utilité d'un spi SYMETRIQUE ?

Deuxième essai du parasailor sur 34 NM, parcourus en 8 h, avec un vent variant de 6 à 10 nds réel pour un angle apparent de 140 à 180 °. Après 2 heures de tâtonnement nous avions une belle voile bien gonflée  et qui nous a permis une moyenne honorable, compte tenu de la faiblesse du vent. 
Cette fois nous l'avons hissé sans problème, la chaussette est montée sans difficulté et la voile s'est gonflée instantanément. Tous les détails ont été pensés, le sac à les sangles pour s'accrocher aux filières, il a la forme oblongue de l'etouffeur et il est repéré rouge et vert. L'ouverture du sac est totale et la sortie est aussi pratique que le retour. Sur la face interne de l'etoufffeur il y a des mousquetons, repérés rouge et vert, pour y accrocher les points d'écoute de la voile. Il y a de nombreux penons mais je n'ai pas les informations sur la bonne façon de les régler...
Sans cette voile nous aurions tout fait au moteur car trop proche du vent arrière et trop faible pour le gennaker ou le spi asymétrique.
Des photos quand nous aurons un wifi plus performant.

Troisième essai du parasailor entre Montserrat et St Barth. Vent 10 à 15 nds de 120 à 120, avec empannage. Moyenne 6,8 nds
Cette fois la GV est restée dans le lazzy bag pour voir son influence.
Très proche de 180 la voile balance de gauche à droite avec les effets de la houle1 à 1,5 m, mais reste gonflée et tracte bien quand les réglages des écoutes et des bras sont trouvés. L'absence de GV n'a rien amélioré car peut-être que nous étions un peu plus rouleur.
L'empannage se fait sans aucune difficulté, il suffit de border l'écoute au vent et choquer l'autre. Dans le même temps il les bras sont à régler à l'inverse des écoutes.


Tous les voiliers qui faisaient même route, quand le vent était inférieur à 12 nds, que nous étaient sous moteur avec une vitesse identique à la notre, voir inférieure.
Apres 140 NM nous confirmons la facilité d'utilisation de cette voile et son efficacité par plein vent arrière comme à 120 °.
La stabilité devrait être meilleure sur un catamaran car les poulies de renvoie des bras sont beaucoup plus écartées.
Mais l'écartement sur un mono n'est pas gênant car le balancement se passe sans dégonflage.
Bref le résultat est conforme à ce que nous attendions et, compte tenu de notre futur programme, c'est un bon achat.
Idéal pour bateau de voyage, pour la régate ce n'est pas la voile à choisir. Surtout que nous l'avons limitée à 140 m2.

Prochain essai entre St Martin et Gorda, dans les vierges anglaises.
Nous ne serons que 2 à bord, ce sera donc l'essai dans la configuration habituelle de Seayousoon alors que nous avions des amis pour les 3 essais précédents.
Mais ces essais ont bien été utiles pour mémoriser les bons gestes....
Départ mardi à 5 h avec un vent réel qui devrait être proche de 15 nds. 80 NM à parcourir en principe grand largue, si la meteo ne change pas d'ici là.