problème Simrad sur O 31, 34,37 divers cartes ipad série limited

par Invité Lun 22 Sep 2014, 20:18

à Drakkars et à tous ceux qui connaissent les Simrad qui sont livrés actuellement depuis 3 ans sur les bateaux neufs 31, 34 et 37.
j'ai acheté un O31dériveur neuf en 2011 avec une carte de série Europe qui était parfaite.
Pour diverses raisons que j'ai développé ici, ce bateau m'a été repris par le concessionnaire pour acheter un 34 neuf sur lequel je navigue actuellement. L'installation est strictement la même au niveau de la barre à roue. Mais découverte la carte fournie avec n'est pas la même, il n'y a que les côtes et les balises. Les fonds n'apparessent pas et encore moins les hauteur d'eau. de plus j'ai régulièment des shut down du système que se reboot et l'alarme VHF de met a hurler:affraid:

défaut :
1/ le chut down et la VHF sont certainement liés et c'est au concessionnaire de réparer dans le cadre de la garantie.
mais avez vous connus ce type de pb ?

2/ la définission de la carte totalement dégradée ne me semble pas inocente Evil or Very Mad

, sur les 31 34 que j'ai vu livrer avec ce Simrad la carte était bien et j'ai pu le constater sur l'O31. Sais tu si Benéteau livre maintenant des cartes d'un niveau de qualité le plus bas possible sur ses nouveaux bateaux. Pour que les gens achètent chez simrad des cartes plus précises ? Ce serait un comble dans la mesure ou le revendeur m'a confirmé me livrer le même équipement de navigation que sur le 31. Shocked

c'est dangereux car la fiabilité est bien moindre:affraid: même si je continue à utiliser les bonnes vielles cartes la règle et le compas. Dans les coins bien connus de Bretagne j'ai mes repères mes alignement mais cette carte est un outil de sécurité complémentaire. s'il changent cela sans prévenir les réseaux cela est bien facheux? pirat

3/ j'ai acheter le modèle limited gris avec commande avant le 31 Aout 2013 qui fournissait un ipad avec le bateau. Le bateau est bien un limited livré plus tard, et il y a effectivement le wifi pour Ipad mais le concessionnaire refuse de me fournir le ipad associé au wifi, certes gadget puisque il ne sert pas à diriger le bateau, mais par contre l'écran connecté fait ressortir la carte extérieure au niveau de la barre. Sympa Exclamation

qu'en pensez vous chers nouveaux propriétaire d'un 34,31, 37 ? ancien

merci de votre feed back. albino

cordialement à tous.

PS perso pour jeanpaul O31
tu vois mon bateau n'est pas le meilleur:lol:

par Invité Mer 15 Oct 2014, 14:42

Lesigne a écrit:à Drakkars et à tous ceux qui connaissent les Simrad qui sont livrés actuellement depuis 3 ans sur les bateaux neufs 31, 34 et 37.
j'ai acheté un O31dériveur neuf en 2011 avec une carte de série Europe qui était parfaite.
Pour diverses raisons que j'ai développé ici, ce bateau m'a été repris par le concessionnaire pour acheter un 34 neuf sur lequel je navigue actuellement. L'installation est strictement la même au niveau de la barre à roue. Mais découverte la carte fournie avec n'est pas la même, il n'y a que les côtes et les balises. Les fonds n'apparessent pas et encore moins les hauteur d'eau. de plus j'ai régulièment des shut down du système que se reboot et l'alarme VHF de met a
défaut :
1/ le chut down et la VHF sont certainement liés et c'est au concessionnaire de réparer dans le cadre de la garantie.
mais avez vous connus ce type de pb ?

2/ la définission de la carte totalement dégradée ne me semble pas inocente , sur les 31 34 que j'ai vu livrer avec ce Simrad la carte était bien et j'ai pu le constater sur l'O31. Sais tu si Benéteau livre maintenant des cartes d'un niveau de qualité le plus bas possible sur ses nouveaux bateaux. Pour que les gens achètent chez simrad des cartes plus précises ? Ce serait un comble dans la mesure ou le revendeur m'a confirmé me livrer le même équipement de navigation que sur le 31. c'est dangereux car la fiabilité est bien moindre:affraid: même si je continue à utiliser les bonnes vielles cartes la règle et le compas. Dans les coins bien connus de Bretagne j'ai mes repères mes alignement mais cette carte est un outil de sécurité complémentaire. s'il changent cela sans prévenir les réseaux cela est bien facheux?

