Question entretien Yanmar 3YM30

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Question entretien Yanmar 3YM30

Message par chrysm le Dim 19 Mar 2017 - 15:59

Suivant le calendrier d'entretien Yanmar outre les opérations que je fais habituellement, il y a ceci :


  1. Réglez le jeu de soupape d'admission/échappement
  2. Vérifiez le calage de l'injection de carburant
  3. Vérifiez la forme du jet de l'injecteur de carburant


Le faites-vous et dans l'affirmative : comment ?

NB cela correspond au premier des 1000h/4ans du moteur.

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Re: Question entretien Yanmar 3YM30

Message par fredau13 le Dim 19 Mar 2017 - 18:10

Hello
Tant que ton moteur ne fume pas anormalement, ni ne claque excessivement (à chaud) ne le fais pas....
- Pour régler le jeu des soupapes il faut démonter le cache culbuteur et regarder avec un jeu de cales...
- pour vérifier le calage de la pompe il vaut mieux laisser faire ça à un spécialiste (dieseliste) car il te faut un minimum de connaissances et de compétences sauf à tout vouloir dérégler
- quant à vérifier la forme du jet de l'injecteur ça se passe au banc de contrôle et de tarage, après avoir démonté les injecteurs du moteur
En principe on fait ça en cas de surconsommations ou fumées excessives, et sûrement plus tard qu'au bout de 4a / 1000 h, sauf pépin imprévisible
Je pense que Yanmar préconise ça pour se couvrir... comme ça si tu le fais pas et si par hasard il t'arrive un truc "on t'aura prévenu et n'espère pas une quelconque participation du réseau"...
Sauf erreur de ma part YANMAR c'est aussi la version marinisée de KUBOTA (travaux public) ; je vois mal des engins de chantier avoir de tels problèmes au bout de 1000h ou 4a, ce qui est somme toute assez peu en utilisation pro !
De plus il ne viendrait à l'idée de personne de vérifier tout ça sur sa voiture au bout de 4a / 60 000 kms... (15000 / an) !
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Re: Question entretien Yanmar 3YM30

Message par gallia6 le Dim 19 Mar 2017 - 18:14

bonjour

exellent sujet chrysm

perso sur un moteur terrestre avec accès ,je tenterai
là pas de place ,plié en deux en bas ,je pense que je ferai faire

mais merci d'avoir soulevé le sujet ,ai lu de diagonale la notice moteur :
localistion, verif du matos de reserve courroie pompe a eau que j'ai ...
je vais me lancer quand je serai a bord pour le simple dans un premier temps
bon mais on sait jamais si ça roule ... pourquoi pas aller plus loin Wink

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