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antifouling operation radicale !!!

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Message par CLAUDE FRATTINA le Dim 26 Juil 2020, 08:03

antifouling operation radicale !!! Img_7310
antifouling operation radicale !!! Photo-10
antifouling operation radicale !!! Photo-11

LA TINAT 2 OCEANIS 37
 
Opération ANTIFOULING après +/- 30 couches d’érodable en tout genre depuis 2008
 
 
A la sortie un peu tardive de cette année pour cause de Covid, je désespérais d’avoir un état de surface de ma coque digne de mon beau voilier.
 
En effet, malgré les masticages de ragréage après nettoyage au karcher pour compenser les différences d’épaisseurs, l’état de surface se dégradait de plus en plus au fil des opérations.
 
J’ai donc décidé de confier cette fois l’opération a un professionnel de mon port d’attache de Badalona au sud de Barcelone avec comme objectif une remise à neuf de la coque à savoir ;
 
ü  Élimination complète des couches d’antifouling existantes.
ü  Réparation infiltration sortie tube étambot.
ü  Décapage complet de la quilles (rouille, cloques d’acide sous l’époxy) 
ü  Ragréage défauts de moulage de la coque (5mm entre la demie partie bâbord et celle de tribord de la quille au support du tube d’étambot)
ü  Application de deux couches d’étanchéité époxy
ü  Application d’une couche d’accrochage
ü  Application de deux couche d’antifouling (trois sur la ligne de flottaison)  
ü  Polissage de la partie hors d’eau
ü  Changement des stickers « BENETEAU » en dessus de la ligne de flottaison (se décollent sur les bords) 
ü  Remplacement de l’anode de l’hélice
ü  Mise en place d’un coupe orin/anode derrière l’hélice.
ü  Nettoyage et contrôle des passes coques et sondeurs.
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Message par CLAUDE FRATTINA le Dim 26 Juil 2020, 08:06

antifouling operation radicale !!! Photo-12
antifouling operation radicale !!! Photo-13
antifouling operation radicale !!! Photo-14
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Message par CLAUDE FRATTINA le Dim 26 Juil 2020, 08:12

antifouling operation radicale !!! Photo-18
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antifouling operation radicale !!! Photo-20
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Message par CLAUDE FRATTINA le Dim 26 Juil 2020, 08:15

Un grand merci à mon fils Victor (qui travaille au port de Badalona) et à Ricardo le patron de SERVI NAUTIC 2000 pour son excellent travail a un prix très raisonnable compte tenu de l’ampleur du travail.
 
Par la même occasion je vous recommande ce port pour ces tarifs et disponibilités à 10 mn en tram du centre de Barcelone, mon fils Victor se fera un plaisir de vous accueillir en français dans le texte si vous êtes fâché avec le Catalan ou le castillan


Ça a de la gueule quand même !!!!!!

antifouling operation radicale !!! Photo-21
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Message par rosy34 le Dim 26 Juil 2020, 08:30

Claude Frattina, tres  beau travail.Comme neuf.
Comment ont ils enlevé l'ancien anti fouling, en grattant ou par gommage ?

rosy34

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Message par CLAUDE FRATTINA le Dim 26 Juil 2020, 08:39

KARCHER  a la sortie de l'eau
grattage a la statule des capeaux chinois
decapant chimique ( trois fois ) 
poncage jusqu'au gel coat ( plein de bulles d'origine mais pas d'osmose)
ragreage a l'epoxy
reponcage
deux couches d'epoxy reponsage

sur la quille 

sablage a blanc
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Message par chrysm le Mar 28 Juil 2020, 11:40

Je vois que tu en as profité pour changer tes autocollants de ligne d'eau. Sympa et original !

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Message par CLAUDE FRATTINA le Mar 28 Juil 2020, 12:13

oui c'est sympa .. initiative de mon fils sur place 


Ceux d'origine comencaient a se decoller tout autour  ça faisait vraiment  dégueu....
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Message par blorenceau le Mar 28 Juil 2020, 16:24

Ton plat de fruits de mer de la premier photo parvenait il a faire avancer ton océanis ?
Pour l'hélice comment l'as tu mise a nu?
Le prix est il indicible?
Merci

blorenceau

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Message par Drakkars le Mar 28 Juil 2020, 18:48

Gros chantier dans lequel tu t'es lancé ! le résultat est magnifique. Comme blorenceau, je suis intéressé par le prix, si ce n'est pas indiscret...

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Message par CLAUDE FRATTINA le Mer 29 Juil 2020, 06:45

pour le prix .

c'est diffrent pour chaque bateau et le mien etait une experience avec des travaux fait par des pro et des travaux fait par nous 

je dirais que c'est a peut pret 2800/3000 euros + le grutage si tu fais tout faire ( il faut compter deux semaines de boulot.)
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Message par CLAUDE FRATTINA le Mer 29 Juil 2020, 06:51

pour l'hélice

je l'ai demontée

grattage a la spatule 
trampage vinaigre blanc pendant 3 jours
toile emery grade 120 en finition
injection de graisse marine dans le mecanisme d'orientation des pales  jusqu'a faire sortir toute l'eau et la vieille graisse
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Message par CLAUDE FRATTINA le Jeu 06 Aoû 2020, 09:21

prix du grutage Badalona 90 euros par manip
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Message par Guy Nesen le Lun 14 Sep 2020, 10:58

Bonjour,
Merci pour ces infos...Je me rends compte qu'après un certain nombre d'années il faut faire cette operation "radicale" pour repartir à zéro avec une coque saine. Je viens d'acheter un O411 de 2003 et l'état de la coque et des hélices ne sont pas loin de celle de Claude (bien que je les ai fait gratter par un plongeur avant un San Remo-Malte cet été). Je le sors de l'eau en novembre... et ai un peu peur du constat.  affraid

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Message par CLAUDE FRATTINA le Lun 14 Sep 2020, 12:24

je pense qur oui car c'ette été je suis aller me promener à Minorque et la que des bonne surprise

l'aller a la voile 7,1 de moyenne avec entre 15 et 22 noeuds au grand largue et retour sous spi encore plus vite

pour infos :  moteur sans vent 7,3  à 2200 rpm 

que du bonheur et un vrai bateau de course !!!!
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Message par A CONTRARIO le Lun 14 Sep 2020, 12:28

Je prend le fil en cours de route... Sur un des posts tu dis que le gelcoat était plein de bulle. Quand j'ai fait mon antifouling avec Oceoprotec j'ai fait un hydrogommage de l'ancien antifouling et mon gelcoat était aussi plein de bulle sans osmose... Je pensais être une exception, c'est plutôt la qualité Bénéteau qui est à mettre en cause...
Sur le A Contrario aussi ragréage complet de la coque avant application primaire.

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Message par CLAUDE FRATTINA le Lun 14 Sep 2020, 17:48

antifouling operation radicale !!! Spi_de11
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Message par Guy Nesen le Mar 15 Sep 2020, 09:24

Bonjour Claude,
Quelle est cette voile d'avant? On dirait un spi triradial mais gréé comme un assymétrique ou un gennaker. Point d'amure sur l'enrouleur de génois je pense... Je suppose que ça marche au large mais que se passe-t-il au vent arrière ou au grand largue?

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Message par CLAUDE FRATTINA le Mar 15 Sep 2020, 13:31

C'est un spi asymetrique monté sur un enrouleur , c'est tres pratique en solitaire car j'en avait marre des galères avec la chaussette specialement  quand le vent montait ou que mon equipier perdait son cap et me foutais au plus qu'au grand largue avec le spi dehors
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