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Message par Julgo32 Lun 08 Fév 2021, 03:17

tramontane a écrit:Faux c'est en option sur le 30.1....C'est pour ça que je passe la question.....A6000euros....

Ah oui quand même...

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Message par jeanpaul Lun 08 Fév 2021, 08:25

Juglo pour alimenyer tous ca au mouillage tu ajoutes un groupe electrogene

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Message par Julgo32 Lun 08 Fév 2021, 10:39

jeanpaul a écrit:Juglo pour alimenyer tous ca au mouillage tu ajoutes un groupe electrogene

J'ai bien compris. J'ai juste essayé de faire une plaisanterie sur le fait que ça ne rentrait pas dans mon O34.
Mais l'humour par écrit, ça ne passe pas bien. Ou alors je ne suis juste pas drôle Smile

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Message par jeanpaul Lun 08 Fév 2021, 10:55

Si au contraire j avais bien compris c est pourquoi moi j ai ajoute le GE

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Message par Julgo32 Lun 08 Fév 2021, 11:03

jeanpaul a écrit:Si au contraire j avais bien compris c est pourquoi moi j ai ajoute le GE

Toi aussi tu fais dans l'humour alors Wink

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Message par Nina B Lun 08 Fév 2021, 11:29

Bonsoir,
Même dans un 60 cela a du mal à rentrer ! En fait on n’avait pas prévu de prendre la clim et quand Beneteau nous a fait remarquer qu avec le groupe, c était dommage de ne pas la prendre et également pour la revente, on les a écouté ...
Et ils avaient raison! Car on s y fait vite a ce confort, davantage dans les ports peu ventilés qu au mouillage où il y a toujours de l air ... Après techniquement pour éviter d avoir deux systèmes, ils proposent de brancher le chauffage sur les gaines des clims si il s agit d un chauffage à air pulse ... mais j ai laissé tomber car trop compliqué.
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Message par Julgo32 Lun 08 Fév 2021, 11:32

Nina B a écrit:Bonsoir,
Même dans un 60 cela a du mal à rentrer ! En fait on n’avait pas prévu de prendre la clim et quand Beneteau nous a fait remarquer qu avec le groupe, c était dommage de ne pas la prendre et également pour la revente, on les a écouté ...
Et ils avaient raison! Car on s y fait vite a ce confort, davantage dans les ports peu ventilés qu au mouillage où il y a toujours de l air ... Après techniquement pour éviter d avoir deux systèmes, ils proposent de brancher le chauffage sur les gaines des clims si il s agit d un chauffage à air pulse ... mais j ai laissé tomber car trop compliqué.

Je suis bien d'accord pour la clim. Je vais même te dire que moi je trouvais ça nul. Enfin, ça c'était avant que je l'essaye sur un bateau, et là... Et bien on s'habitue assez vite au confort Wink

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Message par jeanpaul Lun 08 Fév 2021, 12:36

pour moi le confort c est le silence  j essairai de mouiller loin de vous lors de oceanis med

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Message par nautile Lun 08 Fév 2021, 12:38

jeanpaul a écrit:pour moi le confort c est le silence  j essairai de mouiller loin de vous lors de oceanis med
OK
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Message par Nina B Lun 08 Fév 2021, 13:12

Pour moi aussi et t inquiétes pas Jean Paul, le groupe est éteint et reste éteint après l apéro ! On sait vivre quand même et respecter les voisins au mouillage. Et notre groupe est très silencieux, le plus gros bruit étant l écoulement de l eau qui est en aérien ( il faut que je le modifie pour un écoulement sous la ligne de flottaison). Par contre cet été à la Parata, sale histoire avec un Catalante 720 ( gros cata de charter) qui arrive à 22 h se met au milieu de tout le monde et met son groupe en marche ! On a réussi à lui faire éteindre à minuit mais ce fut très chaud au mouillage !!
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Message par jeanpaul Lun 08 Fév 2021, 13:49

J ai subis 1 an le bruit de l eau sortant de la pompe a chaleur mon voisin de ponton etait un gros trawler beneteau son eau sortait a son arriere juste tout pres de ma tete car nous couchons dans la cabine arriere



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Message par tramontane Mar 09 Fév 2021, 03:11

