nombre d O 31 construits

Pas mal, ces vidéos; même s'il est toujours plus facile d’expliquer après coup 
On a quand même un peu l'impression qu'en devenant le leader, Beneteau a un peu perdu la main, ou ce que certains nomment la "niaque"
Mais bon on verra !

Bonsoir chers membres!!! Je vous rassure l'OC31 est encore en production, une série est prévue en 2019 succédant à celle produite en début d'exercice. Je vous tiendrais au courant concernant le nombre d'unités produites. Bonne soirée à tous.

Les frais d architecte d etude et du moule sont largement amortis pour cette serie
Dommage que beneteau n en n ait pas profiter pour corriger les petits defauts pour en faire un bateau parfait Être a l écoute de ses clients et le fideliser n est plus dans l ADN beneteau

D'un O 31 , Sun O 319 ou Dufour 310
Quel est le meilleur choix ?  
Nav, Habitabilité Finition ...de 1 à 10

Merci

question bizarre a poser ici
le mieux pour toi  essaye les trois

Bonjour,
Comme le dit Jean-Paul, ta question est vaste et je pense que tu auras du mal à trouver quelqu'un ayant eu les trois et pouvant comparer objectivement.
Je pense que tu devrais reformuler différemment, en demandant à des propriétaires de chaque modèle, quels sont selon eux les points forts et points faibles de leur bateau.

Pour en revenir au file combien d O 31 construits il.a eu un certain succes en manche atlantique  mo8ns en med ou les plaisanciers sont plus riches

Je suis le premier a me moquer des Bretons, mais de la à les traiter de Clochard tu abuses un peu Jeau Paul  

J'ai mis mon casque, vous pouvez y aller !!!

@Jonathan
Tu les cherches les Bretons?

Mdrrrrr 
Non c est pas moi qui l’ait dit !! Moi je  vous défends

Intéressante question.... mon numéro de coque termine en 818, mais j'ai vu à d'autre endroit le numéro 702 souvent répété, comme si les différentes pièces du bateau était ainsi marquée et que le mien serait le 702 ème sortit du chantier début 2018. La série des USA suit une autre numération? Affaire à suivre?

Je crois que tu confonds No de coque et No CIN  je ne connais pas toutes les indications du No CIN  il y a le no de coque mais pas  en fin de serie plutot au milieu de la serie 
Ton no de coque est grave dans la matiere de la coque a l extreme arriere en haut de coque moi c est 592 
 702 debut 2018  fin de production 2019 donc nettement plus de 700 
Je pense un des dernier vrai succes de beneteau  comme le 37 d ailleurs

Jeanpaul, 
et le 34 alors .....?
Je rigole..et des fois je me dis que seul le 3
7 ne doit pas etre plys difficile a manoeuvrer et est plus confortable .
Je serais curieux de connaitre aussi le nbre d exemplaires construits du 34, j ai l impression qu il y en a moins que du 31 et du 37 
As tu une idee

Tu as quel numero de coque
Je pense qu il y a eu nettement moins de 34 construits 
La serie 31 34 37 a eu beaucoup de succes leur sucesseurs en ont nettement moins   periode plus difficile une concurence beaucoup plus agressive avec des bateaux faisant plus rever 
Les  nouveaux oceanis sont resolument orientes vers le confort au port et mouillage mais le gros arceau donne un look un peu fifty 
Ca me fait un peu penser a l echec de la versatis de renault surement super  voiture mais super echec

Salut Jean-Paul
  Moi j'aime bien mon gros arceau ! Et sauf en ce moment, je ne pense pas rester spécialement au port donc les nouveaux modèles vont aussi en mer   
Par contre j'aimais pas du tout la Velsatis...
Amitiés en espérant pouvoir venir te voir au plus vite.

La Velsatis, seul fiat a fait mieux avec la Multipla !!!
C'est vrai que le 37 est un bateau fabuleux, je comprends votre engouement !!!
AH l'arceau vaste débat !
A sa sortie j'avoue je n'étais pas fan, mais apres quelques années a en croiser sur l'eau j'en vois finalement plein d'avantages et j'aime bien !
Mais comme pour tout ce qui est innovant dans un milieu tres conservateur comme la plaisance.
Un peu comme les intérieurs clairs fortement décriés au début!!
J'ai longtemps fantasmé sur un Beber Rassi avec ses belles menuiseries bien foncées, avec le charme du "vrai voilier" etc...
Aujourd'hui franchement, je suis nettement plus attiré par quelque chose de moderne, de clair, de lumineux type Loft !! Comme les RM par exemple
Comme quoi tout change, tout évolue !

Jonathan « mea » a écrit:La Velsatis, seul fiat a fait mieux avec la Multipla !!!

Effectivement

Les toulonnais donnez moi en mp  adresse courriel je vous enverrais les photos du jour du port 
Nous n avons pas de voisin a gauche  et sur le ponton qui est long  nous sommes deux 
Ce confinement nous semble plus dur   que celui du printemps nous allons vers l hivers et personne n est venu se confiner sur son bateau  
Autrement tout va bien a toulon  la police est toujours tres cool  
Jonathan j ai remonte tes amarres sur le ponton elle resterons plus propres 
A bientot

Courage Jean-Paul on arrive.
mp envoyé

Merci Jean Paul t'es au top !!! Si ma barque etait restée a l'eau je serai a coté !!
Elle doit bientot revenir !!!
Mp envoye

Philippe-ch a écrit:Intéressante question.... mon numéro de coque termine en 818, mais j'ai vu à d'autre endroit le numéro 702 souvent répété, comme si les différentes pièces du bateau était ainsi marquée et que le mien serait le 702 ème sortit du chantier début 2018. La série des USA suit une autre numération? Affaire à suivre?

Chrysm avait fourni le détail du numéro CIN, mais je ne retrouve pas son post.
J'avais moi-même répondu à la question récente d'erwann.

https://oceanisvoiliers.forumactif.org/t2622-annee-de-construction-numero-de-construction?highlight=Num%C3%A9ro+CIN

Sur ton O31 tu as le numéro de ton bateau - après FRSPB - sur 2 lettres et 3 chiffres, les lettres étant uniques pour un modèle. Il est donc très probable que le numéro de ton bateau soit 702. Les trois derniers chiffres représentent l'année de construction (8 = 2018) et l'année modèle (18 = 2018). Le numéro du bateau est aussi gravé dans le gelcoat à l'AR tribord. Tu devrais pouvoir lire 0702.

Je pense que la numérotation est unique et indépendante du lieu de fabrication. Lorsque j'ai suivi mon bateau sur la ligne d'assemblage à Cholet, il n'y avait que deux OC48; le n°326 qui était en finition et le mien n°335 qui recevait son pont. Les 8 numéros manquants étaient probablement alloués à des bateaux construits sur un autre site, mais ce n'est que supposition.

Ce n est pas beneteau qui nous renseignera  
Communiquer avec ses clients et les fideliser c est vraiment pas une priorite pour cette societe  bien au contraire

Bien vu: CIN=FRSPBAK702E818
Donc AK voudrait dire OC31, ensuite 702 pour le numéro de mon bateau dans la série, construit en mai 2018, modèle 2018. Il a en fait été livré directement depuis la fabrique le 25 mai 2018.

Oii c est ca

@jeanpaul je t'ai envoyé mail en mp
Amitiés