barre d'écoute

au deuxième jour de la traversée vers la Martinique, lors d'un grain avec une quarantaine de noeuds au portant, sous trois ris, malgré le frein de bome Walder, empannage lors d'une rafale, le chariot étant en bout de rail; la pièce retenant le chariot a explosé, du coup le chariot a parcouru tout le rail et la pièce en bout de l'autre coté a également explose et  la barre d'écoute s'est déplacée de 5 cm....


Heureusement le boulon de bout de rail a tenu, sans cela le chariot sortait du rail...

La réparation a consisté a bloqué le chariot au milieu du rail: deux trous taraudés et brelage textile. Cela a bien tenu.


photos du montage de la barre d'écoute vu de l'extérieur et l'intérieur du bateau


Arrivés au Marin, changement de barre d'écoute pour du tout Harken (caraibe marine, super efficace et pas plus cher qu'en métropole)
J'ai oublié de faire des photos de la barre neuve

Merci pour l'info et les photos. je vais regarder ca de pres