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dégradation de la courroie sur mon O40

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dégradation de la courroie sur mon O40 - Page 2 Empty Re: dégradation de la courroie sur mon O40

Message par jeanpaul le Ven 27 Mar 2015, 22:56

Un peu peur que notre conversation un peu personnel ne gene un peu les membres du forum mais on continuera nos histoires d anciens combattants de la mar mar ne t inquiete pas  je suis content d avoir retrouvé un membre de ce qui etait une belle marine

jeanpaul

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dégradation de la courroie sur mon O40 - Page 2 Empty Re: dégradation de la courroie sur mon O40

Message par chrysm le Sam 28 Mar 2015, 12:51

Ca ne me dit pas qu'elle courroie commander cela dit :p

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dégradation de la courroie sur mon O40 - Page 2 Empty Re: dégradation de la courroie sur mon O40

Message par JJDroopy le Ven 15 Mai 2015, 15:27

J'ai aussi pas mal de poussière avec cette courroie mais mon moteur est un 3JH4E. Pourtant mon OC40 a été fabriqué en 2007 !

Quelqu’un aurait-il la réf de la courroie qui va bien et ou la trouver SVP ?
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dégradation de la courroie sur mon O40 - Page 2 Empty Re: dégradation de la courroie sur mon O40

Message par jeanpaul le Ven 15 Mai 2015, 17:33

pour moi un fournisseur de pieces serieux reactif et qui donne des conseils car il connait nos moteurs par coeur
FREINET MARINE   01 42 55 38 15 il est en region parisienne mais envoie les pieces tres rapidement
travail a l ancienne donc pas d internet moi j aime ca

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Message par CLAUDE FRATTINA le Mar 28 Aoû 2018, 17:05

@chrysm a écrit:Tu as fait comment pour vérifier le problème de centrage de la poulie ?
Et désolé mais je ne comprends l'expression "bout de clinquant" Smile
 desolé pour le reponse tardive : du clinquant est un terme mecanique qui designe une feuille d'acier qualibrée dans differentes epaisseurs , pour notre cas ça ce presente comme un rouleau de sctoch ( de 1 metre )

j'ai donc pour un jeu de 1,2 mm place une bague en clinquant de 0,6mm au rayon 

pour le faux rond : moteur en rotation a l'aide d'un comparateur
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Message par A CONTRARIO le Mer 29 Aoû 2018, 19:18

@Chrysm, la courroie poly-V et les poulies sont sur le site https://dieselpartseurope.com/
Je fais la modification cet hiver et j'en profite pour mettre l'alternateur 120A qui a un blocage de réglage de la tension de courroie contrairement aux nôtres. Je n'en peut plus de ctte poussière de courroie depuis 11 saisons. La courroie coûte 13.10€.

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Message par A CONTRARIO le Mer 29 Aoû 2018, 19:27

Bon, les copies d'écran ne passent pas (message trop long), je modifie le format

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Message par A CONTRARIO le Mer 29 Aoû 2018, 19:49

Et voilà des images retaillées avec paint donc plus de doublons (avec le coude de sortie du refroidissement que je change aussi cet hiver)
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