Oceanis 41 problème de démarrage

Bonjour à tous, j'ai un Oceanis 41 de 2014 qui ne démarre pas. Suite à un message sur l'écran de la boite à fusibles "alarme batterie tension" le bateau a refus de démarrer. Alors, contact, préchauffage et ensuite en appuyant sur le démarreur ...rien, pas de clac du solenoid, rien. La batterie était morte à 9v alors j'ai l'a changé avec une neuve. Toujours le même problème. On peut démarrer avec un "shunt" et arrêter avec le bouton orange dans le moteur mais c'est tout. Le fait de changer la batterie a enlevé le message de l'écran mais c'est tout! Les 4 interrupteurs fonctionnent bien, et il semble d'avoir du courant partout ou j'ai essayé de tester. C'est juste pour savoir si j'ai fait des bêtises simples, ou si c'est quelque chose très compliqué? Je serai très reconnaissant d'assistance ou d'idées afin de me mettre sur le bon chemin. Les amis du ponton ont fait le "max" avec des idées et c'est vraiment hyper gentil, mais pour l'instant on n'a pas trouvé la bonne réponse. Je vous remercie tous à l'avance! Bien cdt, Richard

Bonjour.

Tu dis : "on peut démarrer sur un shunt" ! Donc sur d'autres batteries si je comprends bien. Si le moteur démarre sur ces autres batteries, il n'est pas en cause.

Mesure la tension sur ta batterie moteur lorsque tu démarres.

Quand tu parles de shunt, c'est entre quelles parties du circuit?

J'opte pour un relais HS...

Merci à tous....oui, quand je parle de "shunt" je n'étais pas clair. Effectivement j'ai mis un "shunt" entre le rouge positif du solenoid et le petit fil blanc sur le solenoid.....et le bateau démarre bien, si on a appuyé sur le contact avant de le faire c'est sûr. J'ai pensé d'un relais, mais ou le trouver c'est autre chose. Je test tous les jours mais je n'ai rien trouvé. Merci pour des idées! J'espère que c'est quelque chose très simple!!

Le solénoïd est commandé par le contact de ton tableau de commande du moteur (idem relais guindeau avec télécommande). Je pencherais vers un soucis de ce côté. Je pense qu'il faut que tu shuntes directement au niveau du contact pour vérifier si il est ok. Il faut suivre le câblage depuis ton solénoïd jusqu'au contact, vérifier cosses, câbles, connexions et aussi le contact de démarrage en lui même (c'est peut-être par là qu'il faut commencer).

Je te remercie de ton message....je vais essayer de le suivre aujourd'hui. Je crois qu'il y a quelque chose qui mets le moteur en "mode sécurité" et il faut que je trouve quoi. J'ai essayé des appels vers Bénéteau n'étaient pas très utiles! Je vais continuer, mais les idées sont utiles...merci pour ces idées

Bonjour à tous...juste une petite mise à jour sur mon problème de démarrage. Le mécanique YANMAR (que je connais bien) a essayé de le réparer, en amenant des relais et beaucoup de pièces etc d'un moteur neuf pour les essayer sans les acheter, mais sans résultat. Il est allé contacter YANMAR pour des conseils, alors j'attends pendant les beaux temps d'été, un bateau de 4 ans avec un moteur qui a roulé 375 heures et que je ne peut pas m'en servir....à suivre!

Bonjour à tous....c'est juste pour conclure mon histoire et de dire merci à vous qui ont eu des idées pour m'aider. Finalement on a trouvé que c'était le 4 boutons poussoir qui ont pris un peu d'eau de mer (je ne sais pas comment) et quand on a changé "le tableau" maintenant tout va bien. On verra, mais pour l'instant tout va bien. En vous remerciant et bonne navigation!

Quel est le coût d un tableau neuf?
Difficile d empecher l humidité dans le tableau je pensais que les bouton étaient étanches As tu pu voir l etat des contcts de ces boutons?

Bonjour...on m'a dit que le tableau est dans les 300€ mais j'attends le prix exact et je vais le mettre sur le site dès que j'ai reçu la facture....! Les contacts pour le démarreur était un peu vert, les autres ça va. Le problème avec le notre était qu'il a semblé d'être mal-fait, et on pourrait enlever la protection noire en plastique des 4 boutons de l’extérieure sans aucun effort, et sans outils. Je pense que l'eau a trouvé cette route!
A plus tard....