poulies de renvoie de chariot de GV

Il y a dix poulies de renvoies pour le chariot de GV d'un Oceanis 46 ,( 5 pour bâbord , 5 pour tribord)  il doit en être de même sur beaucoup d'Oceanis . Ces poulies sont en matière plastique avec une bague intérieure en matière plastique. Elles encaissent beaucoup de d'effort et la bague intérieure s'est détériorée sur mon O46 (voir photo du bas) . La poulie plat pont Lewmar coûte 70 euros environ. ma réparation consiste à enlever la bague intérieure , à réaléser le trou à 18.75 mm et a poser à l’intérieur 2 roulements inox étanches de largeur 6 mm , diamètre exter 19 mm et alésage 8 mm.  et de remplacer la vis Parker de 5 mm (qui est tordu par l'effort voir photo) par une vis M8 qui sera scellée avec un peu de mastic bicomposant dans le pont du voilier.
coût de la réparation :deux roulement à billes à 4 euros , un peu de mastic bicomposant , 2 heures de travail ,une vis inox M8 et un résultat bien meilleur qu'a l'origine.

Je suppose que ce sont les poulies fixes qui sont de part et d'autre du chariot ?

Oui c'est ça
Pour réduire les frottements, et les contraintes sur ces axes, nous allons equiper toutes les poulies (10) de roulements

Es tu certain que des roulements sont ce qu'il y a de plus adapté pour des fortes charges statiques plutôt que des rouleaux par exemple ?