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HELP, changement courroie 3YM30

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Message par Jonathan « mea » Mar 13 Oct 2020, 08:48

Bonjour à tous,
Apres avoir parcouru le forum de long, en large et en travers sur tous les sujets de la courroie, je me permets d'ouvrir un nouveau post concernant cette maudite courroie.
Les autres datant un peu.

Comme beaucoup j'ai apres une centaine d'heure moteur, cette poussière noire de partout et j'aime pas trop.
Certains ont résolu le problème en changeant les 3 poulies et l'alternateur. J'y pense .... mais 

A l'heure actuelle j'aimerai changer ma courroie d'alternateur par une de meilleure qualité ou renforcée, sauf que je ne trouve pas de référence.

Apparement, prendre une, un poile plus grande que l'origine, permettrait de changer la courroie sans demonter la roue moteur. ce qui est pas mal.

Donc est ce que une personne bien veillante, attentionnée, ayant eu ce soucis de courroie, aurait la gentillesse de me donner un lien vers cette fameuse courroie afin d'en commander une poignée !!!
J'avoue avoir du mal à trouver, entre les crantés, les dentés, les trapèzes etc etc..... j'y comprend rien

Merci a vous !!

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Message par jeanpaul Mar 13 Oct 2020, 09:20

Jonathan la prochaine  fois je te ferai voir sur mon moteur le montage qu a fait yanmar pour adapter une courroie multiv sur les ym ce n est pas très compliqué   
Yanmar changer de type de courroie  à partir de 2013 je crois    je verrai sur ton bateau je crois qu avant c rtait des trapézoïdale calculé  un peu faible pour la puissance a transmettre à l alternateur d ou la poussière 
Tu as raison de vouloir en pièces de rechange à bord moi j en ai 2 jeux ça prends pas de place et les courroies c est vraiment  pas cher

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Message par jeanpaul Mar 13 Oct 2020, 09:22

Je regarderai si tes poulies sont bien alignées  je crois que certains ici avaient  ce problème  
C est une source d d'usure  des courroies

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Message par rosy34 Mar 13 Oct 2020, 09:23

Sinon pour le 3ym30 c est une gates 6380

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Message par Jonathan « mea » Mar 13 Oct 2020, 10:06

J'ai été sur le site de Gates, mais un merdiers pour trouver la courroie meme avec la ref !!!
Si tu as un lien ou l'acheter je suis preneur !!!

On a quoi des trapezoidales ? lisse? crantées? types AX etc etc ???

#jean paul, merci beaucoup, j'accepte volontier

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Message par jeanpaul Mar 13 Oct 2020, 10:57

La réf 6380 correspond  à une trapezoidale 
Sur les trapezoidale il y a aussi un produit  un peu collant que l on peut mettre dessus ca évite le glissement   ça ressemble à de la résine de pin  ça t éviterait  peu être la poussière noire   
Ce produit permet  une meilleure  transmission de l effort sans trop tendre la courroie  car courroie  trop tendue est pire que tout gros risque d abimer roulements des poulies si c est celui de l l'alternateur  pas trop grave si c est celui coté moteur  grosse galère

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Message par Jonathan « mea » Mar 13 Oct 2020, 11:00

Merci jeau paul, mais dans les trapezoidales tu as des crantée, des profils AX, XPA etc etc je m'y perds !!!!

De plus dans un ancien poste, Chrysm avait galéré avec le demontage de la courroie et avait pris une taille de plus, ce qui s'était avéré un choix plutot malin vu qu'il faut la changer souvent !!!

Donc j'attends juste une ame charitable et dévouée, possesseur d'un Yanmar 3ym30, qui me donne le lien de son fournisseur et basta !!!

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Message par jeanpaul Mar 13 Oct 2020, 11:07

C est vrai que ça passe juste la courroie alternateur  pour avoir plus de place je démonte la pompe edm du moteur  2 écrous

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Message par jeanpaul Mar 13 Oct 2020, 11:12

Puisque je parle de la pompe edm avoir toujours à bord roulements et joint spi pour cette pompe en plus d un rouet  c est un point faible du ym cette pompe
Chrym a fait un très bon file sur la remise en état de cette pompe
Pour ma part j en ai une complètement neuve  à bord car je me vois pas faire la remise en état de la pompe en mer  alors que la chercher complètement ça m est arrivé  c est maxi 10 minutes  après on remet l autre en état tranquillement  au port

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Message par Jonathan « mea » Mar 13 Oct 2020, 11:25

Sans dériver car il me faut cette P@@@@ de courroie rapidement,

Je viens de changer ma pompe à eau et j'en ai toujours une autre en double a bord !! Comme toi je me vois pas bricoler à restaurer une pompe en pleine mer. 
De toute façon pour le consommable ou les petits périphériques, je change par du neuf !!! Les restaurations sont pour moi des économies de bout de chandelles qui au final coutent le prix du neuf !!! Exemple la pompe à WC !!
cf ma devise !!!!!!!
Sinon à bord toujours des roues, joints, courroie, filtre etc en double !!!
En gros j'ai tout pour faire une révision d'avance !

