Valve canard sur WC JABSCO

Bonsoir,
les valves canard - un genre de clapet anti-retour qui évite que le contenu du tuyau entre la cuvette et la cuve à eaux noires ne redescende dans la cuvette - sont fuyardes moins de deux ans après la mise à l'eau de mon OC48. Le concessionnaire vient d'effectuer le remplacement mais me gratifie d'une facture de 118,13 euros! Avez-vous déjà connu un problème de cette nature et quelle a été la solution apportée par Bénéteau? Merci.

Bonjour,
Même problème sur mon Océanie 34 lorsque je l'ai acheté en mars 2018.
 J'ai changé moi-même le joint bec de canard et les autres joints fournis dans le kit dont le coût s'élève à une cinquantaine d'euros, au mois de juin 2019.
On trouve de nombreux tutos sur YouTube (dont ceux publiés par Jabsco et Jaza Bee) et cela n'a rien de compliqué. Seul celui du haut du corps de pompe à été récalcitrant et je ne l'ai pas changé, n'étant pas parvenu à dévisser la poignée en plastique fixée à une tige inox.
Pendant quelques semaines, le joint bec de canard a rempli correctement son rôle et je n'avais plus les retours d'eau noires dans la cuvette. 
Sauf que mi-juillet, ces désagréments sont de nouveau apparus, comme si je n'avais rien fait.
Je ne suis pas satisfait au final de cette maintenance peu efficace mais ne peux m'en prendre qu'a moi-même...

Pb régulier,
 changement des becs de canard tous les ans, (après 6 mois de nav) 
Maintenant je change avant la mise a l'eau du bateau
j'ai pas trouvé comment résoudre le problème autrement

Entre le prix du jeu de joints (+/- 50 €) et celui du corps de pompe complet neuf avec ses joints (+/- 100 €) j'ai préféré changer le corps il y a 3 ans, et depuis aucun problème 

Merci pour vos réponses. J'ai du mal à me faire un avis. Faut-il envisager de changer ce joint bec de canard chaque année comme le fait PhileaS, ou bien à 3 ans et plus comme Farfa III?
Je trouve que pour 120 jours à bord en 2 ans - moins les jours au port où le WC reste inutilisé - c'est une maintenance anormale.
Y-a-t-il d'autres mauvaises expériences à faire partager? Merci

La solution est de rincer à l'eau douce la cuvette et l'évacuation des WC à l'aide de la douchette. pour éviter le tartre qui se forme avec l'eau de mer et l'urine et empêche le joint canard de se fermer correctement.
Un peu d'huile de silicone de temps en temps entretient la pompe et les joints.

C'est effectivement une pièce d'usure sauf que sur A CONTRARIO je ne l'ai jamais changé. Juste les joints avec clapets de la pompe 1 fois en 11 ans... C'est la 1ère fois que cela m'arrive. Ceci dit, lorsque l'on a fini de pomper, on entend un bruit de bulles. Je pense qu'un effet de siphon se crée qui vide tout ou partie du tuyau dans la cuve. Jamais d'eau en retour dans la cuvette.

Merci à tous. Le tuyau de vidange vers la cuve est d'assez fort diamètre et ne se vidange pas complètement. Pour éviter d'avoir des eaux noires en retour dans la cuvette lorsque le bec de canard n'est plus efficace, je demande à l'équipage de pomper une quinzaine de fois de l'eau claire après avoir vidé la cuvette. C'est ce qu'il faut pour que le contenu du tuyau soit propre au cas où il sortirait de la cuvette à la gite ou par mer très agitée.
Je rince l'ensemble à l'eau douce 2 à 3 fois par saison, mais ça ne semble pas suffire.

Tu peux acheter le bec de canard au détail sur internet ( environ 10 euros) pour éviter de payer chez le schip le "pack de joints" ( autour de 50 euros) dont tu n'as pas l'utilité immédiate.
Rinçage de la cuvette exclusivement à l'eau douce ( facile sur le 37 avec la douchette) et j'évite le pompage eau de mer.
N'empêche que je change ( facile) moi même presque chaque année le bec de canard ( en sortie moteur Wc électrique)

Merci GRAC. J'ai cherché un peu plus sur internet et trouvé bon nombre de signalements à propos des WC Jabsco, sur tous les types de bateaux. Je retiens que tu confirmes que ce clapet a une durée de vie limitée. La prochaine fois je le change moi-même au lieu de payer 12 euros et 45 mn de main-d'oeuvre X 2 WC!
Pour le rinçage à l'eau douce, sur un OC48 avec 3 cabines et 2 salles d'eau, la douchette est toute proche de la cuvette de WC à l'AR mais à l'AV le WC est dans un réduit séparé également doté d'un tout petit lavabo: il faut soit venir avec un seau d'eau soit (au port) passer le tuyau d'eau par le panneau de pont. J'avais envisagé de fabriquer un bout de tuyau avec le raccord adhoc pour me brancher au lavabo, mais je n'ai pas encore trouvé le raccord du bon diamètre et au bon pas.

