antennes GPS raymarine et obsolescence programmée !

Depuis une bonne dizaine de mois, j'ai des soucis avec mon antenne GPS Raymarine (perte de signal)
Au début ça le faisait parfois, puis de plus en plus souvent.... jusqu'à ce que ça ne marche plus du tout !
J'ai tout vérifié : un câble abîmé sur le cheminement, un défaut d'oxydation aux connecteurs, etc... etc... en vain !
J'ai mis à contribution mon dépanneur en informatique préféré (Chrysm), en vain !
Raymarine, interrogé, me réponds que nos antennes sont "du consommable" et qu'au bout d'un certain temps, ça se change....
OK ; bête et discipliné, je commence à me résoudre à faire cette nouvelle dépense
3 trucs me dérangent, cependant :
- le prix : 200 à 300€...
- le fait que je sois en NMEA 0183 (norme remplacée par la NMEA 2000)
Ça court pas les rues ce "vieux" truc !
- et puis, surtout, changer un truc, par un autre aussi peu fiable, c'est reporter le problème, pas le régler de façon pérenne !
J'en suis là de mes réflexions, depuis des mois (!), quand dernièrement je tombe sur un sujet sur l'obsolescence programmée de nos appareils électroniques...
j'approfondie, je fouille, je cherche.... jusqu'à tomber sur un lien où un gars explique que parfois nos antennes GPS sont équipées d'une petite pile.... qu'il convient de changer de temps en temps....
Et si c'était ça ?
Et puis après tout... foutu pour foutu...
donc ce matin, me voilà parti à démonter mon antenne GPS
pour la désolidariser du bateau, rien de plus facile : la connectique du câble à défaire, 2 molettes à dévisser.... et hop, l'antenne est sortie
ensuite j'ai détaché doucement la rondelles d'étanchéité... Bien collée par le constructeur....
Idem pour la rondelles en plastique translucide.... et effectivement des vis sont apparues
non sans difficultés après avoir retiré toutes les vis j'ai ouvert le boîtier (attention au remontage il y a des repères à faire coïncider : 1 point et une flèche)
Une fois ouvert, il y a effectivement une pile type pile de montre (Panasonic CR 2032 3V)
Dans la semaine j'en rachète une, et je vous tiens informé !
Frédéric

Pas très cool la réponse de Raymarine, ça s'appelle se tirer une balle dans le pieds, le technicien n'est pas très malin ... Souvent, les américains ont un service technique plus pointu, ça ne coute rien de leur poser la question par mail.

A mon avis, le changement de pile a toutes les chances de marcher. Ca me fait penser aux piles de bios des ordi, dans l'temps ........

Au pire, une 2032 à 3 euros .... Mais ça voudrait dire que les antennes gps Raymarine sont de la m...., si c'est du consommable. Pas bon.

Très intéressant ça Fredo ! J'ai le même problème que toi sur du B&G ... j'attends de voir ce que donnera ton changement de pile ...

j ai lu ce fil sur héo et je me préparais a faire la même intervention avant mon futur re-depart et j ai cette intervention a effectué sur un autre bateau.

J'ai demandé à Richard de vous poster les photos
de mon tel, je n'y arrive pas:voui:

Je poste les photos demain matin, car de ma tablette, j'ai plus de mal.

Pour les piles en question c'est pas la ruine !
http://www.amazon.fr/PILES-CR2032-ULTRA-HAUTE-CAPACITE/dp/B0049OFMEC/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1418589453&sr=8-2&keywords=3v+cr+2032
5€ et qqes les 10 !

Super, tu vas pouvoir monter 10 antennes GPS sur ton bateau...

Bjr à tous,
Bien pris connaissance du Pb de l'antenne GPS!!!! Un Ami sur un Prestige 36 a eu le même, et foutu pr foutu, ns l'avons ouvert également, mais sommes tombés sur la difficulté de liaison d'alim de la pile, celle en place était soudé. après de multiple essais, rien n'a fait!!!!! pas de signal, alors il s'est résigné à la remplacer, effectivement 300€ avec le montage en +, car désormais, il y a un ampli intermédiaire!!!! avec de multiples connexions.
Bon vent à tous.

ce site propose des piles  bouton avec terminaison pour etre soudée
http://fr.rs-online.com/web/c/batteries/batteries-non-rechargeables/piles-boutons/

Salut Fredeau. j'ai raconté la meme mesaventure a l'époque sur un site voisin. c'est le gars de Raymarine au salon qui m'avait mis la puce a l'oreille avec cette histoire de pile. mais c'était trop tard, j'en avais eu pour 580€ a l'epoque , car il avait fallu que j'ajoute le 'multiplexeur nmea183/2000..Ce que je sais maintenant c'est qu'en plus tu n'es pas obligé de mettre une antenne de la même marque...

Alors cette pile elle est soudée ou juste coincée ?

Il y a les 2 montages
sur mon bateau elle est coincée (chanceux !) Sur d'autres elle est soudée (mais ça se dessoude ; sur le fil que j'avais vu - me rappelle plus si c'est sur HeO - le gars expliquait la manipulation)

Si c'est sur H&O on est pas prêts de trouver une solution ! ! !

C'est là :
http://www.hisse-et-oh.com/forums/forums-techniques/messages/433964-sondes-antennes-gps-elles-peuvent-tombees-en-pannepourpourpour

Merci Fred !

Bonjour à Tous
voilà, ce matin j'ai mis une pile neuve.... et tout remarche nickel !!!
Coût de la réparation : moins de 5€
Je ne sais pas si je dois en rire, ou pleurer !!
Frédéric
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Excellent ! Bien content pour toi. A mon avis tu peux en rire et le faire savoir ...

J'essaierai donc la même chose sur le mien ... à Pâques ...

Fred, quelle pile as-tu ? Soudée ou pas ?

Et bien merci beaucoup de l'info Fredau, mon GPS à parfois beaucoup de mal à se caler, et j'étais loin d'imaginer qu'il y avait une pile interchangeable dans l'antenne.
Affaire à suivre.

@JJDroopy
j'avais la pile démontable (pas soudée)
3V type CR 2032

Bien joué Fredeau ! a faire savoir en effet ..!

Bjr à ts,
Très comptant pour toi Fredeau, maintenant que l'on sait qu'il y a des piles avec bouton pour celles qui sont soudée, alors!!!!!! Bravo le forum.
Bon vent à ts.

Le Pierro : je pensais que tu étais équipé en Simrad... pas d'antenne sur le SIMRAD (elle est intégrée au NSS). C'est possible d'en rajouter une sur le Simnet / NMEA2000 mais pas nécessaire /utile.

Fredeau : je découvre que c'est une antenne qui n'est pas alimentée par le circuit mais par une pile ! Ce n'est pas classique du tout, mais ça explique la panne intermittente qui devient progressivement permanente.