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Compteur de chaine

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Compteur de chaine  Empty Compteur de chaine

Message par lolophilou Dim 26 Jan 2020, 21:27

Bonsoir tout le monde et bonne année
Nous voilà de retour sur jakvamm qui a passé la saison cyclonique tranquillement au marin
Et nous voilà bien sûr avec les lots de dysfonctionnement...
Je vous ferais grâce des toilettes, j'ai mis une journée par chiotte, je suis vraiment pas rapide..... Pour changer les joints
Et la nous étions en partance pour Cuba quand nous avons eu une panne de pilote. Donc retour au marin pour rdv avec diginave qui est le consecionnaire b and g
La je me sens pas capable, j'ai lu le poste de seeyousoon mais bon on va faire comme lui et faire venir diginave
La ce poste c'est par ce que le compteur de chaine ne marche pas, il ne compte rien et en plus il descend 2 m par 2 m et il s'arrête. Bon avec la télécommande ds la baille de mouillage cela fonctionne... Mais comme notre chaîne n'est pas marquée c'est chiant. Beneteau me parle de cochonnerie sur le guindeau et d'aimant qui serait sale.
C'est vrai que c'était pas clean, j'ai tout nettoyé et aucun changement.... Qq aurait 'il une idée et où déjà est ce foutu aimant. Merci pour votre aide
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Compteur de chaine  Empty Re: Compteur de chaine

Message par CapCool Lun 27 Jan 2020, 08:50

-   Si ton guindeau ne fonctionne que par à-coups (± 2m), c'est typiquement que ton compteur de chaîne ne reçoit plus d'impulsions depuis le barbotin.
-   Le barbotin est la pièce circulaire du guindeau autour de laquelle s'enroule la chaîne. Sur la face inférieur du barbotin est encastré un petit aimant cylindrique. A chaque tour, cet aimant passe devant un capteur qui envoie une impulsion au compteur de chaîne.
-   Il y a une très forte probabilité que cet aimant soit complètement bouffé par la rouille.
-   Procédure :
   1) Virer cet aimant avec un petit burin et un marteau (aller bien au fond de la cavité)
   2) Remplacer cet aimant, en noyant le nouveau sous l'epoxy (ou colle genre Araldite) pour qu'il n'ait aucun contact avec l'air ou l'eau.
   3) Sur l'OC 45, le guindeau n'est pas horizontal mais légèrement penché vers l'arrière. Ce qui fait que le carter n'évacue pas bien et une partie du barbotin, dont l'aimant, baigne en permanence dans l'eau avec les conséquences qu'on imagine (merci Quick et Bénéteau). Il faut donc, avec une meuleuse, créer un exutoire à cette eau : une simple fente au point bas (une fois le barbotin démonté, tu verras, c'est facile à comprendre). Nettoyer régulièrement cet exutoire.
-   Référence de la pièce du guindeau Quick Aleph 1012 D : sensor kit SAKREED00000. Il s'agit là de l'ensemble complet capteur + aimant. Peut-être peux-tu trouver l'aimant seul dans le commerce (compteur de vélo par exemple) ou chez Quick.
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Message par lolophilou Lun 27 Jan 2020, 11:45

Merci beaucoup pour la réponse rapide
Je vais être de mauvaise humeur toute la journée maintenant
Franchement merci beneteau et quick comme tu dis.
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Message par chrysm Jeu 30 Jan 2020, 21:42

Bah je viens de comprendre le problème de mon guindeau sur le 37 grâce à vous !!! Toooooop , me reste plus qu’à donner le coup de chignole qui va bien quand il fera beau !

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Message par Cadenza Lun 28 Sep 2020, 18:34

Le capteur magnétique de mon guindeau est défectueux pour la deuxième fois cette année. Pensant qu'il n'était pas nécessaire de changer l'aimant, je focalisais un peut trop sur le capteur…
Tout ça pour dire qu'à bien y regarder, mon capteur fonctionnait très bien (mesuré à l'ohmmètre) en y mettant l'aimant à proximité, et ce qui devait être un aimant sur le barbotin était tout simplement un tas de rouille de particules fines ! J'ai dû trouver un atelier de moto/vélo pour qu'ils me défoncent les restes de l'aimant à une profondeur de 6mm pour un diamètre de 8mm. J'ai ensuite fait une encapsulation du nouvel aimant avec de l'Araldit, et tout remarche à la perfection. Merci à Capcool pour l'idée de l'encapsulation de l'aimant à l'Araldit.
Je garde une petite pensée émue pour cet enfoiré de fabricant qui s'appelle Quick. A croire que le guindeau est conçu pour que ça tienne 2 ans, et si possible pas 4 ans. Objectifs marketing Quick tenus !
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Message par Julgo32 Sam 11 Nov 2023, 17:48

Bonjour,

Je relance ce sujet, parce que devinez quoi, j'ai le même problème sur mon Océanis 34 de 2009.

