Re: Panne de pilote auto

par **Seayousoon** Dim 08 Jan 2017, 21:14

Ça n'est pas l'inverse ? Sur un voilier l'hélice est devant le safran. Sauf sur les nouveaux (?) catamarans. C'est ce qui fait pivoter facilement un voilier sur un bon coup de gaz.
Mais bon c'était avant le Dock & Go

par **chrysm** Dim 08 Jan 2017, 22:04

L'inverse de ? Je crois qu'on dit la meme chose : le fait que le safran soit à l'arrière et de grande taille doit etre la raison pour le fameux coefficient 0,5 par rapport à un canot à moteur.

par **jeanpaul** Lun 09 Jan 2017, 09:08

Air bohème tu l as dit plus clairement que moi mais ca doit etre ca par contre coef de 0,5 ca me paraît beaucoup
je pense qu il y a aussi lieu de corriger la surface totale du safran en fonction d un pourcentage tenant compte de sa compensation ou pas

par **pakal** Jeu 08 Juin 2017, 22:00

bonsoir,
pour ceux qui cherchent des charbons je viens de changer les miens sur un O361, trouvé sur Ebay 8x8x18, moins de 10€

chez whitmoorltd

là:
http://www.ebay.fr/itm/252773713365?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Cordialement

par TOUBIB FREE Dim 02 Juil 2017, 17:38

Un grand merci à tous pour ce forum très instructif sur les pilotes automatiques.

J'ai la même panne sur mon océans 361 de 2001 et vos différentes remarques m'ont été très précieuses.

Cordialement

par Contenu sponsorisé

Panne de pilote auto