En fait ,le plus dur est de trouver ce bec de canard vendu seul moins de 10 €, car c est lui qu il faut changer le plus souvent !
Le kit a 50€ ne sert complet que tous les 5ans !!!@

Bonsoir Rosy34, de Brest, ma ville natale. J'ai bien l'intention d'y retourner pour Brest 2020!
Sur www.svb-marine.fr il y a en ce moment un modèle à 9,95 et le même à 8,95, port en sus, les deux en stock. Reste à identifier la bonne référence. Le port doit sensiblement augmenter le prix.

Bonjour,
la suite un an après... J'ai trouvé le clapet bec de canard seul à 10 euros chez BigShip et remplacé celui des WC AR qui n'assurait plus son rôle d'anti-retour. Dans la foulée j'ai remplacé celui des WC AV mais c'était probablement injustifié.
J'ai laissé les deux clapets usagés baigner 72h dans le vinaigre blanc et je tenterai de les réutiliser la prochaine fois. Ils sont comme neufs après détartrage.

Nous utilisons ce WC presque 365 jours par an peu de pb un kit de joint après 4 ans changement complet de la pompe après 7 ans mon entretien un peu d huile de colas toute les semaines 2 litres de vinaigre blanc à 10 degrés en marinades pompe tuyau et cuve tous les mois

les wc c'est fait pour être utilisé; plus vous vous en servez moins vous avez de problème . C'est la formation
de tartre qui fait perdre l'elasticité du caoutchouc , sel et wc inutilisé forment le tartre , donc fuite. avant sur l'oc40
je changeais les clapets anti retour chaque année ....aujourd'hui c'est quasi fini sur le 45.
les raisons: au port branché à l'eau douce wc elec pmpe bcp plus puissante , wc mecanique il aut pomper 5 fois
pour vider votre col de cygne .
Dans le manuel ils preconisent 1 fois par mois soude en cristaux et pour l'hivernage cuve eaux noires remplies d'eau avec
eau de javel 1/1000 et en plus je nettoie la cuve au karcher

Bonjour
Tout à fait d'accord avec ce qui est dit 
N'utilisant que 4 mois par an les WC du fait de l'éloignement de mon domicile je change le bec de canard tout les 4 ans.
Juste un truc je changeais tous les ans auparavant mais je suis passé à 4 ans car lors du montage je vaseline généreusement le caoutchouc meme punition pour les sondes dans les passes coques
Amicalement
JP

Soude en cristaux produit dangereux faire très attention aux yeux quand lescristaux vont toucher le peu d eau qui reste au fond de la cuvette protections indispensables pour utiliser ce produit lunette bien étanche gants blouse ça brûle vraiment je pense que si l on veut traiter a la soude il est préférable d utiliser les produits liquide du commerce certes un peu moins puissant
Sur le ponton nous utilisons le vinaigre industriel ça marche si la quantité de tartre n est pas trop importante et danger aucun

Je pense que la soude est pour traiter la cuve, pas la cuvette.

Quitte à traiter à la soude, je pense qu'il vaut mieux l'utiliser sous forme de gel. Dans cette forme le risque de projection, même si il existe toujours, est moins élevé garce à la viscosité du produit. La concentration est aussi moins élevée.

La manipulation de la soude c'est obligatoirement avec gants et lunettes, voire visière car une projection sur la joue ça fait mal et ça marque irrémédiablement...

Perso, je n'utilise la soude que sous forme de gel et avec une précaution infinie!!!

Je suis bien d accord avec toi le gel c est ce j appelais produit du commerce franchement cristaux de soude c est vraiment dangereux mettre aussi bottes car une éclaboussure sur le pied ça perce la chaussette on s en prends pas de suite compte mais le sour même une belle brûlure tu a l air de connaitre a contrario marque sur la joue moi belle cicatrice sur le haut du pied
Cocoben nous indique que c est sur le livret du wc j ai jamais eu le livret c est peu être une erreur de traduction une fois par mois cristaux soude il y a qqn ressorts et pièces métalliques de la pompe qui doivent pas apprécier

C'est peut-être de la lessive de soude en cristaux ? Du coup pas dangereux du tout.

Je vais regarder ce week-end ce que j'ai comme notice à bord.

Oui peut-être car en plus la soude c est hydrophile donc difficile à conserversur un bateau