Avez-vous réussi à trouver l'aimant seul ou à trouver une référence qui ferait l'affaire? Acheter le kit complet pour juste changer un aimant, c'est pas top...

A+

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Message par Cadenza Sam 11 Nov 2023, 21:14

J'essaierais de trouver un aimant de la bonne dimension dans un magasin de vélo OK
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Message par Julgo32 Dim 12 Nov 2023, 11:09

Cadenza a écrit:J'essaierais de trouver un aimant de la bonne dimension dans un magasin de vélo OK
 Merci pour ta réponse. Ma question est sans doute un peu naïve, mais pourquoi un magasin de vélo?
Si je relis bien ton poste, l'aimant fait 8 mm de diamètre et 6 de hauteur, c'est bien cela?

Julgo32

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Message par Cadenza Dim 12 Nov 2023, 12:14

Sur chaque vélo qui a un compteur de vitesse, il y a un aimant. 
Un atelier de vélo a certainement une layette qui contient des aimants en réserve...
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Message par Bertrand Dim 12 Nov 2023, 13:24

En vous lisant je suis bien content de ne pas avoir pris l'option et de m'être contenté d'un coup de peinture rouge chaque 10m de chaîne.
Il y a bien d'autres sources d'ennuis sur ces Bénéteau !

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Message par jeanpaul Dim 12 Nov 2023, 17:11

De ton avis bertrand mais nous avons beaucoup plus sophistique que toi on change la marque de couleur tous les 10 metres et une marque intermediaire tous les 5 metres

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Message par Julgo32 Dim 12 Nov 2023, 17:14

Certes, mais quand on achète le bateau d'occasion et que c'est déjà installé autant faire en sort que cela fonctionne.

Après effectivement un interrupteur à la barre ferait aussi l'affaire Wink

Julgo32

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Message par Bertrand Lun 13 Nov 2023, 17:19

@julgo32
Certes, si le dispositif est présent à ton bord, autant faire ce qu'il faut pour qu'il fonctionne.

Sur mon bateau, je vais à l'avant libérer mon ancre qui est assurée en navigation par un petit bout, puis relâcher quelques décimètres de chaîne pour que l'ancre bascule sur le davier, deux opérations qui ne peuvent pas être effectuées à distance. Ensuite je libère le frein de guindeau au lieu d'utiliser la commande électrique, et je compte mes deux marques rouges car je mouille rarement plus de 20m de chaîne. C'est vieux jeu mais totalement manuel et ça fonctionne aussi bien, sauf barbotin grippé ou chaîne coincée.

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Message par Julgo32 Lun 13 Nov 2023, 17:27

@Bertrand 

Pour être franc, ce qui m'agace le plus sur nos bateaux, c'est que plus je travaille dessus, plus j'ai l'impression que ces équipements vendus initialement très chers ont tous plus ou moins une fiabilité toute relative. Et encore, je ne vous ai pas parlé de la façon dont le tout était câblé quand j'ai acheté le bateau, on aurait dis une mauvaise blague !

Ca fait trois ans que j'ai mon bateau et que ce système ne fonctionne pas. Cela ne nous empêche pas d'aller régulièrement dans des mouillages Wink Mais c'est plus fort que moi quand un équipement ne fonctionne pas, il faut que je le répare  OK

Julgo32

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Message par Y2 Lun 25 Déc 2023, 11:09

Bonjour à tous et….Joyeux Noel !!!!!!

Problème récurrent !!!
J’ai trouvé aimant pour barbotin sur le net 
Aimant neodyme disque diamètre 8mm épaisseur 6mm pour 0,47€ 
Seul probleme il faut les commander par 10 !!! Laughingcheers 

santa santa santa santa santa santa santa santa santa
Y2
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