Re: Instruments de navigation pour petit budget

par **Philippe-ch** Sam 23 Déc 2023, 17:35

Je retrouve une tablette sous-utilisée dans un tiroir... Alors pour compléter les inormations disponibles à bord, je l'ai fixée dans la cabine, consultable depuis l'oreiller... Si je dors d'une oreille je peut jeter un oeil sur l'écran.

Instruments de navigation pour petit budget - Page 6 20231213

par **Manta74400** Mer 27 Déc 2023, 11:47

Bonjour à tous,
Concernant la girouette anémomètre je pense que nous allons partir sur un clipper wind de chez nasa.

Nasa clipper wind tactical

Je ne sais pas encore si nous allons prendre la version filaire ou la version sans fil.

-Par contre la marque reste très floue sur les caractéristiques et je n'arrive pas à comprendre comment obtenir la vitesse réelle du vent.
Si on utilise seulement le capteur (girouette/ anémomètre) on aura la vitesse et le sens du vent (apparent), mais comment le système va calculer le vent réel?

Sur la notice il est marqué ceci
"L'écran Clipper True Wind est présenté dans un boîtier carré standard de 110 mm . Écran exceptionnellement grand et clair avec 60 segments pour une indication de direction complète à 360 degrés. L'écran affiche la vitesse et la direction apparentes du vent et, lorsqu'il est connecté à un journal ou à un GPS, il peut également afficher la vitesse et la direction réelles du vent."

Par contre aucune information sur la manière de connecter un GPS et surtout quel type (antenne)?
Faut il utiliser une passerelle ou autre?
Je suis un peu perdu

par **Manta74400** Mer 27 Déc 2023, 12:16

Philippe-ch a écrit:Je reprends ce fil pour une investigation complémentaire. Je suis satisfait de mon installation minimaliste (j'ai mis en pause l'idée du pc).

Par ailleurs je suis responsable d'un club de voile et nous aimerions moderniser les instruments de base de nos trois petits lestés.
J'aimerai donc trouver une solution pratique et économique pour avoir:
- la vitesse (de préférence sur le fond)
- la force du vent (de préférence vent réel)
- l'angle du vent (de préférence angle apparent)

Je suis arrivé à définir l’installation suivante:
- Affichage de la vitesse avec le Nasa Clipper Easylog ( https://www.nasamarine.com/product/clipper-easy-log/ )
- Antenne active GPS pour le signal NME183: Evermore SA-320
- Anémomètre sans fil Nasa: https://www.nasamarine.com/product/wireless-wind-masthead-unit-data-box/
- Affichage des information pour le vent: https://www.nasamarine.com/product/clipper-tacticaltrueapparent-wind-display/

Cette unité d'affichage pour le vent recevra le signal de la vitesse et du cap venant du GPS (NME183)

Comme j'ai déjà fait une installation qui combinait le GPS ci-dessus et le Display Nasa, j'ai assez confiance dans la compatibilité entre ces appareils. J'ai aussi trouvé des antennes actives GPS à très bas prix et pour vérifier cette possibilité j'ai commandé un exemplaire et je commenterai en temps utile.

Les avantages de cette solution sont:
- le coût, pour moins de 700 euros on obtient les informations désirées
- la facilité pour l’installation car pas de câblage dans le mât
- un affichage compacte et de la même marque/série
- alimentation 12V depuis la batterie

Merci d'avance pour vos commentaires et conseils.

Pardon à tous,
Il me suffisait de remonter le fil du sujet pour avoir un début de réponse à ma question

par **Philippe-ch** Mer 27 Déc 2023, 21:31

C'est vraiment dommage qu'une antenne active GPS ne soit pas proposée par le même fabriquant. J'ai fait plusieurs instalations en utilisant des composants asiatiques. On trouve des antennes GPS compatible NMEA183 pour quelques dizaines d'euros chez Aliexpress.
Choisir sans prise USB car il faut faire les connexions tant avec le display de la vitesse comme avec celui du vent qui utilisera les infos du GPS pour calculer le vent réel.

par **Manta74400** Mer 27 Déc 2023, 21:41

Philippe-ch a écrit:C'est vraiment dommage qu'une antenne active GPS ne soit pas proposée par le même fabriquant. J'ai fait plusieurs instalations en utilisant des composants asiatiques. On trouve des antennes GPS compatible NMEA183 pour quelques dizaines d'euros chez Aliexpress.
Choisir sans prise USB car il faut faire les connexions tant avec le display de la vitesse comme avec celui du vent qui utilisera les infos du GPS pour calculer le vent réel.

Oui c'est bien dommage,
Du coup j'ai pris ça sur ali pouet pouet, on verra bien
https://fr.aliexpress.com/item/1005004626823728.html?spm=a2g0n.order_detail.order_detail_item.3.12797d56RrWGcT&gatewayAdapt=glo2fra

On verra bien ce que ça donne.
Pour le reste j'ai tout bon?

par **jeanpaul** Jeu 28 Déc 2023, 09:14

@ philippe pour moi et mon ami alain qui avons ete tres fiers d avoir reussi a brancher notre controleur de batterie victron tu nous impressionnes avec tous ces systeme ou moi je ne comprends rien bravo

par **Philippe-ch** Jeu 28 Déc 2023, 12:42

Et cela n'est rien car pas de pilote auto, pas d'AIS et pas de VHF.....

Si on analyse chaque partie indépendament cela devient plus clair. Concernant la question des batteries, le controleur est définitivement un plus qui permet de mieux comprendre l'état et le fonctionement de son parc de servitude.

par **Philippe-ch** Mar 09 Avr 2024, 15:44

J'ai mis à jour mon schéma de principe concernant les instruments...

Instruments de navigation pour petit budget - Page 6 Libell10

Comme mentionné plus haut cela pourrait se compliquer avec sur la dorsale NMEA2000, un module AIS, une VHF et un pilote auto...

La partie à gauche concerne la table à carte (Radio et PC, clavier), à gauche la console de barre avec sa tablette et les deux instruments.

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