vaigrage Hs qui ce decolle

Bonjour,

le vaigrage du boat arrive à sa fin, effectivement l ensemble du revêtement simili cuir  ce décolle  ce qui rend peu agréable les espaces de vie. C 'est cette mousse qui était collé contre la fibre  qui ce désagrège, par contre  l aspect extérieur est en bon état. Ma question est la suivante je décolle tout et on fait sauté la mousse pour tout recollé ou il vaut mieux reposer un nouveaux revêtement de type comme vu sur ce lien ci dessous?       

 https://www.tissus-et-tendance.fr/tissu-et-toile-pour-mon-bateau-voilier/tobago-vaigrage-pas-cher-tissu-bateau-mousse-pvc-feutre-tobago-captain-conseils-de-pose.html

Ce qui me parait compliquer c 'est les formes et recoins à mettre en œuvre et du coup si je dois y passé des heure et des heure cela ne m enchante pas trop, mais bon…… 
A cet écrit, il me viens donc ces deux solutions:  décollé pour remettre un isolant qui me semble important pour la condensation  comme  à l origine et re appliquer l ancien  ou arraché et me servir du vieux revêtement comme patron pour remettre en œuvre un nouveau.   j aimerais bien vos avis pour m aider a la réflexion. 


bien a vous tous

C'est déjà pas mal que cela ai tenu jusqu'ici, les vaigrages sur mousse sont donnés pour tenir 20 ans. Personnellement, à partir de 20 ans pile poil ils se sont mis à se décoller les uns après les autres, en laissant échapper une horrible poudre de mousse désagrégée.

Je les ai remplacé (tous !!) par le produit que tu as cité en lien (vaigrage sur feutre), obtenu par Soromap (je me demande si d'ailleurs ce n'est pas le fabricant, mais on s'en fiche).
Excellent produit.

La mauvaise nouvelle, c'est que cela a été un chantier horrible qui m'a pris 3 mois.

Il m'a fallu démonter la moitié (voire plus) des boiseries intérieures, virer ces foutus vaigrages et surtout virer l'ancienne mousse et l'ancienne colle au diluant (boulot terrible), tailler et faire coudre (par quelqu'un qui avait une grosse machine) les nouveaux vaigrages, coller les vaigrages à la néoprène liquide, remonter toutes les boiseries (où j'en ai profité pour refaire toute l'électricité de la console de TAC, et refaire une nouvelle console de TAC).

C'est un chantier que je ne suis pas prêt d'oublier et que je ne referai pas deux fois, mais très content du résultat.

Il n'y a pas vraiment d'autre solution si on veut un résultat propre. Si on accepte un résultat crade, il y a bien sur (un peu) plus simple. Et encore ...

C'est peut être plus facile sur un 320 que sur un 430, en tout cas je te le souhaite.

PS: un double encollage n'est pas nécessaire sur ce produit, ce qui facilite grandement le positionnement (et repositionnement en cas de ratage) des pièces. C'est toujours une galère de plus d'évitée.

PPS: j'ai oublié de préciser que les anciens vaigrages, du fait de cette saloperie de mousse désagrégée, sont impossible à recoller (durablement)

Bonjour,,, sur le mien,, 430,j'ai refait les 2cabines arrières en enlevant complètement ceux d'origine, je les ai débarrassé de leur mousse desagregee et nettoyé à l'acetone
Côte Pont, j'ai également enlevé les mousses et nettoyé à l'acetone
Ensuite j'ai collé à la neoprene de l'isolant alu air alu qu'on trouve chez les brico pour les isolations de portes de garages par exemple.
Épaisseur 8ou 10mms...je me souviens plus exactement..
Ensuite j'ai recolle à la neoprene les anciens vaigrages sur l'isolant en ne collant principalement que les pourtour pour leur laisser un aspect un peu flottant..
J'ai fait la même pour la cabine avant de chaque côté sous les passavants..

Super!
Merci à vous deux pour ces précisions, je discute avec ma douce qui en couture et maniement de tissus excelle dans le domaine ou suivant le budget disponible on change tout à neuf. 

encore merci et bonne Nav