peu tard peut etre a tes questions,
Pour ma part je me suis séparé du spy asy pour un code D qui me sert, bien plus souvent, il est plus facile a envoyer, a ranger et fonction avec l'emmagasineur spinex 1.5, faut quand meme une sous barbe car ca tire tres fort, 
pour le spot au dessus de la coiffeuse il est alimenté et branché normalement par les autres spot de la cabine,
tu n'as pas oublier que sur ce spot, c'etait le seul a avoir un petit bouton pour l'allumer éteindre  
si tu as des questions hésites pas
Christophe

Merci Christophe,
J’ai de nombreux problèmes parce que je n’ai pas de mode d’emploi sur ce bateau notamment il y a LC de réservoir d’eau voir photo il y en a un qui est ouvert pas l’autre est-ce que je dois ouvrir les deux ou pas je sais pas merci d’avance pour toutes les réponses fait et il y en a d’autres.
Merci merci

Un robinet met en service le réservoir avant et le second l'arrière. Donc, pour éviter la panne d'eau non prévue, n'ouvrir qu'un seul robinet à la fois. La bascule d'un réservoir à l'autre est une sorte d'alarme de reremplir le vide dès que possible.

Je ne connais pas le 36CC mais selon le manuel en anglais qui est sur le drive du forum, il y a deux réservoirs d'eau douce (avant-FWD et tribord-STB), donc ces deux vannes permettent de choisir lequel est utilisé, un et puis l'autre. Pour moi on ne devrait pas avoir les deux vannes ouvertes en même temps. Edit: grillé par Hervé....

Bonjour , moi je laisse les 2 ouverts car la pompe force moins et par expérience le réservoir avant se vide plus vite que celui du coté ,doc quand la pompe change de bruit, je ferme le robinet avant pour ne pas désamorcer l
pour le niveau des cuves j'ai rajouté 2 jauges
pascal