Ventilation cale moteur Oceanis 281

Bonjour
Un bouton au tableau électrique permet de mettre en route le ventilateur inséré dans le tuyau évacuation d'air de la cale moteur.

Mais comment est alimenté ce ventilateur autrement que par ce bouton.
Je viens de m'apercevoir que le contact moteur ne met pas en marche ce ventilateur.????
Il y a peut être une bidouille de l'ancien propriétaire.....

Ton bateau a ete concu avec une norme ancienne ou le ventilateur d extraction etait prevu avec une mise en service manuelle on devait mettre en service ce ventilateur qqs mi utes avant la mise en service du moteur
C etait vraiment indispensable avec les moteurs a combustible essence ou les vapeurs se forment a temperature disons normales voir point eclair de l essence et ces vapeurs ne demandent qu a exploiser c est assez souvent arrive et ca arrive encore ce n est pas vrai avec des moteurs diesel mais il fut un temps ou de petits voiliers etaient equipes de petits moteurs essence d une dizaine de chevaux
Ces exploisions arrivees quand les proprietaires o8blies de mettre ce ventilateur d extraction
La norme actuelle prevoit de mettre en service le ventilateur d extraction des que l on met le contact moteur et cela meme si le bateau est equipe d un diesel ce qui est maintenant le cas de tous les bateaux et de laisser ce ventilateur en service continu
Ce n est pas une mauvaise norme meme si c est inutile dans le cas de nos bateau equipes de moteur diesel ca fait baisser un peu la temperature du compartiment moteur ou souvent sont nos batteries de servitude bien que le renouvelement d air soit plus le fait de l air comburant necessaire au moteur donc si un jour vous rtes en panne de ce ventilateur d extraction continuez transquillement votre croisiere
Attention je parle de voilier equipes de moteur de faible puissance non turbo compresse car effectivement dans le cas de moteurs de fortes puissances necessite d avoir ventilateur pour asmettre de l air l aspiration naturelle du moteur ne suffit plus
Donc opalis ton systeme de mise en service manuel est tout a fait correct et si un jour tu oublies de le mettre en service ce sera pas la cata