Barber hauler

Quelles sont les utilisations du barber Hauler pour spi asymétrique ? Fermeture de le chute plus on abat? Et si utilité , comment l'installer ?

OUI, le barber est en quelque sorte un rail d'écoute pour le spi asy; l'installer est un peu plus compliqué; cela impose d'avoir un point de tire situé plus ou  moins sur le coté du boat (rail de fargue par exemple) une poulie généralement ouvrante, un bout parfois en double, et un taquet coinceur pour le réglage.
Il faut aussi que le point de tire de l'écoute de spi soit naturellement "trop haut", et donc que l'on soit obligé de baisser celui-ci.
Au final, entre tous les emmerdes de deux barbers (un de chaque coté) et l'augmentation de vitesse espérée, bon AMHA le résultat n'est pas garanti sur un voilier de croisière.
Mais on peut essayer pour le fun 

Sur Seayousoon nous n'avons pas de barber et nous tenons le spi asy de 90 à 140 ° AWA. Mais pour nos navigations vers l'ouest nous ne pouvons pas descendre suffisamment. Il fait 162 m2 et le tenons jusqu'à 18 nds réel, au delà on l'afale où il reste dans son sac.Les allures habituelles sont comprises entre 160 et 180, avec 20 nds +/- 5 nds. C'est dire que nous ne l'utilisons pas souvent. Du coup nous faisons chiffrer un symétrique plus petit, genre spi lourd, de 130 à 135 m2. A 2 c'est un peu compliqué, bras + écoute + tangon, mais nous n'avons pratiquement pas de virement de bord et le vent est plus constant qu'en Méditerranée, soit des bords sous spi de journées complètes.