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Coude d'échappement - 3JH4E

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Coude d'échappement - 3JH4E Empty Coude d'échappement - 3JH4E

Message par JJDroopy le Jeu 24 Mar 2016, 22:03

Au vu de certaines publications, je me pose des questions de la vérification du l'injection de l'eau de mer dans l’échappement (car c'est la, d'après ce que je comprends, que se pose un problème de corrosion), le moteur a environ 500 heures.

Qui l'a fait ? Y a t-il de la doc la dessus ? Que faut-il démonter pour vérifier ?

Merci ! ! !
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Message par jeanpaul le Ven 25 Mar 2016, 09:12

Je suis un peu comme toi droopy ce fameux coude est sur tous les moteurs  il y a un autre file pour les O37 pour les moteurs ym   il serait peut etre bon que nos admin mettent ton sujet dans le chapitre ou il y les pb divers concernant tous nos chers bateaux car vraiment important et intéressant tout le monde

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Message par Nicodefreja le Ven 25 Mar 2016, 10:13

Ben je ne sais pas pour les Yanmar spécifiquement, mais oui, sur les moteurs marins, le coude d'échappement est une pièce d'usure (pas donnée !) qu'il faut controler et changer régulièrement.

Il faut démonter .... le coude bien sur, en ayant débrancher l'injection d'eau de mer. Une fois démonté, il faut contrôler que la partie creuse où circule l'eau de mer n'est pas obstruée par la corrosion, gênant cette circulation (donc affectant le refroidissement du moteur), et que globalement il n'y a pas de début de corrosion perforante dans le coude. Les obstructions de corrosion peuvent se nettoyer à l'acide, mais souvent ce n'est que prolonger la vie de la pièce d'une ou deux saisons, son remplacement est à prévoir.

Ce n'est généralement pas bien dur à démonter, sauf si le coude est très mal placé dans la cale moteur. Prévoir le joint neuf au remontage, ou bien de la pâte à joint.

Il y a deux signes de défaillance prochaine du coude: un débit d'eau à l'échappement plus faible (mais cette baisse de débit peu avoir d'autres origines, comme une fuite d'air dans le circuit d'eau de mer - fissure couvercle de bocal de filtre EDM par exemple), et plus surement l'apparition de trace de rouille sur la coque à l'échappement.

J'estime la durée de vie d'un coude, par expérience, de 5 à 7 ans, mais cette estimation est tout à fait personnelle.

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Message par JJDroopy le Ven 25 Mar 2016, 10:39

Droopy est a 3000 km. Quelqu'un qui l'a fait peut-il nous dire ce qu'il faut démonter (photos) ?

Rien n'est spécifié sur le manuel d'entretien ! En tout cas je n'ai pas vu !
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Message par Richard84 le Ven 25 Mar 2016, 12:21

Je pense que Fredau13 pourra répondre, car je crois qu'il l'a fait dernièrement....
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Message par fredau13 le Ven 25 Mar 2016, 18:00

Effectivement je l'ai fais....
mais je n'ai pas pensé aux photos !
En fait il n'y a rien de bien sorcier
Perso, j'ai démonté l'échangeur en même temps que le coude d'échappement
Tout est accessible par la trappe côté cuisine, et sous la descente ; il faut penser à remplacer le joint du coude (une trentaine d'euros), et bien inspecter ce coude une fois démonté
je m'en faisais tout un monde mais c'est vraiment pas grand chose...
le plus pénible, si tu vérifies par la même occasion l'échangeur, c'est la purge du circuit de refroidissement, chauffe eau inclus...
Si tu étais plus prés je te montrerais "en situation", mais à expliquer.... c'est un peu galére..
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Message par JJDroopy le Ven 25 Mar 2016, 18:09

Je ne compte pas m'attaquer au circuit primaire (a cause du chauffe eau).

S'il faut remplacer le joint sais-tu la référence que je parte avec STP Fredau ?
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Message par fredau13 le Ven 25 Mar 2016, 18:11

Là comme ça non (suis au boulot)
J'essaie de regarder ça demain au bateau ! (Faut que je n'oublies pas !!!)

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Message par JJDroopy le Ven 25 Mar 2016, 18:17

Merci Fredau !
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Message par fredau13 le Sam 26 Mar 2016, 18:31

Je suis au bateau
je ne t'ai pas oublié.... mais....
sur la facture, il n'y a aucunes références Yanmar.... (juste indiqué joint coude échappement)
Sur la pièce par elle même, rien de visible...
et je n'ai pas conservé l'emballage...
vraiment désolé !
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Message par JJDroopy le Sam 26 Mar 2016, 19:00

Merci Fredau ! 

Si on démonte, on est obligé de le changer, non ?
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Message par fredau13 le Sam 26 Mar 2016, 19:09

Oui
ce joint est métallique
je l'ai payé 33€ HT...

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Message par JJDroopy le Sam 26 Mar 2016, 19:49

Donc il faut que je le trouve avant de partir. Ca se trouve ou STP ? AD ?
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Message par fredau13 le Dim 27 Mar 2016, 15:53

Moi j'ai tout pris chez Yanmar Marseille

auto Marine diffusion
4, rue de la Loge
13002 Marseille (à côté de la Mairie, près du Vieux Port)
0491918480

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Message par JJDroopy le Dim 27 Mar 2016, 20:20

Merci Fred, je les appelle mardi.
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Message par JJDroopy le Mar 29 Mar 2016, 10:45

Je les ai eu (sympa). Elle me dit que le coude a une durée de vie de 5 ans. Il faut donc le changer d'office ! C'est pas donné ! ! !
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Message par JJDroopy le Mar 29 Mar 2016, 16:41

Fred, c'est ça la pièce ? Moins de deux fois moins cher en UK ! ! !

http://www.marine-power.co.uk/index.php?route=product/product&path=20_83&product_id=834
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Message par JJDroopy le Mar 29 Mar 2016, 17:08

Encore moins cher ! ! ! http://www.boatpartsandspares.co.uk/yanmar-exhaust-elbow--3jh--4jh-1652-p.asp

Ca fait drôle quand meme de payer plus de 700 roros en france !
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Message par fredau13 le Mar 29 Mar 2016, 17:47

Oui, à priori, ça ressemble à cette pièce !

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Message par fredau13 le Mar 29 Mar 2016, 17:55

Par contre je ne vois pas l'utilité de le changer d'office !
Perso, le mien a 6 ans ; je l'ai démonté, et je l'ai apporté chez Yanmar ; ils l'ont contrôlé et m'ont dis qu'il était nickel ; du coup je l'ai remonté...
en fait ce coude est "un double coude" : le 1er, qui sert à l'évacuation des gaz d'échappement ; le 2nd, qui vient "chapotter" le 1er, est baigné d'eau de mer, pour refroidir les gaz d'échappement
le risque vient de la corrosion au niveau de la soudure du 2nd tuyau vers le 1er... ce qui a pour conséquence à terme que l'eau de mer envahisse (et tue) le moteur...

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Message par JJDroopy le Mar 29 Mar 2016, 18:42

Je verrai bien une fois démonté si besoin de le changer. Mais je n'aurai pas de spécialiste pour le dire ! Pour le moment je dois partir avec la pièce au cas ou !

Je vais surement le prendre en UK ! Vu la différence de prix !
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Message par JJDroopy le Mer 30 Mar 2016, 09:23

La vendeuse française n'aime pas les gens qui regardent les prix sur internet ! ! !

Je veux bien faire un effort pour acheter en France mais c'est plus du double !
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