Trinquette sur enrouleur

Bonjour...
J'ai une trinquette sur enrouleur qui est prise d'une part sur la cloison entre la baille a mouillage et la soute a voile et d'autre part 40 cms sous la tete de mat...
Le professionel qui l'a concue et fabriquée a fait depasser le point d'ecoute de 30/40 cms en arriere des haubans..
Ce qui fait que l'ecoute passe en dehors des hauba'ns,et ce qui fait aussi que je remonte tres tres mal au vent,l'angle étant tres important..
Je l'ai fait passer entre le bas haubant et le galauban mais c'est tres compliqué a mettre en oeuvre...
Du coup ,je reflechis a mettre le point d'amure a l'avant de la baille a mouillage,juste en arriere du genois ..
Ce qui me permettrait de ramener le point d'ecoute a l'interieur du bas hauban,entre ce dernier et le mat..car ainsi le point d'ecoute serait en avant des haubans ..
Question....ramener la trinquette un peu plus en avant va t'il poser des problemes??
Je crois que plus elle est en arriere mieux c'est...
Mais la,je ne trouve pas d'autres solutions...
Quelqu'un a t'il un greement comme je l'envisage??
Pouvez vous me donner vos avis??
Merci d'avance..

Bonsoir,
j'ai fait poser la cadène au chantier, au cas où il me viendrait l'envie d'avoir une trinquette. Cette cadène est fixée dans la cloison entre la soute à voile et la cabine AV, donc plus en arrière que sur le 430. Je ne pense pas que ce soit un hasard. A mon avis il est contre-indiqué de déplacer la cadène vers l'avant.
Je vois deux options: faire retoucher la trinquette... ou bien implanter le renvoi d'écoute sur un rail situé plus près de l'axe du bateau pour passer à l'intérieur des haubans. L'une comme l'autre ne sont pas anodines, mais ni plus ni moins que de déplacer la cadène.

Bonsoir Bertrand...
Pas facile de mettre en oeuvre ce que vous me dites...
Retailler une trinquette en hydranet triradial ,ce serait couper ds le guindant et c'est peu envisageable..
Quand a ramener le point d'ecoute a l'interieur du bas hauban sans deplacer l'amure,dans ce cas la,la chute vient toucher la barre de fleche...donc peu envisageable egalement...
Par contre si je deplace l'amure vers l'avant,je peux faire passer le point d'ecoute ou je veux....
Mais je ne sais pas si c'est tres mauvais de deplacer la trinquette vers l'avant....
Je ne suis pas fort en equilibre des voiles mais il m'a semblé que plus la trinquette était reculée,mieux le bateau était equilibré dans le mauvais temps...

Bonsoir,
déplacer la trinquette vers l'avant pose deux problèmes à mon sens:
1- le nouvel ancrage de la cadène sera-t-il capable de supporter la charge ?
2- une trinquette est effectivement prévue pour le gros temps, en général lorsque la GV a déjà été réduite significativement. Un centre de voilure de trinquette trop avancé va nuire à l'équilibre du bateau qui pourrait avoir une tendance à l'abattée. Une option peut être de passer sous trinquette avant d'avoir arisé la GV, pour garder un équilibre sous voiles.

Bonjour Amnesie et Bertrand,
N'ayant pas un bon génois pour l'instant (on verra avec le pere Noel), je passe sous trinquette avec la GV haute. Le bateau est bien équilibré entre 10/20 Nds au près. La trinquette est prise à l'avant de la soute à voile.
Bonne journée avant la tempête!

Bonjour ben 6444
C'est quel oceanis que tu possedes???

Bonjour,
Oceanis 430, Acadie, on s'est croisé au Sud de Belle Ile cet été

Ca y est...je m'en doutais....content de te retrouver..

Ben6444 a écrit:Bonjour Amnesie et Bertrand,
N'ayant pas un bon génois pour l'instant (on verra avec le pere Noel), je passe sous trinquette avec la GV haute. Le bateau est bien équilibré entre 10/20 Nds au près. La trinquette est prise à l'avant de la soute à voile.
Bonne journée avant la tempête!

Bonjour,
communication intéressante!
L'amure semble être identique - à l'avant de la soute à voile - et l'équilibre sous voiles est obtenu en passant d'abord sous trinquette GV haute, même par temps maniable.
@Ben6444 Par où passe l'écoute? La forme de la trinquette entre-t-elle en conflit avec le gréement dormant? Quel est le comportement du bateau par 25 nœuds ou plus sous trinquette et GV arisée?

Bonjour
Du coup ,j'ai rajouté deux anneaux a friction sur mes ecoutes de trinquette,qui sont reglables lateralement et qui me permettent de ramener le point d'ecoute entre le bas hauban et les haubans....
Pour ma part,quand ca forcit ,je passe sur trinquette d'abord,et une fois sur trinquette ,je cole au pres au maximum et je prends les ris ds la gv...

Bonjour,
L'écoute passe à l'extérieur des haubans mais je gagnerai un peu de cap en la passant à l'intérieur comme suggéré par Amnesie. Au près serré je la colle au maximum contre le hauban.
Pour l'instant testé uniquement dans 20Nds réel (environ car l'anémo ne marche pas encore...), Ce jour la en prenant un ris je n'avançais plus donc pas 25Nds je pense.
Entre 2 bords je plus à 100° qu'en dessous de 90° donc pas top. Ne maitrisant pas encore l'OC430 je ne sais pas à combien on peut descendre, même s'ils ne sont pas des bêtes de près