systeme de prise de 3eme ris

Bonjour a tous,
Je suis en train d'installer un 3eme ris .
Serait-t'il possible de savoir comment vous avez procédé pour l'installer sur une voile qui ne l'avait d'origine ?

Merci

RV

c est tout simple, je l ai confiee a mon voilier qui s en est occupé.

Christian , j'aimerais bien savoir si vous avez installe un ris auto ou si vous avez 2 bosses ? Je me pose des questions au niveau du guindant.Quand le 3eme ris vient s'entasser au-dessus des 2 autres ris , est-ce que ça ne tire pas sur les coulisseaux? Comment avez-vous rappelé la bosse vers le mat pour éviter ça ?

RV

RV a écrit: Christian , j'aimerais bien savoir si vous avez installe un ris auto ou si vous avez 2 bosses ? Je me pose des questions au niveau du guindant.Quand le 3eme ris vient s'entasser au-dessus des 2 autres ris , est-ce que ça ne tire pas sur les coulisseaux? Comment avez-vous rappelé la bosse vers le mat pour éviter ça ?

RV

bonjour RV, j ai donc 3 ris automatiques,le voilier avait cousu plusieurs renforts au niveau de la chute et du guindant puisque d origine beneteau n en prevoit que deux et en plus il avait cousu des sangles avec les poulies,je suis equipé de chariots puisque la voiles est entierement lattée, pour la bosse j ai fixé un filoir sur le mat a la meme hauteur que le filoir d origine, depuis j ai changé de GV pour une en hydranet, mais je suis reste au trois automatiques qui ne me pose aucun problemes.la seule chose que je viens de faire modifier sur cette voile, c est que j ai fait posé trois poulies sur le chute car le voilier par souci d economie n avait pose que des oeillets et l angle fait par la bosse a ce niveau et bien trop ferme pour avoir une fluidite dans l enroulement de la bosse.

Je pense aussi installer un 3ème ris sur mon 411, car je trouve que dans la baston il reste encore un peu trop de toile. Bon, j'ai fait avec jusqu'à présent.
J'avais l'idée au départ, de mettre juste des oeillets et de sangler ma GV pour le 3ème ris en cas de besoin. Mais après mûres réflexions, je me dis que si j'ai besoin du 3ème ris, c'est que ça cogne vraiment méchant et que j'aurais sûrement pas envie d'aller faire le guignol en pieds de mât.
Alors je vais choisir le 3ème ris auto également, mais ce qui me dérange un peu, c'est que je ne m'en servirai que très rarement, et que quand je vais prendre le 1er ris, et bien va me falloir avaler 2 bosses (la 2 et la 3) au lieu d'une seule. Ce qui complique un peu la manoeuvre.

c est vrai que ça en fait du bout a avaler,la 3eme bosse doit faire pres de 40m de mémoire, mais c est un réel confort de tout gérer du cockpit surtout en solitaire, dans le meme ordre d'idée je suis en train d installer un systeme d'envoi de la trinquette depuis le cockpit(je n ai rien inventer,j ai juste repris l idée sur un figaro ou j ai navigué pendant une régate).

A quand un bouton pour régler la hauteur des vagues, la force et le sens du vent ?

Ce serait quand même l'idéal !