[Astuce] Pour palier à la mauvaise qualité de la GV Elvström/Beneteau

Bonjour,
Il se trouve que si on regarde bien , à la longue les lattes "découpent" la gaine qui recouvre le guindant de la GV. C'est la pièce métallique qui en est la cause avec une découpe qui manque de polissage (mais ça ne suffirait pas).

Deux actions :
- désacoupler le chariot rutgerson + la pate rotative métallique (elle est vissée dans la boite de la latte), puis limer les bords agressifs, puis recouvrir soit de cuir (riche) soit d'un bout de ruban adhésive (grey tape/chatterton), réaccoupler
- coudre un morceau de sangle de protection autour de cette partie (ou le faire faire)

Autre problématique : la sangle qui lie la GV à la bôme (au "point d'écoute"). D'origine elle est continue ce qui, en cas par exemple de voile "éclatée" par mauvais temps risque de poser problème et donc d'impliquer de jouer du couteau pour enlever la GV.

Solution 1 : remplacer cette sangle par un bout de sangle à velcro (10/15€ chez tout bon voilier) [j'ai retenu cette option].
Solution 2 : remplacer par un bout (type Dyneema par exemple) (2/5 € selon longueur et qualité choisie)

la je ne comprend pas,tu es sur que c est la bordure?

1- une sangle (deux tours, une couture à la main au fil à voile) : attention à la longueur/écartement entre le coulisseau et la GV
2- un élastique : deux tours , un nœud (pas d’agrafe métallique comme le fait Elvström/Beneteau) et roule ma poule [c'est la solution que j'ai choisi, j'ai un bout d'élastique prêt dans ma trousse de réparation à voile, prêt à remplacer les prochains]

christian50840 a écrit:la je ne comprend pas,tu es sur que c est la bordure?

Exact c'est le guindant, vocabulaire non marin inadapté ! Je corrige le texte ;-)

NB: Mes voiles étant présentement chez le voilier pour une inspection annuelle, je ferai de jolies photographies dès que je les récupérerai

a ce que je constate,la qualité beneteau ne s améliore pas.

christian50840 a écrit:a ce que je constate,la qualité beneteau ne s améliore pas.

Ha ? Tu as des informations ?   

non du tout, mais je compare par rapport a mon bateau, les manilles sont en alu,la sangle est en velcro et je n ai jamais eu de probleme avec les boitiers de latte par contre la GV d origine et le genois ont fait 5 saisons et etaient bons a remplacer, mais ça c est un choix personnel pour le coté performance.

J'ai une préférence pour les manilles en acier actuelles

Etonnant ! mon ex n'avait pas ce genre de problème ! pourtant, il a 5 saisons et environ 6000 milles . Par contre surveillez bien le taquet siffleur du nerfs de chute du gênois. Il s'use et ne fait plus son travail, ce qui est gênant au près dès 20 knts reels, ça " flapotte" ( expression personnelle) ....

J'ai donne mes voiles pour un contrôle visuel chez Véga (histoire de ne pas mettre tous mes œufs dans le même panier). Au passage je ferai remplacer les coulisseaux de têtière par des battcars rutgerson .