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Message par nautile Mar 13 Oct 2020, 12:08

Jean-Paul,
Une pompe complète tourne de mémoire autour de 200€.
Si les moyens le permettent, une d'avance à bord n'est pas stupide pour certains programmes.
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Message par Jonathan « mea » Mar 13 Oct 2020, 13:26

Je trouve ça 

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Message par Jonathan « mea » Mar 13 Oct 2020, 14:18

https://www.piecesauto24.com/gates/781235?gadw=1&gclid=Cj0KCQjwoJX8BRCZARIsAEWBFMLS5oeJcafrXm9gop8Fi8S27jKiZl-IBIgN8G4Sjg1aKsaAlrdwmyQaAsV-EALw_wcB

j'ai donc trouvé ça, 6 euros !!!

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Message par Jonathan « mea » Mar 13 Oct 2020, 16:14

HELP, changement courroie 3YM30 Captur11

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Message par Jonathan « mea » Mar 13 Oct 2020, 16:15

Bon je crois avoir enfin trouvé !!Mais quelle est la différence entre les deux ?

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Message par nautile Mar 13 Oct 2020, 16:37

La matière
Polyester / Néopréne
ou
Polyamide / Néoprène
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Message par Jonathan « mea » Mar 13 Oct 2020, 16:44

Et du coup, c'est laquelle ki ki est mieux ???

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Message par nautile Mar 13 Oct 2020, 16:54

Ben je sais pas
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Message par nautile Mar 13 Oct 2020, 16:58

Y a pas l'ai d'y avoir une grosse différence c'est les fibres de renfort qui changent
http://guide.directindustry.com/fr/bien-choisir-une-courroie/
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Message par Jonathan « mea » Mar 13 Oct 2020, 17:32

Vu le nombres de postes sur les courroies du yanmar, va bien y avoir un expert ou un proprio d'OC37/34  qui va passer par là !!!!

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Message par Jonathan « mea » Mer 14 Oct 2020, 15:38

Histoire de cloturer l'histoire, si un jour quelqu'un cherchait la reference:

Gates 6470 EXL voilà

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Message par A CONTRARIO Sam 17 Oct 2020, 07:59

J'ai changé l'alternateur pour un 120A avec courroie plate. Cela fait 2 ans et 0 poussière dans la cale moteur OK

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Message par Jonathan « mea » Sam 17 Oct 2020, 08:51

Pas de soucis avec le nouvel alternateur pour l alignement etc?
C est juste du plug and play ou il y a un boulot d adaptation ?

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Message par A CONTRARIO Sam 17 Oct 2020, 12:40

Non, rien à faire. Je l'ai acheté sur https://dieselpartseurope.com.
A vérifier si il n'y a pas des pièces en trop mais voici la liste des pièces nécessaires :

PULLEY, PUMP 6PK

128990-42350€26.49 Ordered: 1
€26.49

BOLT M 6X 12 PLATED

26106-060122€0.86
Ordered: 4
€3.44

PULLEY, CRANK 6PK

128990-21670€30.05
Ordered: 1
€30.05

BOLT, M8X 16 PLATED

26106-080162€0.95
Ordered: 4
€3.80

SPACER, ADJUSTER

128990-77320€2.26
Ordered: 1
€2.26

ADJUSTER, BELT

128990-77341€46.66
Ordered: 1
€46.66

BOLT, ADJUSTER

129271-77641€6.07
Ordered: 1
€6.07

WASHER, 8

22137-080000€0.95
Ordered: 1
€0.95

BOLT, M10X 40 PLATED

26106-100402€1.43
Ordered: 1
€1.43

NUT, M8

26716-080002€1.20
Ordered: 1
€1.20

ALTERNATOR, 12V-120A

128990-77250€335.82
Ordered: 1
€335.82

BOLT, M8X 60 PLATED

26116-080602€1.43
Ordered: 1
€1.43

BELT, ALTERNATOR 6PK

128990-77580€13.10 Ordered: 2
€26.20

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Message par Jonathan « mea » Sam 17 Oct 2020, 17:49

@A contrario, le jour tu vendras ton canote, le mec qui passera derrière il ne sera pas perdant !!!!!

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