batteries de servitude

bonjour ,
 je dois remplacer mes batteries de servitude ,actuellement  2x 110 AMP agm .
 vous avez quoi comme batteries sur vos bateaux , amp , agm ou pas , marque , depuis combien de temps sont elles en place .

je compte remettre de 100/110AMP ce qui est suffisant en ce qui me concerne , ce qui m intéresse c est surtout un retour , MARQUE / AMG OU PAS / durée de vie .



MERCI
 ERIC

Bonjour,
En servitude, j'ai 3 batteries Gel Victron Energy 110AH depuis L'été 2017.
Aucun soucis pour le moment.
Elles craignent pas d'être secouées.
++
JF

Bonjour,
Suite à l'ajout d'une batterie de servitude, j'ai installé trois batteries Gel Victron 130 Ah (elles rentrent juste dans les bacs à couvercle jaune). Je les ai depuis deux ans et aucun problème. Comme j'ai un deux cabines, j'ai installé la troisième dans le fond du coffre de cockpit tribord.
J'ai donné mes deux anciennes batteries (Victron AGM) à un ami qui les a toujours sur son bateau, elles ont 5 ans aujourd'hui. Fabricant Hollandais
Durée de vie annoncée sur le site de victron-energy 12 ans !!

@ JM34
J'ai aussi un 2 cabines et pour info j'ai réussi à mettre ma 3eme batterie de servitude en agençant le coffre prévu dans la cabine arrière. Mais peut être que les 130A sont bien plus grosses que mes 110A.
++ JF

Perso 3 batteries gel vitron 130 aussi. J'ai mis la 3 eme dans le coffres histoire de repartir les poids !

Pour ma part 4 batteries en 6volts 225 amp.
Marque trojan. En 450 amperes  
Ça fonctionne parfaitement.

Je ne connaissai pas ces batteries et suite a cette info   je suis alle voir dur le site trojan.
Ces batteries semblent battre tous les records , pourquoi nous n avons jamais evoque cette marque dans nos fils sur le sujet ?

seaclic a écrit:Pour ma part 4 batteries en 6volts 225 amp.
Marque trojan. En 450 amperes  
Ça fonctionne parfaitement.

Bonjour,
Je suis ignare en électricité: pour sortir 450A en 12V j'imagine qu'il faut un montage "en étoile" dans lequel les intensités et les tensions s'additionnent? Merci de le confirmer.
Y-a-t-il un avantage à installer du 6V plutôt que du 12V?
Cordialement

Hé non en parallèle les amperes s'additionnent et les voltages reste identique en série c'est l'inverse.
Les batteries 6 Volts sont utilisé pour l'industrie souvent pour des laveuses.
L'avantage de ces batteries permets de les avoir en série et non parallèle.

Quand t'es batteries sont en parallèle une ce décharge dans l'autre et quand une est fatiguée tu es obligé de changer les deux.

Bon, si j'ai bien compris tes batteries sont en série. Elles débitent donc 225A sous 12V. Pourquoi écris-tu "En 450 ampères Ça fonctionne parfaitement"?

Effectivement c'est en étoile je ne savais pas que cela s'appelle comme ça. .

D'accord, je comprends mieux. Les batteries de 6V et 225A sont branchées en série deux par deux pour avoir du 12V et les paires sont branchées en parallèle pour obtenir 450A.

Yessss