3/ j'ai acheter le modèle limited gris avec commande avant le 31 Aout 2013 qui fournissait un ipad avec le bateau. Le bateau est bien un limited livré plus tard, et il y a effectivement le wifi pour Ipad mais le concessionnaire refuse de me fournir le ipad associé au wifi, certes gadget puisque il ne sert pas à diriger le bateau, mais par contre l'écran connecté fait ressortir la carte extérieure au niveau de la barre. Sympa

qu'en pensez vous chers nouveaux propriétaire d'un 34,31, 37 ?
merci de votre feed back.

cordialement à tous.

PS perso pour jeanpaul O31
tu vois mon bateau n'est pas le meilleur:lol:

par **Drakkars** Mer 15 Oct 2014, 22:33

Tout ce que je peux dire : sur les premiers oceanis livres en Raymarine, i fallait acheter la carte Navionics ( 250€) Gold. Sur les Simrad, il semble qu'ils soient livrés d'origine avec la carto Navionics, mais Silver, donc mois precise. Il y a une encocbe pour mettre une micro SD avec la carto Gold, mais il faut l'acheter. Cela dit, la carto Silver est MONDIALE alors que la Gold est regionale...

par Invité Mer 15 Oct 2014, 22:52

merci, massif Marine m'a remis la gold sans supplément pour avoir la même niveau de carte que celui que j'avais sur mais précédent bateaux acheté chez eux. Le problème est résolu et en revenant sur les lieux où j'ai eu des problèmes de navigation entre Houat et Hoeïdic la différence est énorme. bref l'ai à la navigation est meilleure.
Les détails des fonds et hauteur d'eau en bretagne est indispensable et il est inconcevable dans ces régions de ne pas avoirs toite ces informations si nous ne voulons pas passer notre temps sur la carte Papier.
Au prix ou sont nos bateaux il est mesquins de ne pas fournir ces informations.
Nos bateaux sont d'un prix élevé proche des grandes voitures de course où les détails sont biens étudier. Pourquoi Beneteau n'apporterait pas ce niveau de qualité d'entrée sans avoir à négocier des sur des détails mesquins. La Silver est bien insuffisante.
merci de ton intervention.
marc

par **Drakkars** Jeu 16 Oct 2014, 09:49

la carto c'est bien, mais je me fie aussi beaucoup a mon sondeur, que j'ai étalonné avec un grand pied pilote !
Cela dit, j'ai en plus l'application Navionics sur ma tablette et mon smartphone ( un seul achat pour les deux) et j'ai eu la bonne surprise d'avoir eu une mise à jour AVEC les lignes de sonde , sans bourse délier ! mais ça bouffe de la mémoire..
Mais il est vrai que je ne navigue pas en Bretagne, et je fais un minimum de rase cailloux avec 2,05 de tirant d'eau.

par Invité Jeu 16 Oct 2014, 11:12

oui la Bretagne c'est particulier tu as tout à fait raison.
Regarder son sondeur c'est bien, mais quand un caillou arrive et que tu passes de 5m à 1m de profondeur d'eau en une seconde tu n'as pas le temps de réagir. (surtout si ta carte simrad ne te l'indique pas sur la carte silver
Dans ce cas, Il faut faire de la vrai navigation, carte alignement déterminer un cap sur des zones de sécurité en fonction de la marée...
Si non il suffirait de mettre l'alarme hauteur d'eau pour navigue comme je le faisais entre port Camargue et Marseille.
( en évitant les banc de sable qu'il faut bien contourner du côté de l'Espiguette, le reste étant clair )

Si l'on propose une aide à la navigation c'est pour les zone difficiles. Si non une carte SHOM 2500000/1000 suffit avec un GPS .
Le pied de pilote, est une sécurité certes mais lequel ? pour moi c'est 0,5 m pour atterrir c'est tout ou entrer dans un port.
Mais lorsque tu ne couvres les variations de hauteurs rochers de 2m quand tu navigues dans le Glénans par exemple ton pied de pilote ne sert à rien.
Le pied de pilote te permet d'affiner et prévenir les petites différences de hauteur d'eau en toute sécurité sans plus.
marc

par **chrysm** Mar 21 Oct 2014, 21:58

Quel NSS as tu alors sur ton bateau ?

Concernant les cartes silver je suis preneur d'une copie d'écran de l'un et de l'autre avec les informations qui différent afin de bien comprendre de quoi tu parles (concrètement s'entend).
Non que je doute mais qu'une image vaut mieux que de très longs discours Wink

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Carte fournie avec les bateaux Océanis

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