rallonger la chaîne

bjr

je désire rallonger ma chaine d'ancre de 15 m   . Pensez vous qu'il  y a un risque ?

Bonjour
Je me suis longtemps posé la question mais n'ayant aucune confiance dans les maillons à sertir,  j'ai finalement vendu mes 20m de chaine de 10 d'origine assez facilement et j'ai racheté 50m en un seul morceau, comme cela je n'ai pas de doute sur le raccord.

Bonjour,
c'est à mon avis une mauvaise solution. La jonction sera toujours un point de faiblesse dans la ligne de mouillage et, selon le type de maillon retenu, il peut ne pas passer dans le barbotin du guindeau sans intervention manuelle. En cas de problème grave, l'assureur se fera un plaisir de relever ce point faible.
Changer la chaîne me semble préférable pour dormir en paix. Si le 45 est équipé comme le 48, il y a 40m de chaîne de 12 et 50m de câblot de 22mm. Remplacer par une chaîne de 55 ou 60 mètres en conservant le câblot pour pouvoir allonger le mouillage si nécessaire et avoir un amortisseur des à coups.

Exactement meme avis que bertrand et nautile 
J ai fait comme lui rem0lace mes 30 metres de chaine et 20 metres cablot par 60 metres de chaine  plus une ancre rocna de 15 kg  
A noter je suis moyennement satisfait de ma rocna je regrette de ne pas avoir acheter une spade c est vrai plus chere MAIS je n ai pas de place annuelle donc en gros 5 mois au mouillage et ne pas avoir confiance dans son mouillage ca doit etre terrible 
De mauvaises voiles une electronique qui decon.. ca empeche pas de naviguer un mouillage qui ne donne pas confiance tu dors plus ou mal et ca peut pas durer longtemps  
Revends ton mouillage sur LBC est facile et achete une bonne chaine fabriquee en france il doit rester une seule marque  Limousine qui vends aussi de tres bonnes manille un peu chere  pas d economie sur le mouillage 
Pour ma part j ai meme pas confiance dans la liaison chaine cablot je prefere amortir au niveau du pont

idem de mon coté : une spade et 50 mètres de chaine 
OUI, cela fait du poids sur l'avant; mais on dort tranquille au mouillage  

Comme Jean-Paul j'ai moyennement confiance dans la liaison câblot/chaine.
Dans 99% des cas mes 50m de chaine sont largement suffisants. J'amorti systématiquement mon mouillage chaine avec une patte d'oie et une main de fer frappée sur la chaine, même si le mouillage est calme et de courte durée, je  pense que cela préserve le davier et le guindeau.
Si j'ai besoin de sortir plus de 50m (très rare ou éventuellement pour un recul avec amarre cul à terre) je double le câblot avec un second bout et je fais là aussi une patte d'oie sur les taquets avant.

Très intéressant. Moi j'ai 30m de chaines de 10 et autant de cablot. J'ai utilisé le tout une seule fois pour un mouillage profond et a couple puis sécurisé par un grain sur la roche proche.

Bref, je trouve que 30m de chaîne c'est un peu juste. Je me posais justement la question de d'ajouter 10m. Effectivement en lisant vos commentaires, je suis d'accord avec vous, avoir un point faible n'est sûrement pas une bonne idée.

Je suis assez surpris que cela se revende aussi bien sur Leboncoin
A votre avis, sur un O34, quelle est la longueur de chaîne max que je peux mettre ? J'ai un peu "peur" de mettre trop de poids.

Cordialement

Bonjour
Je pense que sur ton 34 tu peux aller jusqu'à 40m de 10.
Mais cela dépend aussi de ton ancre quel poids fait elle et de la charge que tu as déjà à l'avant.
Mais avec 40m de chaîne plus 50m de cablot tu peux voir venir sans soucis.
J'ai une kobra 16kg donc poids total 50 x2kg (arrondi) + 16kg= 116kg.
Ça tient par 40nds sur un fond de sable.
Amicalement

Ps
Ma chaîne de 20m en très bon état s'est vendue en 1 semaine sur LBC

Bonsoir à tous,
Juste une remarque à propos des mouillages "profonds" quand la longueur de chaîne est abondante. Il arrive un moment où l'on atteint les limites du guindeau lorsque la masse chaîne + ancre à pic est élevée. J'ai en mémoire une expérience aux Açores au cours de laquelle j'ai bien cru que le mouillage "tout chaîne" était perdu lorsque, ancre à pic, le guindeau a peiné à remonter l'ensemble.

nautile a écrit:Bonjour
Je pense que sur ton 34 tu peux aller jusqu'à 40m de 10.
Mais cela dépend aussi de ton ancre quel poids fait elle  et de la charge que tu as déjà à l'avant.
Mais avec 40m de chaîne plus 50m de cablot tu peux voir venir sans soucis.
J'ai une kobra 16kg donc poids total 50 x2kg (arrondi) + 16kg= 116kg.
Ça tient par 40nds sur un fond de sable.
Amicalement

Merci pour ta réponse !

Alain de Toulon a écrit:Bonjour, en réponse à Julgo 32 sur la longueur de chaîne pour un O34, sur le mien, j'ai 50 m de chaîne de 10 prolongés par 50 m de câblot plus l'ancre d'origine Leesmart Delta.
Jusqu'ici, je n'ai jamais rencontré de problème particulier avec cette ligne de mouillage même en eau profonde comme à Campo Moro dans le golfe de Valinco par exemple.
Par contre, je confirme que la résistance des maillons à sertir est d'environ moitié inférieure que celle des maillons assemblés, et quand on sait que la résistance d'une chaîne est égale à celle de son maillon le plus faible... le choix est vite fait 

50m c'est pas mal!

Juste pour info ton yanmarnc'est un 29 ou 21 CV?

Je te confirme qu'avec ce moteur il faut anticiper. Moi je ne sors pas trop pour le moment avec un mer formée. C'est fou comme 8 CV d'écart font la différence !