Vit de mulet sur OC 34

Bonjour,

J'ai un OC 34 que j'ai acheté l'été dernier sur lequel la Bôme à été remplacée sur les conseils de l'expert car légèrement voilée (empannage malheureux?).

Mon souci c'est que la nouvelle bôme n'est pas identique à l'ancienne et la jonction bôme/ Mât n'a pas de manille de point d'amure où fixer la GV, j'ai actuellement une manille souple en Dyneema qui nous a permis de convoyer le bateau de La Rochelle à St Malo.

Je cherche une piece pour créer ce point d'amure mais Armor Voile sur St Malo me propose uniquement un remplacement de l'ensemble Platine Mât/Bôme? 

Je vois par ailleurs que j'ai le même montage de Bôme/Mât que Jean pierre Ergas sur son OC45, où il n'y pas de manille pour fixer le point d'amure de la GV?

mais il a un mat enroulement si j'ai bien compris, le montage est probablement différent?

Avez vous des suggestions? 

Merci. 

       

Bonsoir
la photo n'est pas très parlante, mais si je l'interprète bien tu pourrais remplacer l'axe de la ferrure de mât en remplaçant ce méchant boulon de terrien par une tête percée dans laquelle tu pourras frapper une manille d'amure.

Bonjour
Pour illustrer les propos de Bertrand, axe que tu peux faire réaliser pour pas très cher chez n'importe quel usineur.
Tu mets une manille dans le trou du haut:

Ou plus simple:


Ou encore plus simple, tu garde le boulon, le met à l'envers et le complète par un écrou à oeil:
.

Merci à Tous pour vos réponses rapides! Je vais étudier l'option avec écrou à oeil. je posterai une photo du montage final.

Bonne journée.

Bonne idée mais perso, je ne mettrai pas le boulon à l'envers si dévissage il tombe et tout lâche.

Merci Nautile,

C'est pas faux... mais c'était séduisant comme montage!

Je vais me renseigner pour l'usinage d'une pièce ad-hoc.

Ce qui est troublant, c'est que ce montage de bôme/mât, que l'on retrouve sur d'autres bateaux, n'ait pas une pièce de fixation adaptée d'usine?

Merci pour la mise en garde.

Excellente journée.

Absolument l'idée de Philippe est simple et facile à mettre en œuvre.
Bonne journée aussi

nautile a écrit:Bonjour
Pour illustrer les propos de Bertrand, axe que tu peux faire réaliser pour pas très cher chez n'importe quel usineur.
Tu mets une manille dans le trou du haut:

Bonsoir,
En me relisant je me suis aperçu que je n'étais vraiment pas clair. Merci à Nautile d'avoir parfaitement illustré ma pensée!

A propos des mâts à enrouleur : le système est différent puisqu'il faut que l'amure tourne en même temps que le point de drisse. Le point d'amure est donc solidaire du mécanisme d'enroulement et non pas du vit de mulet.

L'idée de Philippe est excellente : pour quelques euros on trouve un boulon à œil en inox, avec ou sans collerette large, au choix.
Je suis comme nautile assez réticent à l'idée de renverser le boulon existant, mais avec un simple écrou à œil et si la tige filetée est assez longue, tu peux percer pour assurer le montage par une goupille ou un anneau brisé.

Bonjour
Vit de mulet sur OC48 mât classique (bordure libre et bosses de ris).

Il y a un écrou auto-bloquant et une goupille au travers de la tige filetée. C'est "ceinture et bretelles", mais il est vrai que la perte accidentelle de l'ancrage de bôme au niveau vit de mulet a des répercussions catastrophiques sur la voile et parfois le gréement.

Merci Bertrand, c'est effectivement ce que je recherche. Je vais faire usiner une piece identique.

Excellente journée.

Bonsoir,
c'est avec plaisir que je donne un avis lorsque je le pense valable.

A la réflexion je pense que ta bôme de remplacement est dotée d'une platine pour mât à enrouleur; c'est ce qui explique l'absence de point d'amure au vit de mulet. J'ai vérifié sur les quelques Océanis présents ici et la ressemblance est frappante!

As-tu bien insisté auprès de l'installateur? Ne peut-il pas fournir la pièce en lieu et place de ce boulon simple qui est inutilisable? Après tout le remplacement de l'ensemble a été mal réalisé puisqu'il s'avère inadapté à ton gréement.