Le problème de la clim réversible.... au mouillage c est pas super utile mais au port en pleine épisode de canicule....tous les bateau équiper l'utilise... c'est pas un 9 metre qui fait la loi....
Alors pourquoi se gêner...
La question quand vous parler de groupe serait plutôt de vire le moteur thermique qui entraine l'hélice et d avoir un groupe qui alimente la propulsion et tous les autres besoin dont le compresseur de plonger la clim....
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Message par jeanpaul Mar 09 Fév 2021, 03:41

@ tramontane Je prefere pas repondre nous n avons pas les memes valeurs


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Message par gfk Dim 14 Mar 2021, 15:51

Jean-Paul, peux tu me dire la  puissance de ton Webasto ?

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Message par jeanpaul Lun 15 Mar 2021, 07:23

Il me semble que c est le petit modele 2 kw
Pour un o 31 c est tres tre largement suffisant
Ke vais verifier la plqu de b1dteme
C est tres efficace quand a quai j ai en service mon 2 kw bain d huile il me faut assez longtemps pour chauffer avec le webasco apparement meme puissance le bateau est bien chaud en 20 mn
Quand on arrive sur le bateau non chauffe pendant 2 3 jours je met un quart d heure de webasco pour avoir tout de suite chaud
De plus webasco conseille une mise en service tous les mois l hivers c est super l ete l essai mensuel par 35 40 degres exterieur c est moins top
J ai aussi un webasco sur mon van plus recent la soufflerie est a variateur de vitesse c est vraiment super celui du bateau a 3 allures de ventilation a preregler puis marche en tout ou rien plus bruyant et regulation temperature moins precise

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Message par gfk Lun 15 Mar 2021, 10:22

Merci pour tous ces renseignements Jean-Paul, je veux bien que tu me confirmes le modèle , je pense m'équiper bientôt, je reviendrai vers toi pour quelques précisions sur l'installation, emplacement des prises d'air (air de combustion, prise d'air chauffage, échappement)

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Message par Egrimm99 Jeu 05 Aoû 2021, 02:50

Bonjour à tous, je me permets de relancer un peu le sujet.
Je vais investir dans un chauffage WEBASTO Air Top Evo 40 et je souhaitais l'installer moi même dans mon O34 (version 3 cabines). Je ne pense pas que cela soit trop compliqué (il faut juste trouver la place où le poser scratch).

Pour le moment, la seule inquiétude que j'ai, concerne le piquage de gasoil, sachant que j'ai un réservoir plastique et qu'il n'est pas conseillé de le percer pour des questions d'étanchéités du piquage.

Pour les personnes ayant installées elle-même un système de chauffage équivalent, comment avez-vous fait pour l'alimentation en carburant ? Je serais preneur de toutes infos utiles qui pourraient m'éviter de m'arracher les cheveux.

D'avance merci pour vos retour.

Bonnes nav à tous.

Alexandre.
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Message par floceanie Jeu 05 Aoû 2021, 07:56

Bonjour Egrimm 
Pour l’avoir installé, je t’invite à relire le début du fil’ et notamment la photo de jean paul sur le branchement GO 
Car il semble préférable d’avoir une alimentation du chauffage indépendante de celle du moteur 
Cdt

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Message par Egrimm99 Jeu 05 Aoû 2021, 08:02

floceanie a écrit:Bonjour Egrimm 
Pour l’avoir installé, je t’invite à relire le début du fil’ et notamment la photo de jean paul sur le branchement GO 
Car il semble préférable d’avoir une alimentation du chauffage indépendante de celle du moteur 
Cdt
Bonjour, j'ai lu toute la discussion et la photo (2 fois même ...). Sur la photo de jean paul, je ne vois pas trop quel est le tuyau qui sert à la prise de gasoil ... (je ne suis pas sur mon bateau pour comparer ...).
Concernant l'alimentation indépendante, je partage aussi, cela évitera le désamorçage du moteur en cas de mauvais montage de la prise de fuel.

Je dois passer le we sur le bateau, je regarderai plus précisément mon réservoir et la façon dont je pourrais m'y prendre.
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Message par Egrimm99 Jeu 05 Aoû 2021, 08:12

@floceanie, je viens de relire votre premier post, du coups vous avez percé le réservoir alors ? Quand je regarde la notice de montage il est dit: "montage du point de prélèvement du combustible dans l'armature du réservoir. Ne pas percer un réservoir en matière plastique." Je ne vois pas ce qu'ils appellent l'armature ...

