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Panne intermittente d'alimentation des instruments de navigation
2 participants
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Panne intermittente d'alimentation des instruments de navigation
Bonjour à tous,
Sur mon O37 de 2013 équipé en SIMRAD, j'ai eu une panne des instruments : les 2 afficheurs IS 40 éteints, plus de pilote et plus de système audio. Seul le GPS traceur NSS8 continuait de fonctionner.
Au bout de 24 heures, cela fonctionnait à nouveau, puis nouvelle panne et nouveau retour à la normale.
Cela ressemble à une panne d'alimentation électrique (relais défectueux, faux contact sur le circuit...). Ma compétence dans ce domaine est très limitée.
Savez-vous ou est placée la centrale NMEA dans le bateau ? Quelqu'un a-t-il été déjà confronté à ce problème ?
Merci par avance,
Pierre-Jean
Sur mon O37 de 2013 équipé en SIMRAD, j'ai eu une panne des instruments : les 2 afficheurs IS 40 éteints, plus de pilote et plus de système audio. Seul le GPS traceur NSS8 continuait de fonctionner.
Au bout de 24 heures, cela fonctionnait à nouveau, puis nouvelle panne et nouveau retour à la normale.
Cela ressemble à une panne d'alimentation électrique (relais défectueux, faux contact sur le circuit...). Ma compétence dans ce domaine est très limitée.
Savez-vous ou est placée la centrale NMEA dans le bateau ? Quelqu'un a-t-il été déjà confronté à ce problème ?
Merci par avance,
Pierre-Jean
Pierre-Jean- Messages : 13
Date d'inscription : 19/10/2015
Age : 64
Localisation : ANTIBES
Modèle de bateau : OCEANIS 37
Re: Panne intermittente d'alimentation des instruments de navigation
C'est un bus nmea2000 (dit Simnet) : il n'y a pas de centrale. Chaque élément peut fonctionner seul et communique avec les autres par le biais du bus.
Pour le problème que tu décrits je penche pour un faux contact au dos du nss8 en console de barre.
Seconde possibilité au niveau du Switch Simnet qui est a côté du calculateur du pilote (cabine arrière bâbord) sous le hublot de jupe, soulève les 2 planches.
Troisième possibilité switch qui est derrière le panneau électrique à gauche de la table a cartes .
Dans les 2 premiers cas : eau, montage /remontage mal géré, rangement d'un truc pas à sa place...
Dans le dernier : cable mal enfonce et appui lorsqu'on ferme le panneau.
Pour l'alimentation électrique du bus , de mémoire elle est derrière le panneau électrique de la table a cartes. À vérifier cela dit.
Pour le problème que tu décrits je penche pour un faux contact au dos du nss8 en console de barre.
Seconde possibilité au niveau du Switch Simnet qui est a côté du calculateur du pilote (cabine arrière bâbord) sous le hublot de jupe, soulève les 2 planches.
Troisième possibilité switch qui est derrière le panneau électrique à gauche de la table a cartes .
Dans les 2 premiers cas : eau, montage /remontage mal géré, rangement d'un truc pas à sa place...
Dans le dernier : cable mal enfonce et appui lorsqu'on ferme le panneau.
Pour l'alimentation électrique du bus , de mémoire elle est derrière le panneau électrique de la table a cartes. À vérifier cela dit.
_________________
ChrysM sur Océanis 37 Limited Edition 2013
chrysm- Admin
- Messages : 3732
Date d'inscription : 20/03/2013
Modèle de bateau : Oceanis 37 Limited Edition 2013
Re: Panne intermittente d'alimentation des instruments de navigation
Merci beaucoup Chrysm pour avoir pris le temps de me communiquer ces informations précises.
J'attends la prochaine panne du système pour tester ces hypothèses.
J'attends la prochaine panne du système pour tester ces hypothèses.
Pierre-Jean- Messages : 13
Date d'inscription : 19/10/2015
Age : 64
Localisation : ANTIBES
Modèle de bateau : OCEANIS 37
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