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voiles pour mon 37

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voiles pour mon 37 Empty voiles pour mon 37

Message par Invité Sam 31 Aoû 2013, 17:17

Bonjour,

Je viens d'acquérir un Océanis 37 de fin 2010 mais les voiles sont très abimées car laissées en place 18 mois sans entretien.

Mon bateau est un peu loin de moi (Hendaye et je suis à Dubaï) et toutes les voileries me demandent un relevé de cotes. Quelqu'un connait'il les cotes dites I, J, P, E ?

Par ailleurs ce voilier, que j'aime bien et offre bcp de confort pour des perf qui restent honorables,a quelques points faibles: le verin du banc barrreur ou plutôt ses fixations (equerres). Avez-vous fait une modification à ce niveau?

Bien maritimement

Eric

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voiles pour mon 37 Empty Re: voiles pour mon 37

Message par chrysm Lun 02 Sep 2013, 00:31

Sur mat standard Z-Spars GV non enrouleur, GSE :
I = 13,98m
J = 4,55m
P = 13,25m
E = 3,90m

Je n'ai pas de problème avec le vérin du banc barreur (pour le moment) par contre Beneteau a supprimé l'un des deux vérins capot descente moteur car il poussait trop fort et le capot se levait quand il y avait de la mer (et très difficile à fermer sinon) !

Pense à te stocker une version numérique du manuel du propriétaire (utile quand on se déplace)

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voiles pour mon 37 Empty Voiles et vérin

Message par Invité Lun 02 Sep 2013, 11:32

Merci pour cette réponse rapide et fort utile en ce qui me concerne.

Le vérin du banc barreur ne pose pas de problème en soi, mais l'équerre de fixation inférieure n'est pas assez rigide et se déforme et, dans ce cas, entraine un fonctionnement non en ligne du vérin à gaz puis des fuites......j'ai trouvé une pièce en inox en forme de U en remplacement de l’équerre  et mis en place un vérin équipé d'une chape avec un œil  + axe et goupilles à la place de la chape à boule. On verra à l'usage.

Pour le reste, rien à dire, on aime bien vivre et naviguer à bord de notre 37 qui est facile à manoeuvrer et à vivre.

Cordialement

Eric

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Message par Richard84 Lun 02 Sep 2013, 12:32

Bonjour Liptus,
Bienvenue sur le Forum des Océanis et ravi que tu prennes plaisir à naviguer avec ton nouveau bateau.

Je crois que le problème du vérin était déjà connu sur OC31, et je pense que Fredeau13 en parlera mieux que moi...


Dernière édition par Richard84 le Mar 03 Sep 2013, 08:49, édité 1 fois
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Message par chrysm Mar 03 Sep 2013, 00:03

Je vais regarder le mien mais il me semble que l'équerre est ok.

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Message par fredau13 Mar 03 Sep 2013, 13:14

Bonjour,

Sur le 37 je sais pas... mais je sais que sur le 31, BENETEAU a reconnu un défaut sur une série
Pas de chance pour moi... j'en faisais parti ! en 38 mois, 4 vérins HS, 3 équerres cassées... tous pris en SAV, sauf la dernière fois où ils ne voulaient plus jusqu'à ce que je tombe sur un forum où ce prob récurent remontait
De là BENETEAU a prit en charge, et modifié certaines choses (quoi, je ne sais pas, je n'étais plus le proprio, mais servais d'intermédiaire pour le proprio, à l'étranger)
Ensuite je n'ai plus suivit...
Frédéric

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Message par chrysm Mer 04 Sep 2013, 09:29

Quels sont les symptômes ?

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Message par fredau13 Mer 04 Sep 2013, 11:25

Salut Christian

En fait, une des équerres de fixation du vérin de banc était mal positionnée sur le banc, donc le vérin force et travaille mal ; résultat : soit c'est l'équerre qui casse (3 fois pour moi), soit le vérin qui se met à fuir (usure "de travers") et donc ne fais plus le job (ouverture banc plus assistée, ni en montée, ni en descente)
Le soucis, dans mon cas, fut la mauvaise foi du revendeur : quand il y a un problème du genre, au lieu de "remonter bêtement à l'identique", on cherche les causes ?!
Surtout que lorsque je me suis sérieusement penché sur le problème, j'ai trouvé une multitude de topic sur ce probs sur le net !
donc Beneteau connaissait ce soucis sur une série déterminée ; mon revendeur, lui, commandait les vérins 2 par 2 ; lorsqu'il me les donnait, il me disait : "comme ça vous en aurez un d'avance, pour la prochaine fois"... no coment !!

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Message par chrysm Ven 06 Sep 2013, 17:43

Bon pour le moment le banc se leve et se baisse sans soucis. Par contre il a un peu de jeu et vibre bruyamment au delà de 2000 tours ce qui est très chiant pour les nuits de trav au moteur notamment...

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