Teck de cockpit très abimé

Bonsoir à tous,

Mon inexpérience m'amène à vous poser encore une question.

Le teck du cockpit de mon Océanis 40 très abîmé. Par endroits les lames sont vrillée et se décollent.

Est-il possible de recoller les lames tordues et ensuite passer à phase ponçage et traitement du bois ou sinon est-il possible de tout arracher... ? et remplacer éventuellement par un nouveau teck ou du synthétique.

Merci d'avance pour votre retour.

JB

Bonjour Crampes,
oui bien-sur que tu peux le refaire, il va valoir malgré tout un peu temps,
tu enlèves la lame de teck entièrement et en suite voir si celles a cotées ne sont pas aussi prêtes a se décoller, 
pour commencer tu coupes le joint noir sika autour de la lame en question, tu passes en dessous où c'est le plus décollé un couteau a enduire avec douceur pour ne pas la casser, et avec un peu de patience sa se décolle, tu peux également pour d'aider chauffer au décapeur avec douceur pour que la colle se décolle,
il suffit en suite de bien nettoyer le reste de colle sous la lame et le support avec de l'acetone, 
si ta lame est vraiment vrillée tu la détrempes avec de l'eau et tu y mets des poids sur un support droits de façon à ce qu'elle reprenne sa forme droite. Quelques jours avant de la recoller au mastic marine sikaflex 291 i,
tu refais les joints, ensuite ponçage de l'ensemble et ça devient neuf, 
je conseillerais malgré tout de refaire l'ensemble car l'eau a du s'infiltrer sous les autres lames et l'ennemi c'est justement l'eau sous les lames qui fait que ça se décolle, l'été et hiver avec les température ça joue,
courage courage on l'aime notre bateau...

Merci beaucoup pour ton retour.

je vais essayer de mode réparation comme tu me l'as indiqué. Le petit soucis est que le problème de décollement des lames est aussi à d'autre endroit que celui de la photo. 
A voir si je refais pas tout.

Merci encore.

JB

Malheureusement quand cela commence faut refaire, 
tu peux sauver tes lames,
bon... faut pas qu’il en reste moins de 4 mn quand même...sur les 8 du départ,
moi-même j’ai refait les miennes depuis rien n’a bougé,
Et la réparation ne coûte que le temp passé... et un peu de sika...

J'ai moi même refais les miennes cet hiver. Enlever les joints, poncer les lames et refaire des joints propres. D'un cockpit tout pourrit c'est debenu super classe. En effet du temps, les bons outils, du sika ou similaire et de la patience.