Pompe de cale

Bonjour à tous,
Je me demande où se trouve le clapet anti retour de mon système de pompage automatique. Il n'est pas dans la pompe elle même ( je l'ai demontée). Je me demande si ce n'est pas dans ce raccord en laiton ( voir photo).
Quelqu'un a t'il la réponse ?

Affirmatif, le raccord en laiton est bien un clapet anti retour.

Alain Horéia a écrit:Affirmatif, le raccord en laiton est bien un clapet anti retour.

Merci pour l'info. On dirait que le mien ne fait plus son travail...
A suivre...

Il est peut-être bloqué en position ouvert, c'est possible de le démonter et de le nettoyer en le baignant dans un bol de vinaigre blanc chaud. Sinon, carrément le remplacer, ça ne coute pas bien cher en magasin de bricolage.

Alain Horéia a écrit:Il est peut-être bloqué en position ouvert, c'est possible de le démonter et de le nettoyer en le baignant dans un bol de vinaigre blanc chaud. Sinon, carrément le remplacer, ça ne coute pas bien cher en magasin de bricolage.

Merci pour le tuyau.

Qui a déjà démonté sa pompe de cale ?

elle démarre de temps en temps alors qu'il n'y a pas d'eau !

Je pense que le flotteur reste coincé en position haute , mais pour le démontage ...
 Pompe Rule-Mate 1100 GPH en mode automatique

Salut Michel,
Cette pompe est très facile à démonter : la partie blanche visibe est clipsée de chaque côté à son support bleu qui lui est vissé en fond de cale par 4 vis : tu peux enlever la partie pompe simplement avec une seule main en appuyant sur les deux ovales bleus tout en tirant vers le haut. La partie bleue reste sur le fond... bien entendu, il faut d'abord retirer le collier de serrage du tuyau gris et enlever celui-ci.
Je ne suis plus sur le bateau sinon je t'aurais fait une photo...

Drakkars a écrit:

Alain Horéia a écrit:Affirmatif, le raccord en laiton est bien un clapet anti retour.

Merci pour l'info. On dirait que le mien ne fait plus son travail...
A suivre...

@Drakkars
J'ai déjà démonté un clapet identique sur le 48. Tu dois te faire à l'idée d'y passer un peu de temps... L'enlever n'est pas trop difficile mais le remettre est une galère. J'ai réussi en chauffant les deux extrémités du tuyau d'évacuation, après avoir longuement tenté à sec.
Bon courage!
PS: le démontage s'est en plus avéré inutile parce que la cause de l'obturation (il n'y avait plus de vidange par la pompe électrique) était un nid de guêpes dans le passe-coque au niveau de la voute arrière.

Merci, 
en effet, la sortir de son emplacement a été plutôt simple, (merci Drakkars)
et quand je l'ai mise dans un seau d'eau, elle n'a pas démarré tout de suite (au bout de 5mn) 
et une fois qu'elle a pompé toute l'eau du seau, elle ne c'est pas arrêté !
donc je vais tenter de dévisser le truc et trouver ce qui déclenche (et arrête) l'aspiration , 
c'est (je pense) ce qui me pose problème !
si quelqu'un a déjà démonté ....

Bon, 
j'ai démonté, nettoyé, pas de possibilité d'accéder au déclencheur de la pompe, tout est sellé hermétiquement (c'est un peu normal !)
Je vais tester a nouveau et si cela ne fonctionne pas bien, je change la pompe !

Plutôt  que de changer la pompe  si ce n est que le système  marche arrêt  qui disfonctionne pourquoi  ne pas en mettre un extérieur  à la pompe   si bien  monté  ce sera même  plus sensible  que celui incorporé  à la pompe

Cette pompe est dotée d'un déclencheur à flotteur de type "sans mercure". Il y aurait une bille qui se déplace en fonction de la position du flotteur et déclenche un micro-contacteur.
A défaut de libérer la micro-bille tu peux suivre l'avis de Jean Paul. Il y a de nombreux déclencheurs disponibles, y compris chez le fabricant de la pompe Rule.

oui, bonne idée, 
je vais faire ca

Je pense que ces pompes Rule Mate ne sont pas des pompes à flotteur mais à capteur d'humidité. Ce capteur est situé à l'avant de la pompe. Il est de forme elliptique. Il permet, en outre, de vérifier le bon fonctionnement de la pompe (laisser le doigt sur le capteur pendant 5 secondes).
   Si ce capteur est sale, il conserve l'humidité et la pompe ne s'arrête plus; il faut alors le nettoyer (chiffon humide).
   Rule Mate conseille de ne pas monter un clapet anti-retour sur l'évacuation mais Bénéteau a ses raisons d'en installe un.

c'est en effet ca, 
après nettoyage ca re fonctionne parfaitement
par contre, le clapet anti retour de BENETEAU monté après la pompe est totalement inefficace .
après 3 échanges (sous garantie constructeur/concessionnaire car bateau neuf !) toujours le retour d'eau du tuyau (jusqu'à vidage complet) 
Le fait qu'il n'y ai pas assez d'espace pour le mettre verticale est surement aussi en cause 
on fait avec !!

Merci pour ces précisions. Je vais laisser mon clapet tranquille et nettoyer la pompe elle même..

CapCool a écrit:Je pense que ces pompes Rule Mate ne sont pas des pompes à flotteur mais à capteur d'humidité. Ce capteur est situé à l'avant de la pompe. Il est de forme elliptique. Il permet, en outre, de vérifier le bon fonctionnement de la pompe (laisser le doigt sur le capteur pendant 5 secondes).
   Si ce capteur est sale, il conserve l'humidité et la pompe ne s'arrête plus; il faut alors le nettoyer (chiffon humide).
   Rule Mate conseille de ne pas monter un clapet anti-retour sur l'évacuation mais Bénéteau a ses raisons d'en installe un.

Merci pour ces précisions.
La documentation de cette pompe, disponible sur internet, est donc fausse, mais recopiée à l'envie sur différents sites. Il est partout fait état d'un déclencheur à flotteur, ce qui n'est pas le cas.