serrure sur O31

Bonjour à tous
ayant beau refaire des clés, celles ci ne fonctionnent pas
comment changer la serrure d'un O31 serrure dite "select" ?
Merci

Ah la serrure de de la "porte" d'entrée d'un OC31 !!! J'ai cotisé l'année dernière 
D'abord la clé que j'ai voulu dupliquer a étonné mon commerçant du coin, il m'a dit que cela ne correspondait pas à ses "standards", ces modèles dont il en avait des dizaines au dessus de son tour pour faire les marques.
Et puis le hasard a fait que j'ai démonté cette serrure , facile il suffit de défaire les écrous, et j'ai (heureusement ??? ) perdu les trois petits pistons sensés garantir la serrure.
A partir de là, les doubles que j'avais fait faire ont marché .............
Bon, j'ai des doubles d'une serrure que n'importe tournevis pourrait ouvrir.
Au final que penser ???

effectivement, j'ai eu du mal aussi  à faire faire des doubles ! l'épaisseur des clefs n'est pas standard! en en faisant une plus mince ca marche

Même constat. Impossible de faire faire un double à Clermont Ferrand. Mais le serrurier m'indique en regardant la clé et ses catalogues que c'est une clé "marine" souvent utilisée pour les contacts des bateaux moteur.
De retour à Vannes, sur le Golfe du Morbihan, aucune difficulté à la reproduction de cette clé qui marche impec.

Idem à La Rochelle, aucun problème pour faire refaire un double dans une galerie marchande.

Bonjour, moi aussi, j'ai eu un problème de serrure (clef cassée et bloquée dans le mécanisme), sur mon O37 de 2009. Il a fallu que je change tout, au tarif Beneteau bien entendu. J'ai été obligé de percer la porte en plexiglass, avec une scie cloche, car ils ont changé de modèle. Je dois reconnaitre que le nouveau modèle est pus costaud, mais c'est au prix de l'or massif, et attention à la précision de la découpe, il faut que ce soit parfait pour que la nouvelle gâche soit bien alignée avec l'encoche. Sur la serrure précédente, j'avais fait faire des doubles au Bricorama de la Grande Motte, et cela avait marché, idem pour la nouvelle. Pour sortir la porte de la descente, il faut dévisser les deux embouts en alu qui ferment le système de glissière de la descente. J'ai eu beaucoup de mal et ai fini par casser les vis inox (3 par embout) qui étaient incrustées dans le profilé alu.

J ai demandé au chantier naval de me mettre une autre serrure car ils n ont pas été étonnés de cette insuffisance Beneteau
Ils ont l'habitude de changer les serrures
merci
ps je ne suis pas du tout bricoleur. Ce qui est pénalisant je le reconnais

Idem a toulon aucun pb pour refaire cles
pour remplacer aller voir sur quincaillerie du net serrure idem tout inox 50 euros

jeanpaul a écrit:
pour remplacer aller voir sur quincaillerie du net serrure idem tout inox 50 euros

Cher Jean paul,
il y a trois modèles sur le site , peux tu me donner la bonne référence pour l'O31 ?
Merci

@ Guénioc,

Bonjour Ronan,

N'as-tu pas un cordonnier/serrurier dans un galerie marchande à Pornichet ? Je suis sûr qu'il peuvent te faire une clé.

Salut Gérard,
Ce n'est pas un problème de clés : c'est le barillet qui fonctionne de plus en plus mal ! et donc je voudrai changer le verrou Sélect.

Je viens de changer la poignée mais pas le verrou chez RCM, repreneur de Massif Marine, distributeur BENET. Sur l'éclaté il y avait le verrou pour 50 ou 60 €.

Gerard56 a écrit:Je viens de changer la poignée mais pas le verrou chez RCM, repreneur de Massif Marine, distributeur BENET. Sur l'éclaté il y avait le verrou pour 50 ou 60 €.

 Bonjour Gérard,
Quand tu parles de poignée, c'est la partie qui rentre pour maintenir le panneau ? La mienne à souffert,une partie cassée, voir sur la photo, ça se change facilement ?

