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ecopilot Lecomble et Schmitt
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CapCool
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Re: ecopilot Lecomble et Schmitt
rosy34, ok merci, bonne journéerosy34 a écrit:gfk , je verifie quand je serai sur pnace ds 2 semaines
gfk- Messages : 166
Date d'inscription : 26/11/2017
Re: ecopilot Lecomble et Schmitt
gfk,
j'ai effectivement une prise mâle que je peux t'envoyer.
Le fil se soude , et dans mon cas j'ai fixer cette prise sur du ctp collé sur une cloison du coffre, à coté du verin.
Si tu pouvais me donner ton adresse postale, en mp par ex, je te l'envoie dés que possible.
j'ai effectivement une prise mâle que je peux t'envoyer.
Le fil se soude , et dans mon cas j'ai fixer cette prise sur du ctp collé sur une cloison du coffre, à coté du verin.
Si tu pouvais me donner ton adresse postale, en mp par ex, je te l'envoie dés que possible.
rosy34- Messages : 829
Date d'inscription : 14/02/2014
Age : 75
Localisation : Brest
Modèle de bateau : ex Océanis 34
Re: ecopilot Lecomble et Schmitt
_________________
C'est en suivant ses rêves que l'on trace sa propre route
gfk- Messages : 166
Date d'inscription : 26/11/2017
Age : 70
Localisation : Arcachon/La Rochelle
Modèle de bateau : OCEANIS 31 GTE
Re: ecopilot Lecomble et Schmitt
Bravo gfk,
Et de cette facon c est facile de revenir a la co.figuration d origine...ce que je n ai pas fait.
J ai qd meme l pression d une petite perte de réactivité, ce qui me semblerait normal.
Bonnes navs
Et de cette facon c est facile de revenir a la co.figuration d origine...ce que je n ai pas fait.
J ai qd meme l pression d une petite perte de réactivité, ce qui me semblerait normal.
Bonnes navs
rosy34- Messages : 829
Date d'inscription : 14/02/2014
Age : 75
Localisation : Brest
Modèle de bateau : ex Océanis 34
Re: ecopilot Lecomble et Schmitt
Je ne pense pas que tu aies une perte de réactivité. L'Ecopilot n'agit pas lors de la fermeure de l'électrovanne, il abaisse seulement le courant de maintien, une fois l'électrovanne fermée.
CapCool- Messages : 287
Date d'inscription : 07/01/2015
Localisation : Méditerranée
Modèle de bateau : Oceanis 45
Re: ecopilot Lecomble et Schmitt
Capcool,
effectivement , c'est le principe ennoncé par Lecomble et schmitt.
Si je me réfère à mes anciens , très anciens... cours d'automatisme, et je ne suis plus capable de retrouver la bonne formule, mais le temps , si minime soit il, pour retrouver le courant nominal peut expliquer cette sensation.
Cela dit, je suis très satisfait du résultat car n'étant pas équpé de portique et de suffisamment de panneaux solaires et batterie , la baisse de consommation est pour moi, souvent seul, primordiale
effectivement , c'est le principe ennoncé par Lecomble et schmitt.
Si je me réfère à mes anciens , très anciens... cours d'automatisme, et je ne suis plus capable de retrouver la bonne formule, mais le temps , si minime soit il, pour retrouver le courant nominal peut expliquer cette sensation.
Cela dit, je suis très satisfait du résultat car n'étant pas équpé de portique et de suffisamment de panneaux solaires et batterie , la baisse de consommation est pour moi, souvent seul, primordiale
rosy34- Messages : 829
Date d'inscription : 14/02/2014
Age : 75
Localisation : Brest
Modèle de bateau : ex Océanis 34
Re: ecopilot Lecomble et Schmitt
Rosy34, tout fonctionne bien, j'ai fait des éssais et j'ai aussi remarqué une très infime perte de réactivité mais rien d'important ou gênant. je n'ais pas encore calculé l'économie de consommation.rosy34 a écrit:Capcool,
effectivement , c'est le principe ennoncé par Lecomble et schmitt.
Si je me réfère à mes anciens , très anciens... cours d'automatisme, et je ne suis plus capable de retrouver la bonne formule, mais le temps , si minime soit il, pour retrouver le courant nominal peut expliquer cette sensation.
Cela dit, je suis très satisfait du résultat car n'étant pas équpé de portique et de suffisamment de panneaux solaires et batterie , la baisse de consommation est pour moi, souvent seul, primordiale
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gfk- Messages : 166
Date d'inscription : 26/11/2017
Age : 70
Localisation : Arcachon/La Rochelle
Modèle de bateau : OCEANIS 31 GTE
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