Feux et tableau electrique

Bonjour, je suis nouveau sur ce forum car je viens d'acheter un Oceanis 31 DL de 2010.
J'essaie de comprendre l'allumage des feux depuis le tableau électrique: voici le résultat de mes essais...
Monitoring: allume les feux tricolores et le feu de hune.
Mouillage: allume le feu de hune.
Sinon rien d'autre ne fonctionne...
Est ce que vous savez m'aider?
Merci
Olivier

Pour répondre à un message verrouillé (?), le plus commun est:
- position feux sailng: rouge/vert sur le pont plus feu blanc à la poupe ou tricolor en tête de mat
- position motoring: rouge/vert sur le pont plus feu blanc à la poupe, plus feu de hune (blanc, sur le mat sur l'avant)
- mouillage: feu blanc 360 deg. en tête de mât

Oli a écrit:Bonjour, je suis nouveau sur ce forum car je viens d'acheter un Oceanis 31 DL de 2010.
J'essaie de comprendre l'allumage des feux depuis le tableau électrique: voici le résultat de mes essais...
Monitoring: allume les feux tricolores et le feu de hune.
Mouillage: allume le feu de hune.
Sinon rien d'autre ne fonctionne...
Est ce que vous savez m'aider?
Merci
Olivier

Bonjour, normalement le feu mouillage allume une ampoule en tête de mat, pas le feu de hune. Le câblage ne semble pas bon.
sziling :feux tricolores sans feu de hune.
Si tu as le tricolore en tête de mat, cela explique peut-être que le feu de hune serve de feu de mouillage, mais ça n'est pas réglementaire

Dans le manuel propriétaire, il y a une page (claire ?) sur le panneau électrique; cf ci-dessous
Je m'y perds aussi entre les feux de nav' avec deux positions voile / moteur, feux de mouillage et feux de pont.
Et le feu de hune ? C'est celui de pont ?

Je ne sais pas ce qu'est le feu de pont. J'ai mis le tricolore de tete de mat dessus...

Bonjour à Tous,
.
La réponse donnée par Philippe-ch est la seule conforme aux normes internationales…
Au moteur, il est permis le feu tricolore en tête de mat ET feu de hune (#feu de pont)également.
.
Etonné également ce message verrouillé ??
Maintenant, je suis en possession d'une image format A4 dans mon fichier IMAGES du REEDS,
et impossible de la faire passer…  Sur ce point (tout comme un quelconque PDF), je m'étonne
que l'Administrateur n'ai toujours pas une solution ?   Indispensable quand même sur un forum.

Tu es sur ??? Pour moi le feu de hune doit etre au minimum à 140cm AU DESSUS des tricolores (souvenirs de permis). Le tricolore ne peux PAS etre au dessus du feu de hune !!!

ne pas trop se prendre la tete jamais de controle

Ce qui est sûr est que des concessionnaires du chantier sont très conscients du problème..
Voir copie écran d'un courriel retour >

Sur DROOPY j'ai laissé les lampes normales pour les tricolores de pont et le feux de hune car ils ne marchent qu'avec le moteur... Pas la peine de passer aux LEDs !

@JJDroopy,
.
On est fin 2018 et puis ce n'est pas mon problème, mais bien celui du concessionnaire !

Oui mais quitte a avoir un cadeau du concessionnaire autant avoir un truc qui sert... Ce que j'en dit c'est ce que j'ai fait. Modifier une platine avec soudure (si j'ai bien compris) pour un truc inutile...

Ceci n'est valable que si tu as un tricilore (LED) en tete de mat bien entendu !

C'est le cas…  On part d'une unité neuve.

Et puis là, on s'éloigne de la question posée, non ?

farfa III a écrit:Dans le manuel propriétaire, il y a une page (claire ?) sur le panneau électrique; cf ci-dessous
Je m'y perds aussi entre les feux de nav' avec deux positions voile / moteur, feux de mouillage et feux de pont.
Et le feu de hune ? C'est celui de pont ?

 Bonsoir,
Sur mon OC31 le contacteur feu de pont allume en fait le feu de hune à mi-mat. Je n'ai pas de feu de pont.

Pour compléter:
- le feu tricolor en tête de mât ne devrait pas être allumé si on navigue au moteur, la raison est que le feu blanc dirigé sur l'avant (appelé feu tête de mât ou feu de hune) doit se situer au-dessus des feux vert/rouge. On a donc vert/rouge plus feu de poupe à hauteur du pont plus feu blanc dans le mât (225 deg dirigé à l'avant).
- le feu de pont est un projecteur qui éclaire le pont, le tableau électrique standard inclus son interrupteur mais Bénéteau ne m'a pas proposé l’installation du feu de pont en soit, ce pourrait être une option du concessionnaire. On trouve des combinés feu de hune/projecteur de pont. Voir par exemple: https://www.uship.fr/default/projecteur-de-pont-feu-de-hune-12420.html