Bonjour Francis,
Oui, c'est bien cela. Et la mienne était cassée au même endroit. La porte avait du mal a se tenir sur l'autre partie horizontale.
Coût : 29,70€ chez Massif Marine (RCM). Jeu d'enfant pour la changer : 10 mns de travail. On récupère bien sûr le verrou sur l'ancienne poignée. 
J'avais récupéré le petit morceau cassé.  Recollé à l'araldite + plaque d'inox fine en applique sur l'avant collée également à l'araldite. Je garde tout cela en pièce de rechange.

Gérard, les grands esprits se rencontrent, j'ai gardé aussi la partie cassée et je pensais comme toi la recoller et renforcer avec une plaque métallique !
Est ce que l'on peut commander chez Massif marine par internet ? Sinon je demanderai à mon concessionnaire Bénéteau.

Bonjour Francis,
Massif Marine, distributeur de Bénéteau ne fait que passer commande chez eux comme le fera ton concessionnaire local.

J'ai commis ça pour le remplacement de la serrure :

Super    merci Chrysm

La mienne (pièce plastique) c'est aussi cassée mais l'autre lèvre donc celle que l'on utilise pour lever le panneau. J'ai du faire une mauvaise manœuvre...
Démontée, recollée (epoxy) avec un renfort derrière plus un coup de peinture et voila:

C'est pas parfait mais faut mettre le nez dessus pour voir que ça a été réparé....

La mienne a casse aussi pendant periode garantie mon concessionnaire .en a donne deux  remplacement tres facile comme le dit gerard
Piece en plastique assez fragile en faisant attention ca va

Bonjour tout le monde,
Mon premier post depuis 1 an de silence !

J'ai été cambriolé au port, juste par un forçage du système de serrure avec un tournevis qui a permis de soulever le panneau et de faire sortir la gâche de la petite encoche faite dans le rail en alu...
Je me suis demandé si on ne pouvait pas percer le plastique de cette encoche de façon à ce que la gâche descende un poil plus profond et qu'il soit plus difficile de la forcer...
Ma crainte, est que percer une encoche dans le plastique juste au dessus du moteur n'est pas très bon pour l'étanchéité !

Puis-je partager cette réflexion ici ?

Quelqu'un a t'il renforcer la serrure de la porte d'un OC31 car l'ouverture est facilement accessible.

XBTOO a écrit:Bonjour tout le monde,
Mon premier post depuis 1 an de silence !

J'ai été cambriolé au port, juste par un forçage du système de serrure avec un tournevis qui a permis de soulever le panneau et de faire sortir la gâche de la petite encoche faite dans le rail en alu...
Je me suis demandé si on ne pouvait pas percer le plastique de cette encoche de façon à ce que la gâche descende un poil plus profond et qu'il soit plus difficile de la forcer...
Ma crainte, est que percer une encoche dans le plastique juste au dessus du moteur n'est pas très bon pour l'étanchéité !

Puis-je partager cette réflexion ici ?

je crois qu on a deja fait un file sur le cambriolage des bateaux 
Je pense qu il n y a pas grand chose a faire nos bateaux n ont rien de coffre fort si tu renforce la porte il sufffit de passer par les panneaux de pont si tu fore un peu sur les taquet meme verrouilles ca casse sans pb .

Comme tout système de blindage l'objectif est de ralentir l'ouverture.
Dans tous les cas il est très facile d'entrer sur un bateau comme l'a dit Jean-Paul. 
Oui sur une panne fréquentée ralentir l'intrusion pourra dissuader car plus de risque d'être vu. Sur une panne isolée les renforts ne feront qu'augmenter les dégâts créés par l'ouverture mais le voleur a tout son temps. C'est triste à dire mais à mon avis compliqué à gérer hormis système d'alarme avec sirène très puissante et gyrophare.

Pas satisfait de l'apparence de ma réparation, j'ai démonté la pièce en plastique pour la repeindre couleur aluminium...



C'est mieux maintenant....