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Message par lhoteardey Dim 04 Sep 2016, 17:59

Bonjour
Ayant depuis 3 mois un O31, je m interroge sur l utilisation du HB de GV quant son et étarquage : jusqu oú peut on aller ? Certes je peux verifier l effet donné à un instant T par la vitesse du bateau ( perte ou gain) . Autrement dit, jusqu à quel niveau peut on baisser la bôme ? Hauteur par rapport au cockpit , quitte à se cogner la tête

lhoteardey

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Message par jeanpaul Lun 05 Sep 2016, 22:40

Au pres des qu il y a un peu de vent je souque le plus que je peux le palan a la main pas au winch meme comme ca ma bome est largement au dessus de ma tete

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Message par Drakkars Mar 06 Sep 2016, 09:49

j'etarque le hale bas au winch, mais sans souquer comme un malade, au près. Et aussi en VA faible. Et  je n'oublie pas de choquer la balancine..;-)
Ma bôme est de toute façon très haute ( arceau)

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Message par floceanie Mar 06 Sep 2016, 13:31

Bonjour
Il y a d'abord une différence selon si la grand voile est celle d'origine ou non.
L elvstrom basique est assez creuse et de grammage moyen. 
Elle a donc besoin d'être reprise avec le HB afin que le cintrage de la bôme recule le creux vers l'arrière des que le vent augmente, et ce de mon point de vue à toutes les allures (du près serre au grand largue)
Donc il faut souquer manuellement le HB fortement mais sans winch.
Si le vent monte encore, (pour moi au dessus de 15/18 kts de vent réel)  prendre le premier ris rapidement. Le creux se trouve alors fortement diminué, après avoir relâché puis repris le hale bas.
Mais à chacun son truc, ma GV d'origine est creuse et un peu sac, dès que cela forci, alors que mon Genois triradial de seconde monte, est raide et lourd. Ce qui a pour effet de réduire tôt la GV et tard le Genois dans la brise...cordialement

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