Jauge température de batterie

Nos chargeur de batterie Cristec YPOWER ont la possibilité d'utiliser une sonde de température. Cette sonde permettrait au chargeur d'optimiser la charge en fonction de la température. Sachant que le chargeur est utilisé pour les deux batteries ou parc de batterie et qu'une partie de celles-ci sont dans la cale moteur. Il y aurait donc deux températures différentes. On pourrait trancher en mettant la sonde prés de la partie servitude qui est dans la cale moteur en pensant que cela protègerai ces batteries? La sonde vaut environs 40 euros.

Est ce qu'un de vous a installé cette sonde? Cela en vaut il la peine?

Le chargeur ne fonctionne qu au port donc moteur arrete il ne doit pas y avoir beaucoup de difference de temperature entre les deux parcs

Bonjour Philippe,
J'ai eu 5 voiliers et jamais ce type de sonde , je ne pense pas que cela soit utile sauf si tu mets des batteries lithium. Par contre je prends des chargeurs de chez victron energy qui se règlent en fonction du type de batteries ( décharges lente, AGM, plomb...) 
Je pense que plus on complique l'installation électrique plus on multiplie le risque de panne et de ne plus rien comprendre.
J'ai aussi les batteries de servitudes dans le compartiment moteur et celle de démarrage sous la couchette arrière.Mes batteries sont d'origines, 5ans.

Voila mais ce n'est que mon avis,
Cordialement laurentg.

je suis de ton avis 
5  ans tes servitudes provisionne le budget de remplacement

Merci pour vos commentaires, cela rejoint un peu mon ressenti.

J'ai trois saisons, je vais constituer mon fond de renouvellement....