presse étoupe

Salut à tous,
Mon presse étoupe à 2 ans et a toujours fuit légèrement.
Pas à l'arrêt mais lorsque le moteur tourne, j'ai des petites éclaboussures devant (lèvre sur arbre)
C'est pas grand chose (j'essuie avec 2 ou 3 tranches de sopalin dans le petit puit sous le presse étoupe)
mais je ne sais pas comment régler ça.
Merci pour vos conseils

C'est un joint  volvo   ; j 'ai changer le mien  à 1500 h  qui ne fuyait  pas  ..

cela dit  bien vérifier l'alignement  ou les silend bloc   si trop de vibrations 

 ça fuit ! 

refaire un graissage  éventuellement .. mais rien de  possible sur  le joint   

à part  le changer  pas grand chose   à faire  !

Exact sextant ce n est pas un pressé étoupe mais un joint à lèvres de marque volvo
Normalement ça ne doit pas faire du tout c est le seul avantage de ce type de joint par rapport à un PE classique à tresse
2 causes possible à cette fuite comme dit sextant moteur qui vibre trop qqs fois ça vibre trop au ralenti solution remonter légèrement le ralenti
Autre cause lèvre du joint blessée lors du montage
La aussi 2 causes mauvais montage ou montage sur un arbre abîmé ou montage sur un arbre non nettoye avec papier à l eau 400
Cette ne va pas s arranger toute seule bien au contraire
Regarde si à ne fuit qu au ralenti moteur vibrant un peu trop si fuite permanente au une solution sauf changement à mon à is ne pas naviguer Comme ça ça va finir par grosse fuite contrairement au PE à tresses ou p. Peut toujours maîtriser
J ai changé le mien a 12 ans 1000 heures il .e fuyait pas le nouveau fuit pas non plus j espère qu il fera 12 ans aidsi

Sur le fond, cela reste un presse étoupe, après c'est la technologie qui change entre les joints à lévre, tressés, etc... De mon côté, il ne fuyait pas mais il a été changé en 2019 soit 11 ans de fonctionnement ( je ne raisonne pas en terme d'heures, il n'y avait pas 1500 H au moteur après il faut retenir que si le bateau navigue sous voile avec le moteur au point mort, ce qui est mon cas, cela fait pas mal d'heures). J'ai conservé les préconisations du mécano, à savoir graissage annuel (graisse bleue VOLVO) avec la petite bague en plastique volvo que j'ai laissé volontairement accroché à côté de l'arbre. Je croise les doigts pas de souci jusqu'à présent.