reparation de mon guindeau, moteur hs et introuvable

bonjour a tous ,

mon guindeau , ne fonctionnait plus , après un démontage , j ai constate que le moteur etait hs , et le reste en bon état de fonctionnement , en particulier le réducteur , pas de jeu , de fuite .

Le guindeau est un leroy somer S800 de 2003 , monté d origine sur le 411 . j ai bien cherché un moteur de rechange mais je n ai rien trouvé ,si ca existe encore c est bien caché

Par contre il y bien d autres moteurs , d autres marques dispos .

j ai donc commandé un moteur qui équipe les guindeau LORANS , mème diamètre d arbre ,mème section de clavette , même long , 10mm de plus en diamètre , mais le nez et différent .

j ai utilisé le nez du moteur d origine pour réaliser une entretoise , au tour en 15 mn c était réglé , le  remontage est simple et rapide .

le cout du moteur est de 250E , et le temps d intervention total est de 5H00 .

Un point important est la place dispo dans le carter , ce qui ma permis de loger un moteur plus gros en diamètre .

Réaliser  avec de l outillage courant , j ai juste du percer et tarauder deux trous de diamètre 5 . Par contre l usinage de l entretoise se fait au tour mais c est rapide le cout de l intervention ne sera pas très élevé

Voila mon guindeau est sauvé pour un cout acceptable , si la manip peut servir a d autres  , c est mieux que de le remplacer .

Bonjour,
Beau travail, bravo.
Je ne sais pas quelle était la panne de ton moteur mais une réparation (rebobinage le cas échéant) n'était pas envisageable ?

Amicalement

Bonjour , non le moteur d origine n est pas réparable , le collecteur est trop usé , rarement vu un collecteur creusé a ce point , c est poubelle . De toute facon pas de regret sur des petit moteur le cout des reparations  et souvent proche d un moteur neuf ,

Oui tu as raison si collecteur foutu...
Merci pour ton partage.

Bravo, très beau boulot !

bravo, super boulot, et merci pour ce précieux partage. j'ai le même sur mon OC 393 2005, un S800/S801.
Olivier

Compte tenu du coup de main d œuvre on ne rebobine plus que les gros moteurs limite economique meme de mon temps 20 kw
Bravo ed  pour ceux qui n ont pas de tour à la maison penser aux  lycees ou collègues  techniques le chef de travaux sera content contre une bouteille de pastis de mettre un  de ses bons éléves sur  le pb et l éleve sera tres content de tourner une piéce qui sert a qqs chose

Oui, tous ceux qui ont une formation technique savent ce que c'est de faire des pièces qui n'ont ni queue ni tête, juste pour pouvoir apprendre à utiliser les machines outils et tout mettre à la poubelle ensuite... Pas très écolos les écoles
L'idée d'utiliser les écoles est donc excellente.

Bonjour ED60,
Au travers de nos galères pour échanger nos guindeaux hors d'usage, GER5 m'a poussé ton lien. Serait-il possible d'avoir un peu plus de détails sur la manœuvre ?
Je n'ai pas saisi pour l'histoire de l'axe ? Tu as dû rectifier une entretoise ou la confectionner complètement ?

@mersea
Donnes moi les caractéristiques du moteur que tu recherches, j'ai peut être quelque chose en stock.
Après il faudra faire usiner la bride d'adaptation (je peux aussi t'aider).

Bonjour Nautile,
Mon guindeau est un Leroy Somer vertical de 800w monté de série en 2001 sur mon OC361. Mes recherches pour l'échanger portaient sur le Lofrans' X2 de 1000w. J'ai un mouillage en 10mm et vu l'etat des câbles, je me dis que davoir un plus de puissance ce serait pas mal. Le post de ED60 a aiguisé ma curiosité. Je ne suis pas à côté du bateau et si la modification est faisable, je ne suis pas contre quelques avis et conseils.

@MERSEA
Je parlai des caractéristique du moteur pas du guindeau. Si tu a une photo de la plaque moteur...

Les voici

Ok je regarde demain et te tiens informé

bonsoir ,

ton motoréducteur ressemble étrangement au mien , donc probablement sauvable a moindre cout

@MERSEA
Salut
Désolé le moteur que j'ai ne fera pas l'affaire. J'ai peut être une autre piste...

@MERSEA
Ma seconde piste est aussi un échec, je n'ai donc rien à te proposer. Bon courage pour ton dépannage.

Merci Nautile d'avoir pris du temps. Je vais récupérer l'ensemble et usiner l'entretoise. Je vous tiens au courant.
Passez de bonnes fêtes

Bonjour ED60,

Pourrais-tu me dire quel modèle de moteur Lofrans as-tu commandé et sur quel site ? Je suis en train de regarder pour modèle DORADO 700w. A priori, c'est le seul en diamètre de 11mm.

Bonjour,                                                                                                     
En toute fin de saison, mon guindeau un Leroy Somer S801 de 2005 sur OC393, a commencé à me poser des problèmes aléatoires lors de la remontée de l’ancre.
Sur Internet, j’ai découvert qu’il pouvait s’agir soit d’une usure sévère du collecteur et /ou des contacts du relais.
Après démontage du moteur, le collecteur présentait un creux très important.
Le relais pouvait, à son tour, poser problème lors de forts appels de courant, (charbonnage).
Pour ce qui est du moteur, je me suis inspiré de l’excellent tuto de ed60, ci dessus. Par contre, j’ai pu trouver un équivalent neuf, très proche de l’ancien sur Ebay pour 370€, livré. .(https://www.ebay.fr/itm/224591104712), ce qui m’a évité une adaptation.
J’en ai profité pour changer le relais, (https://www.ebay.fr/itm/162419227177) pour 200€, livré. Cependant, après démontage, j’ai constaté que les contacts étaient effectivement charbonnés et ne nécessitait pas forcement le remplacement. Après polissage des contacts et portées, ce relais pourra aisément reprendre du service.   
Je n’ai pas voulu changer l’huile du réducteur (donné pour un graissage à vie), qui ne présentait ni jeu, ni fuite.
Un guindeau repartit pour quelques heures de fonctionnement.
Olivier