pb coque bleue vernie

quelqu'un parmi les propriétaires d'Océanis à coque bleue a-t-il déjà été confronté au problème de vernis qui se désagrège comme c'est le cas sur mon O393 au niveau de la ligne de flottaison (voir photo ci-jointe)? Si qq'un a des suggestions sur la façon de traiter le pb et sur les produits à utiliser, je suis preneur. Merci par avance et Bon week end à tous? Eric

il est déjà très surprenant qu'il y ait un vernis, c'est d'origine ou bien rajouté sur le gelcoat?

Bizarre, on dirait que c'est de la peinture, pas du gelcoat...

j'ai déjà traité ce problème

D'après la photo  c'est un vernis ou un polytrol  qui a été rajouté sur le 

gel coat   

solution : ponçage à l'eau  au 220 puis 1000 pour arriver sur le gel-coat 

puis polish du gel coat avec de la cire colorée  bleu 

ca va revenir a l'état du neuf  avec bcp d'huile de coude 

bon courage

Bonjour,
Le vernis n’est clairement pas d’origine car c’est le gel coat qui est bleu. Probablement un besoin de raviver le bleu à peu de frais. Comme indiqué dans un précédent message, ponçage et lustrage et bon courage.

merci pour vos réponses.

Il s'agit effectivement d'un gelcoat teinté  dans la masse, comme sur la plupart des bateaux à coque bleue.

Le pb de vernis qui se désagrège affecte surtout l'avant du bateau tribord et, dans une moindre mesure le côté bâbord juste au dessus de la ligne de flottaison. 

Je recherche une solution "provisoire" avec un produit/vernis compatible et qui permette de traiter les zones affectées. Le bateau est à sec pour l'l'hiver du côté de Saint Nazaire, soit à 1000km de mon lieu de résidence (Marseille). Comme évoqué dans un post précédent, je prévois de le convoyer cet été en méditerranée. Je n'aurai malheureusement pas le temps de me lancer d'ici l'été dans un traitement de toute la coque. Si vous avez des références de vernis qui pourraient faire l'affaire je suis preneur de vos suggestions.

laisse tomber le vernis (ou autre), comme mentionné plus haut c'est certainement un traitement fait sur le gelcoat pour raviver la teinte sans trop se fatiguer, mauvaise solution car l'eau de mer finira toujours par passer entre vernis et gelcoat pour un résultat cracra.
quand tu en auras les possibilités, ponçage ce cette couche rapportée, puis polish tous les ans avec du 3M vert (fast cut), puis 3M jaune en finition.
c'est la seule solution que j'ai trouvé pour garder ma coque en parfait état les 12 ans que j'ai eu mon O361 bleu.