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Faut-il changer un coude d'échangeur Yanmar à 600h ?

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Message par chrysm le Sam 17 Juin 2017, 17:13

Voilà une bonne question qui m'avait été posée il y a quelques semaines ici même.
Voir : Tuto remplacement d'un coude d'échappement

Voici les photos du coude une fois démonté, sans nettoyage

Faut-il changer un coude d'échangeur Yanmar  à 600h ? Img_5510
Faut-il changer un coude d'échangeur Yanmar  à 600h ? Img_5511

Aucune trace d'oxydation extérieure, pas de coulure , coude lisse et brillant, les soudures sont visuellement ok.

Et des photos de l'intérieur , premier contrôle visuel après brossage pour enlever la calamine (très léger dépôt):
Faut-il changer un coude d'échangeur Yanmar  à 600h ? Img_5513


Dernière édition par chrysm le Sam 17 Juin 2017, 17:16, édité 1 fois

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Message par chrysm le Sam 17 Juin 2017, 17:15

Qu'en pensez vous ?

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Message par Nicodefreja le Sam 17 Juin 2017, 22:18

Ben il est plus que nickel ce coude !!!

Il est en quoi ? On dirait presque de l'alu. Il n'est pas en fonte, trop dur à souder.

J'aurais du mettre des photos de mon dernier, en fonte, 1200/1400 h environ (faudrait que je vérifie sur le livre de bord), un tas de rouille immonde à l'intérieur .....

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Message par Nicodefreja le Sam 17 Juin 2017, 22:21

Sinon, une remarque: attention au centrage du joint

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Message par JJDroopy le Dim 18 Juin 2017, 06:18

J'ai changé le mien à 500h. L'ancien était comme neuf !
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Message par jeanpaul le Dim 18 Juin 2017, 07:25

Changé le mien a 500 h debut d oxydation au niveau d une soudure exterieur aurais pu faire un an de plus

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Message par chrysm le Dim 18 Juin 2017, 08:19

Comme vous j'ai d'abord pensé que je l'avais changé prématurément... et puis hier j'ai pu l'observer de plus près en pleine lumière après avoir enlevé totalement la calamine (impératif).
Faut-il changer un coude d'échangeur Yanmar  à 600h ? Img_5515
Faut-il changer un coude d'échangeur Yanmar  à 600h ? Img_5514
En particulier sur la seconde on repère bien les cratères dans le métal. Pas facile à prendre en photo, mais en réalité c'est un vrai gruyère.

Je garde en spare mais il ne pourra pas tenir longtemps.

Nico je ne sais pas en quoi il est, mais je penche pour un inox .

Pour le centrage, le joint n'est pas mobile il est épais et dur, prepercé pour les goujons. Sans compter que c'était le montage Yanmar origine.

Ma conclusion c'est que le changement n'est pas impératif mais le contrôle doit être minutieux si on veut être sûr.

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Message par gallia6 le Dim 18 Juin 2017, 09:01

point à controler et changement si necessaire

meme avis

bonnes navs

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Message par Le Pierro le Dim 18 Juin 2017, 22:35

Très intéressant. Merci !
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