Sur la photo de jean paul, son alimentation en gasoil est la bride du fond ? Les 4 vis présentent dessus suffisent à bien maintenir le système ?

Désolé pour ces questions de néophyte, mais je n'ai pas trop envie de me louper ...

D'avance merci
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Message par jeanpaul Jeu 05 Aoû 2021, 08:28

@ egrimm ce n est pas moi qui est fait le piquage j ai achete a beneteau un bateau neuf mais sur stock full oppoints mais annee millessime perimee j ai donc eu d origine le chauffage indispensable les gadget electroniques un peu moins
Je pense donc que le piquage a ete fait par beneteau d origine en usine c est bien etanche
Je comprends ton inquietude une fuite de fuel meme minime c est la galere mon bateau a 8 ans aucune fuite de fuel
Je fais partie des minimalistes mais le chauffage a bord c est vraiment un plus

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Message par Julgo32 Jeu 05 Aoû 2021, 09:51

Egrimm99 a écrit:Bonjour à tous, je me permets de relancer un peu le sujet.
Je vais investir dans un chauffage WEBASTO Air Top Evo 40 et je souhaitais l'installer moi même dans mon O34 (version 3 cabines). Je ne pense pas que cela soit trop compliqué (il faut juste trouver la place où le poser scratch).

Pour le moment, la seule inquiétude que j'ai, concerne le piquage de gasoil, sachant que j'ai un réservoir plastique et qu'il n'est pas conseillé de le percer pour des questions d'étanchéités du piquage.

Pour les personnes ayant installées elle-même un système de chauffage équivalent, comment avez-vous fait pour l'alimentation en carburant ? Je serais preneur de toutes infos utiles qui pourraient m'éviter de m'arracher les cheveux.

D'avance merci pour vos retour.

Bonnes nav à tous.

Alexandre.
Bonjour Alexandre,

Alors si tu trouves la place pour l'installer, je suis preneur de l'information. J'ai aussi un 034 3 cabines, et le place... il n'y en pas beaucoup. 
As-tu des pistes? Dans le haut du fond du coffre du cockpit?

Julien

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Message par Egrimm99 Jeu 05 Aoû 2021, 10:19

Bonjour Julien,

Je vais essayer de faire un gabarit en carton et je vais essayer de voir ça ce week end.

Le coffre du cockpit et petit, et cela me gene un peu de faire des trous dedans ...

Je vous tiens au courant.
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Message par jeanpaul Jeu 05 Aoû 2021, 12:23

La chaudiere tient sans dans le coffre du 31 le 34 est tres proche en plus grand piquage pour cabine arriere apres tu passes facilement la gaine dans les wc piquage pour wc et carre puis suite a travers coffre pour soufflage ca ine avant pour aspirer dans le coffre beneteau m a fait un trou dans le tableau arriere protege un "truc" en plastique evitant a l eau de rentrer
En septembre je pourrais te faire des photos car pour nous en ce moment c est les vacances donc pas de bateau on laisse la mer aux travailleurs
Ecjappement a bien calorifuger c est chaud webasco fait une sorte de passe coque bien specifique

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Message par Egrimm99 Ven 06 Aoû 2021, 01:22

Merci Jean Paul, je suis preneur si tu as des photos des différents passages et de l'implantation du chauffage. Cela me donnera une idée. Je vais essayer de voir si je ne peu pas essayer de le mettre à un autre endroit, car le coffre de cockpit est assez petit sur ma version 3 cabines et il y a déjà pas mal de choses dedans.
Je vais commencer à regarder ça ce we et je commande le chauffage en septembre au retour des vacances.
Après les choses sérieuses vont commencer ...
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Message par Egrimm99 Sam 07 Aoû 2021, 13:26

Je viens trouver mon emplacement pour mon piquage de carburant pour le chauffage, j'ai une place en réserve, j'aurais plus qu'à percer le milieu, mettre un joint en viton et un peu de pâte d'étanchéité et faire fabriquer une bride en inox. Problème 1 résolu.
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