Corrosion hale-bas

Tout est dans le titre ! ! !

impressionnant   electrolyse entre alu et acier du ressort?  ton bateau a quel age?

2007

Je vois pas ce qu on peux faire a titre préventif
Et j avais jamais vu ca

Bonjour,
Mon hale bas rigide grince et j'ai crains ce phénomène
En prévention je graisse le ressort.
Il suffit de décrocher les extrémités et le ressort se dégage tout seul. C'est juste deux tubes emboités.
Cordialement
JP

Impressionnant ! Je pense aussi à l'électrolyse ?

Ah, j'ai oublié de le dire, le hale bas se monte dans un sens comme dans l'autre, alors qu'il  m'a été dit qu'il fallait impérativement que le gros tube soit en haut et le petit en bas afin d'éviter l'entrée d'eau dans le système car il n'y a aucun joint.
Ca parait logique mais certains concessionnaires les montent à l'envers.
JP

Le mien est à l'envers...

C'est peut être le problème car l'hiver l'eau ou la neige gèlent et corrodent l'alu 
JP

Bonjour à tous,
Oui, loup72 a raison, effectivement, on peut le monter dans les deux sens, et moi, il était monté le petit tube vers le haut ce qui a permis, à la long, d'y avoir des rentrées d'eau, et lors d'un hiver le bas du tube a éclaté, j'ai donc monté le nouveau le gros tube vers le haut.

Moi le gros tube était monté en haut et pourtant j’ai la même corrosion sur le bas du petit tube … je sais pas trop quoi faire pour réparer

Je vois que le tube est riveté en bas, est-il envisageable de changer uniquement le tube ?

Un tube alu rond de 45mm de diamètre, ca coute environ 15€

Si c’est vraiment 15€ ça vaut le coup d’essayer, je vais le démonter pour voiir s’il est possible de trouver la même longueur /diametre/ épaisseur et pour voir s’il n’y a pas d’autres « particularités » qui rendraient le remplacement plus compliqué

(Le hâle bas est de 2013 ‍�)

Merci pour cette alerte, j'ai regardé les dernières photos dont je disposais pour le remplacement du lazy- bag (un clin d'oeil à Jean-Paul) ou l'on voit bien le hale-bas. Il est bien monté avec la partie haute gros diamètre (




[d'ailleurs avec un joint riveté entre le gros diamètre et le petit?. Par contre,  les rivets du haut et du bas présente des signes de corrosions... Pour le reste le hale-bas ne grince pas, mais ce sont les rondelles en téflon du vis de mulets qui ont été remplacées, du moins sur cette versiion et depuis plus de bruit.

1) Mettre le gros tube en haut.
2) Faire un petit trou d'évacuation d'eau en bas.
Pour la petite histoire : mon échelle de bain pliable en inox rouillait. Lors de la remontée, elle se remplissait d'eau de mer qui stagnait à l'intérieur. 2 trous d'évacuation et le problème a été réglé.

A voir aussi la fourniture d'origine et sa qualité, le hale bas sur mon  31 date de 2008,à part la corrosion sur les rivets en tête de chaque côté, il  est en bon état. Visiblement cela n'est pas le même matériel. Il y a point que je dois vérifier avant de percer (et à quelle hauteur?) ,je ne suis pas certain au niveau des poulies que cela ne soit pas déjà ouvert en dessous , je dois le vérifier.