Réduction de voile sur un OC31

Depuis deux ans que je navigue avec mon nouveau boat, j'ai l'impression que la réduction de voile est différente que "d'habitude"; voila, normalement on réduit un peu chacune des deux voiles (GV et GSE) mais là je réduis la GV (1 ris puis 2 ris puis GV dans le lazy bag) tout en gardant le GSE à 100%. Il semble que le boat reste bien équilibré, et il n'est pas "mou" sous GSE seul, même au près. Après, si grosse brafouille, je commence à enrouler le GSE.
D'autres expériences de ce type sur les OC ?

Je réduis également la GV en premier. Le bateau gite moins et surtout il n'a plus tendance à partir au lof sous grosses risées et le fait de garder le GSE à 100 % permet de mieux rentrer dans la vague.
Par contre sous GV à 2 ris, je réduis le GSE à 1 ris.
Je n'ai jamais eu d'expérience au delà.

Je suis assez d'accord avec vous deux, toutefois ayant remplacé le GSE d'origine par un GSE Mylar triradial de plus fort grammage, je le porte plus longtemps. Donc pas forcément une référence 
Au pres je réduis la GV vers 18 kts et le GSE que, au dessus de 20 kts de vent apparent.. C'est un quillard, le chariot de GV permet de gèrer la GV selon la force du vent, halebas et le patara réglable permettent de la vriller et en reculer le creux.. Toute la puissance est dans le genois.
Au dessus, vers  6 à 7 Bf c'est plus avec l'état de la mer et le cap à suivre qui commandent...et de toute façon avec 2 ris dans la GV et 1/3 de GSE dur dur de remonter au pres. Je préfère éviter cette situation.
Salutations voileuses.

7 Bf avec la mer qui va avec, je préfère rester au chaud.
Philippe, je suis intéressé par ton GSE. Peux-tu nous en dire un peu plus ?
As-tu considérer le Vortex de chez Delta qui a une coupe optimisé lorsqu'il est réduit (latte ou renfort vertical).
As-tu également changé ta GV ?

La GV est d'origine. Le GSE d'origine etant trop creux et de qualite basique j'ai préféré le remplace à l'issue de la premier saison
Apres une consultation assez pointue auprès de plus de 6 voileries, j'ai opté pour une fabrication Bretonne bon compromis prix produit. ( ni Inde, ni Tunisie) 
Voilerie Sail Concept à Vannes , coupe triradiale en Mylar Dacron DCX de chez Polyant, renforts orientés et rattrapage de creux.. Bordure UV 
Prises de côté sur le bateau, par le boss.. Négocié au Nautic, dispos à la voilerie en mars 2013, 25 m2 pour 1670€  Ttc 
Très satisfait car il encaisse très bien au pres serré dans la brise, car bien raide..  Au vent arriere, tangoné et voiles en croix il remplace efficacement le spi asymetrique au dessus de 12/15 kts de vent apparent..ce fut un bon investissement.

Et en plus, ils sont très sympa et compétents. Je l'avais consulté lors de l'achat du gennak. Merci pour toute cette info.

Petite video pour se rappeler une petite nav de l'été 2015 en Iroise..
Ça ne peut pas faire de mal....et cela permet de voir le genois en pleine action ....

https://youtu.be/EBv1SSmL2q8

Oc31 sortie goulet de Brest

''Cette vidéo n'est pas disponible'' voilà le message que j'ai en cliquant sur le lien !

J'ai pu l'ouvrir sans aucun problème ce matin, contrairement à hier soir où j'avais alors le même message que toi. Pas étonnant que je n'arrive pas à percer cet obscure monde numérisé.
Sails concept est aux Milles Sabords ce WE. J'irais leur faire une petite visite