Dans le cas d'un bateau sans feux de positions à hauteur de pont (mon cas, OC 31 2018), on a:
- feux de position sailing: tricolor en tête de mât
- motoring: un feu vert/rouge situé au trois quart du mat (en fait au même endroit ou un feu de hune serait situé) et le feu dit de mouillage (360 deg blanc) qui remplace le feu de poupe et de proue, ceci valable seulement pour les navires de longueur inférieur à 12m (Ripam règle 23, paragraphe d), feu tricolor éteint. A noter que je viens de passer le contrôle technique officiel pour mon plan d'eau (Lac Léman).
- mouillage: feu blanc en tête de mât 360 deg.
- feu de pont: projecteur qui n'est pas présent dans mon cas, mais le contact et sa diode fonctionne, le câblage ou un messager est peut être dans le mât... Affaire à suivre si je décide d'en installer un.

Bonsoir, 

Tout d'abord désolé pour le message verrouillé : je ne sais pas ce que j'ai fais de mal...?

Je suis d'accord avec tout ce qui a été dit sur les positions des feux selon le RIPAM, et que les feux sont mal positionnés sur le bateau (mais on vivra avec !).

Mon problème est que les interrupteurs n'allume pas les feux comme il faudrait, et je ne sais pas par où commencer pour résoudre cela.

Mon feu tricolore marche pour sur, mais il ne s'allume pas quand je mets l'inter 9 sur la position Sailing
L'inter 9 allume le tricolore et le feu de hune quand en position Motoring
Mon inter "Mouillage" (10) allume le feu de hune plutot que le blanc de tête de mat
Je ne suis pas sur que ce dernier fonctionne car je n'ai jamais réussi à l'allumer
L'inter "feu de Pont" (13) n'allume rien

Maintenant que le bateau est à son port d'attache (Pornic) proche de chez nous, je vais pouvoir y retourner et étudier tout cela calmement. Si vous avez des idées entretemps, j'apprécie beaucoup l'aide...

Merci et à bientôt.

Olivier

Tu as un connecteur au pied du mat. Il faut sonder les cables et les brancher correctement.

Je n ai pas non plus de feu de pont  
Ce n est a mon avis pas  tres utile  on va moins a l avant avec les voiles d avant sur enrouleur  avant il fallait endrailler a chaque changement  il fait rarement une nuit tellement noire pour que l on soit incapable d aller a l avant sns lumière  pour peu bien sur que les yeux se doient habitues au noir 
au contraire mettre un coup de feux de pont blanc c est ne plus avoir une bonne vision nocturne pour une bonne demi heure
d ailleurs beneteau pur UNE fois généreux nous a mis un eclairage rouge au dessus de la table a carte et nos tracers ont une position nuit
mon epouse a interdiction absolu d allumer un eclairage cabine quand nous navigons la nuit  ca lui pose pas un grand pb d ailleurs car elle dort  
compensation j ai un bon petit dejeuner le matin
ca s appelle la répartition des taches

Sur mon bateau, comme sur beaucoup de O31 (d'après les dires de Chemins d'Oceans), les libellés des tableaux VDO sont inversés pour "mouillage" et "sailing".
Après maintes demandes de rectification ils m'ont confirmé à chaque fois l'impossibilité de le faire. Je ne peux plus vous donner les raisons exactes  

Simple BLA-BLA du concessionnaire, non ?
Simple inversion derrière le tableau… (dans ton cas précis).

Je pensais cela aussi .......

Tu as raison Gerard..
.
Je ne suis que candidat acheteur d'un O35.1, et crois-moi, j'ai fait le tour entier de cette unité.
J'en possède d'ailleurs le Manuel propriétaire depuis le/les premiers contacts.
Il y a matière à modifications avant même quelconque signature ne fut-ce que pour cerner
un devis au plus juste, et le concessionnaire (réputé) est quasi obligé de suivre.  Unité visitée
bien entendu.
Et la remise suit, crois moi..
Tu as 68 ans, j'en ai 63 et mon épouse 66..   Pas se laisser faire, exiger !
.
Maintenant, je reviens encore une fois sur cette non-possibilité de placer sur ce Forum PDF, liens ou photos trop vite hors format..  Bien de choses seraient plus claires pour chacun.

Fannybelle le drive a été créé pour pallier à ce problème de dépôt. Après chaque outil de forum a ses avantages et ses inconvénients. Tu es libre de proposer une meilleure solution , que nous suivrons avec plaisir.

Le fameux "drive" n'est pas simple d'utilisation.
Maintenant, je reconnais que ce forum est gratuit, mais je pense que tu en acceptes les limites..
J'ai remarqué tout dernièrement que tu avais posté sur H&O (concernant le problème d'heure GPS) tout en appréciant la possibilité d'y placer un lien vers oceanisvoiliers.  Exact ?
H&O que tu n'as pas hésité à dénigré sur ce forum auparavant…
.
Revenons à ce fameux drive… Via la rubrique contact, je t'ai envoyé le Manuel Propriétaire du O35.1il y a deux ou trois mois..  Pas encore vu à ce jour ?